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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich pruefe es nachher. bin gerade auf der arbeit, kann es leider erst heute mnachmittag ändern

ich pruefe es nachher. bin gerade auf der arbeit, kann es leider erst heute mnachmittag ändern

ich pruefe es nachher. bin gerade auf der arbeit, kann es leider erst heute mnachmittag ändern

und mein handy spinnt auch :-)

Geschrieben

Moin

Video geht hier ohne Anmeldung

Nettes Teil!

Aber kurze Frage :

Gab es einen Grund warum man nicht die oberen beiden Befestigungen von der Lüfterradabdeckung genommen hat?

Dann hätte man den markierten Flügel vom Lüfterrad zum blitzen nehmen können ...

Bis denne

Michael

Geschrieben

Gab es einen Grund warum man nicht die oberen beiden Befestigungen von der Lüfterradabdeckung genommen hat?

 

Ahoi,

 

ja, den gibt es. Smallframe hat da keine passende Befestigung und dann hätte der Wal da nicht montiert werden können.

Geschrieben

Hintere ist nicht zum Verstellen in der Höhe wie ich das sehe oder

Ich vermute, dass der schraubbare Teil oben zu finden ist und man:

1) die Feder runterschrauben

2) den oberen Dämpferteil dito

Geschrieben

Ich vermute, dass der schraubbare Teil oben zu finden ist und man:

1) die Feder runterschrauben

2) den oberen Dämpferteil dito

Auf der Homepage von SCK unter den einzelnen

 

Hintere ist nicht zum Verstellen in der Höhe wie ich das sehe oder

 

 

Ich vermute, dass der schraubbare Teil oben zu finden ist und man:

1) die Feder runterschrauben

2) den oberen Dämpferteil dito

Auf der Homepage von SCK unter den einzelnen Dämpfern findet man mehr und bessere Fotos als im Set. Hinten wird der Dämpfer in die obere Hülse reingedreht.

Geschrieben

Gibts schon mehr Info zum neuen Falc Zylinder? Wann wird es den Zylinder zu kaufen geben?

 

 

Den für die 200er?

Im Februar :thumbsup:

Al.

Hm ging wohl an mir vorbei. Gibts dazu schon Daten?

Geschrieben

Reden tuns schon mindestens 2 Jahre davon, da waren doch damals einige Jungs beim Falcen und haben ihn versucht zu überreden.

Dieser meinte jedoch das es SF-ler ist und kein LF-ler! Hat sich daran was geändert? Hat da vielleicht der Herr Quatrinni mit seinen Zylindern was beigetragen?

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