H4 50/60W vom auto in die vespa ...

[freibier]

Das Fernlichlämpchen leuchtet tatsächlich, also auch wenn ich das vom Ablendlicht raus nehm oder nachmesse, da kommt Strom an, ich weiß nur nicht wo her der kommt... könnt der Schalter kaputt sein, weil das Ablendlicht mir auch so schwach vorkommt...

Aber Klarglas ist schon cool...!

Gruß, Ralf

[red-polo]

mh, in der Tat seltsam. Keine Ahnung wo das herrühren könnte... Sorry

Klarglas.... und es werde Licht

[da Huber is]

Habe jetzt nicht alles gelesen aber um Klarheit zu schaffen

Wenn man von hinten auf die H4 Birne schaut, die 3 Kontaktzungen betrachtet

ist Links masse -meist Schwarz,

oben mittig Abblendlicht ,

Rechts fernlicht -dieses sollte auch mit der kontrolle verbunden sein.

Ist die Masse woanders, brennen in einer Schalterstellung beide Glühwendel in Reihe.

[Jesus]

JA,

ist mir auch noch eingefallen, daß die Kabel von Lampe zu Schalter verkehrt sein können, bzw das Problem mal am Schalter ist -> untersuchen und durchmeßen.

Dem Problem muß man doch Herr werden können , solche Zicken gehören Ihr (Vespa) ausgetrieben.

MFG Jesus

Bearbeitet 25. April 2003 von Jesus

[freibier]

Hallo,

Ich war die Zicke...

Hab die beiden Glühfäden in Reihe geschaltet... :plemplem:

Danke euch aber trotzdem vielmals für eure Hilfe, ohne eure Tipps wär ich jetzt noch nicht drauf gekommen!!! Danke danke!

Gruß, Ralf

[paula-aenne]

Moin, Moin !

Bei SCS habe ich gerade eine Bilux-Halogen(!)-Glühlampe 35 Watt (für 9,00 Euro) gesehen.

Hat die schon einmal jemand eingebaut ?

Ist die genauso hell wie eine H4-Glühlampe mit 35 Watt ?

Vielen Dank im voraus.

paula

[Akti]

gibts mit 35/35 und 45/40...und jeweils 2 Sockelvarianten

schaut interessant aus...werd ich nächstes jahr dann mit der GS probieren