Wer trägt mir das ein? Tüv gesucht!

[Pornstyla]

hi leute!

ich habe folgendes vor und möchte es auch ordnungsgemäß eintragen lassen:

1. stange zwischen sitzbank und lenksäule

2. blinker vorne und hinten zu und dafür nur vorne ochsenaugen

3. S.I.P drop bar mit ca 30° winkel

4. S.I.P evo sitzbank

5. 135er D.R.

6. Sito Plus (oder scorpion für PX 125-150)

7. schnellgasgriff tomaselli

8. buzetti seitenständer

wir sprechen über eine P80X von Bj 81

für eure hilfe wäre ich sehr dankbar!!!

gruß

Bearbeitet 9. Februar 2009 von Pornstyla

[diabolo]

Hast Du mal den Tüv vor Ort gefragt?

Hast Du Gutachten für die Schweißarbeiten?

Der DR sollte überhaupt kein Problem.

Die Ochsenaugen gehen nur, wenn sie nicht mitdrehen.

Seitnständer und Schnellgasgrif sollte ebenfalls problemlos sein.

Leistungsgutachten könnte Voraussetzung für den Puff sein, auch wenn der Scorpion ne E-Nummer hat.

[Pornstyla]

gutachten für schweißarbeiten? meinst die stange oder den lenker? aber beides nein.

nein war ich noch nicht, denke nämlich das ich mir den weg sparen kann! ;)

leistungsgutachten heißt ab auf die rolle und ausdruck zum tüv?

[vespa1981]

hi,

alles denke ich kein problem.Bis auf den Drop und die Stange.Also bei unserem Tüv isr das mit der Stange ok wenn die geschraubt is.Nur der Drop wenn der nich gegossen is brauchste nen sau guten Tüv Mensch .Viel Glück.

[zochen]

7. schnellgasgriff tomaselli

8. buzetti seitenständer

muss man nciht eintragen. der seitenständer muss aber selbstständig einklappen oder einen killschalter für den motor auslösen

für deine motorgeschichten brauchste ein Leistungsgutachten.

Viel erfolg

[Pornstyla]

warum sagt der tüv denn schrauben? ist ja auch eine feste verbindung! hat der freundliche da was zu gesagt?

zum lenker. warum gegossen? der kann auch brechen, also theoretisch zumindest

[DeBrainBoy]

Frag mal den rocketchef3000 ausm Forum. Glaub der hat in MG ne Stange in der Mitte eingetragen bekommen. Der Drop dürfte aber wohl das größere Problem werden...

[Pornstyla]

ich versteh das eh nicht, seit 20 jahren werden drops gebaut und keiner macht ein gutachten

[ElBarto666]

Gutachten und ähnliches wurde hier auch schon oft diskutiert. lohnt sich halt auch erst wenn mehr leute mit machen als 5. das gutachten dürfte so ca. 3000? kosten, zudem gehen 3 drops dafür drauf. und dann hast du noch das problem, das du hier keine automatisierte serienfertigung hast und der schweißer dir dann noch bescheinigen müsste, dass er immer in gleichbleibender qualität liefert und ISO zertifiziert ist.

[Pornstyla]

aber ich hoffe doch mal das mir das trotzdem einer einträgt, stell ich mal so in den raum. und genau DEN muss ich noch finden! ;)

[Pornstyla]

so, ich hab einen der mir alles einträgt!!!

nur den drop will er nicht machen, das problem bleibt.

[DeBrainBoy]

Welcher Tüv denn? Wäre ja interessant zu wissen!

[Pornstyla]

hier bei mir in der gegend!

[DeBrainBoy]

hier bei mir in der gegend!

Sehr präzise Angabe...

[Piet76]

bis auf den drop alles kein problem! www.scooter-classicparts.com

[Pornstyla]

naja, das war eine abmachung, er trägt mir das ein und ich erzähl es nicht weiter damit er nicht von 500 rollerfahrern genervt wird! *g*

naja, aber klare ansage! ;)

[rally210er]

alles was oben steht, abgesehen vom Drop, trägt jeder TÜV ein sofern er was davon versteht!!!

Aber vielleicht ist/war dein TÜV ultra super gut

Verrate lieber was du bezahlt hast für den ganzen Mist...

Ich denke da sind die Unterscheide deutlicher......

[Pornstyla]

naja, nur viele verstehen heute nix mehr vom guten alten roller

[76erKeks]

Ah ein Leidensgenosse , bin auch noch auf der suche nach nem TÜV der mein Drop einträgt, werd jetz dann bald nen Versuch starten und falls gar nix hilft werd ich wohl einen beim Jockey´s kaufen......

[Pornstyla]

da werd ich ihn auch kaufen

[Haradin2]

TÜV Krefeld Gartenstadt, kann nur gutes drüber Berichten, dort springen 2 freundliche Herrschaften rum die n Menge Ahnung von Vespas haben und Dir auch n Menge eintragen, war damals auch mit meiner PX 200 dort 118 dB waren beim puff nur zuviel und ich musste noch n bissel "nacharbeiten" *grins*

Grüß die beiden schön von unserer Gemeinde

[Pornstyla]

kennt einer von euch die max-werte für stand und fahrgeräusch???

[cal.68]

wieso, kannst du das vielleicht vorab messen? und bei dem auspuff auf dem motor kommst du eh nicht in den relevanten bereich.

prinzipiell, relevant ist die StVZO, google soll da helfen.

dann gibt es den ermessens-spielreaum eines prüfers, der ist halt von persönlicher absprache, idealerweise bereits vor den umbauten, abhängig-

nich von schwallerei einzelner auf virtueller basis...

[Haradin2]

96 oder 98 dB waren es damals...kannst aber den Graukittel ma vorher freundlich fragen^^

[michael_t5]

hi leute!

ich habe folgendes vor und möchte es auch ordnungsgemäß eintragen lassen:

1. stange zwischen sitzbank und lenksäule

2. blinker vorne und hinten zu und dafür nur vorne ochsenaugen

3. S.I.P drop bar mit ca 30° winkel

4. S.I.P evo sitzbank

5. 135er D.R.

6. Sito Plus (oder scorpion für PX 125-150)

7. schnellgasgriff tomaselli

8. buzetti seitenständer

wir sprechen über eine P80X von Bj 81

für eure hilfe wäre ich sehr dankbar!!!

gruß

stange ist kein problem.

ochsenaugen werden nur eingetragen wenn fahrtrichtungsanzeiger auch hinten montiert sind ( sprich dir hinteren blinker lassen...)

drop bar is so ne sache, selbst mit gutachten nicht immer leicht....

sitzbank kein thema, evtl. abschließbar machen

zylinder erfördert meistens ein gutachten/ leistungsdiagramm

scorpion hat e-norm ^^

gasgriff sollte keine rolle spielen

seitenständer muss selbstständig zurückklappen oder einen killschalter besitzen...

zum fahren eines 135ccm zylinder benötigst du den mottorrad führerschein, da über 125 ccm....

mfg mike

[cal.68]

das ist zt. falsch! -deswegen rate ich auch jedem ab, sich hier auf sog. tips zu verlassen..

-ochsenaugen bis erstzulassung 1984 machbar

-stange wenn eingeschweisst: nur vom schweisser mit gutachten! (schweissvorgänge ändern im nahtbereich die struktur des stahls)