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Malossi 210 SF 2Zug2LochBlock Schaltklaue Kickstarter 125er Zylinderko


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen.

Keller ist zu voll, Geldbörse zu leer...

Teile gehören alle mir, nur hier, Standort Stommeln.

210er Malossi Zylinder, unbearbeitet, hat wohl mal geklemmt- ist aber so fahrbar würde ich sagen, Kompressionsfläche ok.

Sollte mal ein Projekt werden, liegt schon länger im Keller...komme ich in absehbarer Zeit eh nicht zu. Kolben fehlt- keine Anhnung wo der abgeblieben ist. Zylinder ist ein "B". Preis 70 Euro.

2 Zug 2 Lochblock, sollte mal ein Membranprojekt werden, noch unbearbeitet. Äussere Hälfte hat das alte Piaggio Zeichen, Gummies und Gewinde soweit ok, Block ist mal geschweisst worden am Kurbelgehäuse -gut gemacht-, 50 Euro.

PK 4 Gang Schaltklaue, kaum gelaufen, neuwertig, 15 Euro

PK Kickstarter 5 Euro

125er PK Zylinderkopf 10 Euro

SF Kickstarterwelle mit Feder 10 Euro

V50 Zylinder, brauchbar, komplett 10 Euro

Preise jeweils zuzüglich Versand (Hermes).

:-D

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Bearbeitet von superplus71

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    • Glaube nicht, dass er Konkurrenz zum m244 ist. Die Leistungsangaben unterscheiden sich von Prüfstand zu Prüfstand deutlich. (Korrekturen, Baro, Temp...) Besser den direkten Vergleich zweier Zylinder betrachten als die absolute Leistungsangabe.   Ich hatte z.B noch nie einen Malossi Sport mit 22-24 PS pnp auf unserem P4. Auf anderen Prüfständen scheint das normal zu sein...
    • Kann man eigentlich die Lager von Kugellager-Express.de ohne weiteres verbauen? Die kosten ja schon einiges weniger als wenn ich von SKF oder ähnlich die Lager raussuche. https://www.kugellager-express.de/zylinderrollenlager-nu204-e-m-20x47x14-mm NU204 nur 16,50 https://www.kugellager-express.de/rillenkugellager-6303-c3-offen-geoelt-17x47x14-mm 6303 C3 nur 2,82 kann man das wagen?
    • So, good News: Fest nominiert sind schon mal als frische Moderatoren: - @Humma Kavula - @Spiderdust - @GelbStich   Zwei Antworten stehen noch aus. Für alle: Mit dem Generationswechsel ist es glaube ich ein guter Zeitpunkt, den Moderationsstil im GSF neu zu justieren. Größter spürbarer Unterschied wird Folgendes werden, aus dem neu formulierten Moderationsleitfaden:    
    • 1. Kleines Loch zugeschweisst, dann 2. zum Lackieren beim Auspuffröhrchen schnell eine Stange als Halter reingeschoben, 3. mit der Stange auf Widerstand gestoßen und sie trotzdem weiter reingeschoben…. 4. Klapperklapper…….
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