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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Danke nochmal an alle die mir geholfen habenn die Möhre feddich zu bekommen.

Bis auf das Motorabdrehen und Aufschweißen hab ich alles selbst zusammengeschustert.

Von den Karosserie Arbeiten (Schweißen,verzinnen) über Lackieren (Fertan,Rostschutzgrund,2xFüller,2x Decklack,3xKlarlack, Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders fett), bis hin zum Zusammenbauen und Einstellen.

Ohne das Gsf hätte das Ganz Jhare gedauert und ordentlich Lehrgeld gekostet. :-D

Das komplette Topic gibts bei uns im Forum Vespaclub Bielefeld Forum

Hier das Vollgas im regen Video

Ist schon das 2 Mal Restauriert die Karre das 1. mal mit 16 natürlich mit Riffelblech

VespaVorher.jpg

4Vespa.jpg

Ratte2.jpg

Motortestlauf1.jpg

TVfertig2.jpg

Bearbeitet von tee
Geschrieben
deine kupplung rutscht ;-)

hab ich mir auch grad gedacht als ich das video gesehen habe!

find das video diesmal nicht so sexy, da du nicht ein wort gesprochen hast :-D

bitte noch mal überarbeiten!!!! :-D:-D:cheers:

schönes moppet hast du da zusammen geschraubt :-D

Geschrieben (bearbeitet)
...klasse Video! fast so geil wie die Handschuhe :-D

mit den Dingern habe ich schon mal nen 15m Abflug von meiner 600er CBR abgefangen, die bringen Glück :-D

Nur die Schuhe haben kein Glück gebracht :-D

DerFu.jpg

Bearbeitet von tee
Geschrieben

sieht aber scheisse aus, da nur ein bein rasiert :-D

da hättest du wegen der symetrie bei dem andern auch bei gehen müssen!!!

dann polieren und gut wärs gewesen :-D:-D

Geschrieben

Bis jetzt hält sie ohne Probleme. Aber ich würde sie nächstes Mal erst von außen laminieren und dann die alte Haube von innen entfernen. Der schwarze Kunststoff dehnt sich doch mehr aus als die Gasfasermatten.

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