Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

[vespachristel]

Jep normal punkte sehen mit dem tiefen vorne scheiße aus!!!!

[bischof]

Sieht schon gut aus, aber die schrägen Backen versauen ebbes die Linienführung. Die Unterkante ist die einzig schräge Linie, gemessen an der Rahmenunterkante, dem Rahmen unter der Sitzbank und der horizontalen Linie vom Koti. Sorry für Klugscheiss

[LambrettaSX]

https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61438057/Products/SS2227

...interessant!

Nochmal 30mm tiefer.

Aber bestimmt nur noch auf Smallframe mit Gepäckfachauspuffanlagen fahrbar?!

Irgendwann ist aber halt mal Schluß. Ich hab mich immer gewundert woher der Streifen im Reifen bei mir herkommt. Ich habs jetzt rausgefunden, das war die Gußnaht von der Gabel, die den Reifen schlitzt wenn er beim Bremsen oben anschlägt...

[sinfonique]

Irgendwann ist aber halt mal Schluß. Ich hab mich immer gewundert woher der Streifen im Reifen bei mir herkommt. Ich habs jetzt rausgefunden, das war die Gußnaht von der Gabel, die den Reifen schlitzt wenn er beim Bremsen oben anschlägt...

das ist dann aber schon arg tief

was hast du denn da gefahren?

ich verbaue jetzt ne gekürzte cosa gabel mit nem RS24!ich glaub damit mach ich echt nix verkehrt!

ich find es sieht gut aus wenn die reuse wie auf´m foto oben sehr tief ist...leider ist das aussehen ja nicht alles!glaub auch nicht das die kiste das tanzen anfängt.

die liegt bestimmt wie´n brett auf der strasse...

einzig wird wohl sein das dir nach längerer fahrt durch die keilform und dem dazuführendem druck auf´n lenker die arme schmerzen werden?!

[tarzan]

Im original ist das Ding aber schon arg teuer und mit den kosten für den Umbau bei S&S is es dann warscheinlich nen bischen arg.

Für PK Gabel in Oldies wärs aber genial!

Malossi

Gruß tarzan

[sinfonique]

oh...das ist heftig!dann landest nachher bestimmt bei 400euro!

ne, irgendwann ist mal feierabend

[LambrettaSX]

das ist dann aber schon arg tief

was hast du denn da gefahren?

ich verbaue jetzt ne gekürzte cosa gabel mit nem RS24!ich glaub damit mach ich echt nix verkehrt!

ich find es sieht gut aus wenn die reuse wie auf´m foto oben sehr tief ist...leider ist das aussehen ja nicht alles!glaub auch nicht das die kiste das tanzen anfängt.

die liegt bestimmt wie´n brett auf der strasse...

einzig wird wohl sein das dir nach längerer fahrt durch die keilform und dem dazuführendem druck auf´n lenker die arme schmerzen werden?!

PK Gabel mit umgeschweisstem Bremszangenhalter.

Bearbeitet 30. November 2010 von LambrettaSX

[sinfonique]

sach mal, wie siehts aus mit´m rz mark II für T5?

war da nicht mal was in der mache?

wo wir grad bei neuigkeiten & produktankündigungen sind

[LambrettaSX]

Wird noch mehrere Wochen dauern.

[sinfonique]

genau wie mein neuaufbau

ich hab zeit!

[Tobi - MS]

Und gibts hier neue Gerüchte?

Zylinder

Auspuffanlagen

Dekokram

oder was auch immer?

Oder sind die Vögelchen, die was zwitschern alle gen Süden ausgeflogen?

[Marcelleswallace]

Was haltet ihr von dem neuen SIP CNC Kopf ? Mich intressiert insbesondere die zusätzlichen Kühlgeschichte .... obs wirklich was bringt ?

Ist die wärmeableitung rein vom Material besser als die des Originalkopfes ? Materialgurus vor

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/43322855/Zylinderkopf+SIP+PX200+fur.aspx

Bearbeitet 27. Dezember 2010 von Marcelleswallace

[Olli ETS]

Wie schon im Dienstleistungstopic angekündigt --> GRAND-SPORT TOPIC

1. Seit dem 07.03.2011 werden alle GRAND-SPORT RACE Kolben, d.h. GS1002 – 57,0/ 57,5/ 58,0mm und GS1008 – 63,0/63,5mm mit 1,0mm STAHL Kolbenringen ausgeliefert.

2. Die STAHL Kolbenringe können natürlich auch als Ersatzteil gekauft werden, passen zu 100% auf die jeweiligen GS RACE Kolben 130/ 177 und ersetzen die bekannten Gussringe.

3. Die GRAND-SPORT Hebel sind in Produktion und ich hoffe dass diese spätestens Ende des Monats hier sind.

Gruß Olli

[Basti_MRP]

Spacer-/Dichtungssatz für Malossi 210

Der Satz besteht aus je einer Kopf- und Fußdichtung in der Dicke 0,5 / 1,0 / 1,5 / 2,0mm.

Ideal zum Anpassen der Steuerzeiten oder zum Ausgleichen von Mehrhub.

29 Euro pro Satz.

Zum Artikel im Shop: KLICK

Gruß

Basti

[Brosi]

Gerade drüber gestolpert:

http://www.duepercento.com/product_info.php?manufacturers_id=32&products_id=561

Vielleicht nicht die schönste Lösung. Aber doch interessant, weil am Lenker nix verändert werden muss. Also bis auf die Plastikabdeckung alles wieder rückrüstbar.

Bearbeitet 23. April 2011 von Brosi

[tenand]

Gerade drüber gestolpert:

http://www.duepercento.com/product_info.php?manufacturers_id=32&products_id=561

Vielleicht nicht die schönste Lösung. Aber doch interessant, weil am Lenker nix verändert werden muss. Also bis auf die Plastikabdeckung alles wieder rückrüstbar.

Normalerweise sollte die Umrüstung auf Vollhydr. ja dauerhaft sein. Zur Not könnte man sich das Unterteil "neu" besorgen. Ich finde die Lösung nicht so prickelnd.

[nachbrenner]

Schautb doch sowas von Scheiße aus.Von dem Geld was das Teil kostet bekomm ich doch in der Bucht schon mal das Unterteil.Was sagt der Tüv dazu?Ist nur was für Ich möchte meine PX auf Vollhydro umrüsten,aber nix auseinanderbauen.Optischer Trinitus

[ske1406]

Servus,

Ich pack das mal hier rein

klick

So eine Speedbox für die "kleinen" LF Motoren würde wahrscheinlich ganz gut weggehen...

Will die anderen Topics nicht zumüllen

Gibt`s so was in absehbarer Zeit in "klein" ????

Meine für alle 177er, 172er etc...

Wär ne gute Alternative für Stadtverkehr und ich ich würd mal prompt sagen: ERSTER

LG SKE

[Marc Werner]

Das kann nur Marco von Pipedesign beantworten.

[ske1406]

Vielleicht schaut er ja öfter mal rein hier

Ansonsten könnte es ihm ja jemand flüstern...

Ich denke aber mal, wenn das mit den 200er funzt wird er auch selbst auf die Idee kommen und für Samllblock auch was machen

LG SKE

[Brosi]

http://www.pinasco.com/index.php?option=com_content&view=article&id=170&Itemid=197〈=en

[Buhlandy]

http://www.pinasco.com/index.php?option=com_content&view=article&id=170&Itemid=197〈=en

Das gabs hier schon mal

Bearbeitet 17. Mai 2011 von Vic
link korregiert

[Brosi]

Mein Fehler...

[Buhlandy]

Mein Fehler...

passiert sogar den besten....

[OFFI]

passiert sogar den besten....

...oder dem Brosi

[Phantomias]

Ciao,

es gibt einen neuen Steel Liner Cylinder für die 200er:

http://cgi.ebay.it/GRUPPO-TERMICO-POTENZIATO-A-210-225-PER-VESPA-200-PX-PE-/190525862529?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c5c39f281

Ich habe leider keine sinnvollen Infos vom Verkäufer bekommen. Weiß jemand von euch genaueres über den / die Kolben?

Es gibt noch einen für mich neuen Zylinder, von Athena:

http://cgi.ebay.it/GRUPPO-TERMICO-CIINDRO-ATHENA-210CC-VESPA-200-PE-RALLY-/160376022132?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item255727e474

Der hat laut Text gleich 9 Überströmer . Ist das dann der Eurocilindro / Zirri Guß.

Ich bitte um sachdienliche Informationen, blabla.

Grüße

Hannes

Bearbeitet 27. Mai 2011 von Phantomias

[pinkpantherolli]

also der steelliner schaut mir schwer nach autisa aus

ist aber schon ein alter zylinder

der andere ist vom bild her eher ein originaler

außer der überstrom - der läuft spitz zu

und der kolben hat auch die breiten ringe

mfg olli

p.s.

am besten die rita mal fragen

[ScooterCenter Markus]

Hallo wir haben jetzt alle PX 2011 Teile im shop. Da sind ja nette Gimmicks bei, die auch , oder gerade an älteren PXen gut aussehen. Sei es die Fussmatte mit dem Leisten, oder die neuen Griffe. Aber auch die auf den ersten Blick skurile Sitzbank kann überzeugen, wenn man sich mal mit ihr aufeinandersetzt.

Bilder sagen mehr als tausend Worte !

7673007 Fußmatte Durchstieg -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - Schwarz

7673018 Griff rechts

7673017 Griff links

7673002 Sitzbank

7673003 Kaskade -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) – unlackiert

1576464 Schriftzug Kaskade -VESPA- Piaggio Rechteck - (ab Bj. 2001)

1015727 Schraube für Fußmattenbefestigung ( 4 benötigt)

Infos über die neuen Zubehörteile in Kürze......

[T5Pien]

spaq - righthand

hat den schon jemand getestet

[schlu]

sieht irgendwie wie der rz aus nur ohne gesteckten esd.