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[PXler]

ja, hier

 

sip: 34687893

 

 

sck hat leider nur eine ältere version im programm, aber ich sprach mit oli, da kommt bald was ganz neues

 

sck: 68638454

 

 

die anderen shops werden wohl bald nachziehen 

pien du bist aber auch ein ferkel

[heizer]

beim falc kann man schon länger booster bestellen.

allerdings weigert der sich 75% breite und kleine radien beim hauptauslass zu giessen.

[T5Pien]

booster ist nunmal ein wort, dass man nicht einfach nur so in den mund nimmt  oder mit dem man rumspaßen darf - wer leistung will, muss imun gegen augenkrebs beim booster sein und wellen im auslass tolerieren

[skoot]

ja, hier

sip: 34687893

sck hat leider nur eine ältere version im programm, aber ich sprach mit oli, da kommt bald was ganz neues

sck: 68638454

die anderen shops werden wohl bald nachziehen

Bei dem SCK Teil muss man aber noch den Auslass bearbeiten und die Membrananschläge nachbiegen, oder? Bearbeitet 15. Dezember 2015 von skoot

[T5Pien]

beim falc kann man schon länger booster bestellen.

allerdings weigert der sich 75% breite und kleine radien beim hauptauslass zu giessen.

 

wenn du mir da noch gerade die artikelnummer zum verlinken gibst ... oder kann man das ev. über dich beziehen, ich hätte dann gerne ein ganz  altes exemplar    

[PXler]

beim falc kann man schon länger booster bestellen.

allerdings weigert der sich 75% breite und kleine radien beim hauptauslass zu giessen.

die locke ist aber auch ein angsthase

[T5Pien]

Bei dem SCK Teil muss man aber noch den Auslass bearbeiten und die Membrananschläge nachbiegen, oder?

 

nein, auslass ist bereits großzügig gemacht - kann man auf den foto´s zum glück nicht sehen , lediglich die membranplättchen erinnern ein wenig an eine ausgeschlagene v-force 3.  die 4´er inkl. anschläge passen aber, einfach mitbestellen und auswechseln. eine boyesen ist in der mache - ich hoffe ich verrate nicht zu viel

[Han.F]

Kann man den Typ nicht einfach für ne Woche sperren oder so (wenn das nicht eh ein 2. bzw. Trollaccounz ist), was Sinnvolles kommt da eh nicht rüber und dem GSF geht dabei sicher auch nichts verloren!!!

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von Han.F

[Tupamaro]

Ich glaub das ist gerade geschehen. Der hat es hier etwas übertrieben:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/177715-wo-gehts-grad-ab-im-forum?#entry1068273348

[heizer]

wenn du mir da noch gerade die artikelnummer zum verlinken gibst ... oder kann man das ev. über dich beziehen, ich hätte dann gerne ein ganz  altes exemplar    

 

 

hier mal nach booster suchen:

http://www.falcracing.it/cilindrivespa.html

[PXler]

nur weil nix sinnvolles kommt muß man ja nicht gesperrt werden.

wenn man das so durchziehen würde, kann ich ja nix mehr schreiben

[Tyler Durden]

gibt's schon Kurven?

[Laser]

Ist das vielleicht der Zweitaccount vom Eigenbau ?

Duck und weg

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von Laser

[T5Pien]

nein, dass ist mit sicherheit nicht der eigenbau oder gehts hier um auspuffanlagen, wo hier und da was verlängert bzw. gekürzt werden soll 

[Tupamaro]

gibt's schon Kurven?

Bilder und Fakten?

[LambrettaSX]

Die Bilder sind aus dem Shop... daher gibt's den da auch. :)

Kopf lässt sich 8 fach verschrauben aber nicht der der dabei ist. Der ist auch versenkt daher braucht mans eigentlich auch nicht.

Ich mach da nochmal ein Bild von.

[T5Pien]

danke für die aufklärung marco - es war kurz vor der eskalation !!! 

 

 

 

 

 

 

mit dem 8-fach verschrauben ist schön, aber mit 4-fach hatte ich bisher auch keine probleme. selbst wenn pinasco sich da umentschiedne hätte, fände ich dass jetzt nicht so tragisch

[whitehorse]

stellst dich mir die Frage warum dann versenkte Zylinderköpfe überhaupt 8-Fach verschraubt werden; Malossi, POLINI, jetzt Pinasco usw.

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von whitehorse

[T5Pien]

das weiß ich auch nicht - ist dass  ev. gleichmäßiger oder kompressionsbedingt - aber die druckverhältnisse würden ja dann  auf die 4 stehbolzen alleine wirken ? sicherer kann ich mir persönlich auch nicht vorstellen, entweder es ist dicht oder es zwischert ein vogel ( typisches  phänomen, wenn der kopf undicht ist ) . beim neuen 200 9ts  kann 8-fach verschraubt werden. der ist also wirklich identisch mit den katalogbildern. 

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von T5Pien

[whitehorse]

ich denke auch das es gleichmäßiger ist. Schaden wird es nicht, auch wenn der Kopf versenkt ist. Ist ja jetzt nun auch keine Innovation.

Der versenkte Kopf dient ja in erster Linie der Zentrierung und weniger der Dichtheit, insofern sind 8 besser als 4.

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von whitehorse

[T5Pien]

japp, sehe ich auch so - eine nut für einen vitonring wäre allerdings nett gewesen, aber die kann man ja nachträglich einbringen

[whitehorse]

wenn Platz zu den Stehbolzenbohrungen vorhanden ist...

was nicht immer der Fall ist

Bearbeitet 15. Dezember 2015 von whitehorse

[T5Pien]

symetrie ist beim 200 ´er eh ein fremdwort, von daher dürfen auch die "kleinen" lf zylinder mal etwas komisch aussehen   -weißt was ich meine, oder ?

[minderleistungsfahrer]

Die 8-fache Verschraubung hat den Vorteil das man ein kleines Drehmoment auf die vier Stehbolzen bringen kann um somit keine Stehbolzenreiber vermeidenden kann, dabei aber mit der vier Kopfschrauben den Kopf ordentlich anziehen kann.

[Motorhead]

https://www.youtube.com/watch?v=4RJPf0m4GhI

[LambrettaSX]

 

Ich denke auch dass man das nicht braucht wenn der Rest passt. Bei manchen Zylindern ist das Problem dass der Kopf zu dünn ist und sich das verzieht da würde es helfen aber der Pinasco Kopf ist echt massiv.

Den finde ich sowieso gut da er nicht aus dem vollen gefräst ist und das ganze dadurch übermäßig teuer machen würde.

 

[Truls221]

Jungs,

 

whitehorse = Miguel aka mpq

 

lg

Truls

[Basti_MRP]

Neu:
Smartphone Halter für Spiegelverschraubung am Lenker. 
Komplett mit Tasche für bis zu 5" große Smartphones (demnächst auch größer erhältlich) 
 
http://www.mrp-racing.de/Smartphonehalter-fuer-Spiegelverschraubung-Vespa-universal

 

 

 

Gruß
Basti

[uLuxx]

Beim Scooter Center ist die nicht polierte Edelstahl-Felge jetzt auf grün. Leider fehlt das Bild noch und 130€ pro Felge sind auch ne Ansage. Falls die aber rundlaufmäßig halten was sie versprechen wären sie vielleicht wirklich ne Alternative zu dem SIP-Zeug, für das die originalen Stehbolzen zu kurz sind und die Pinasco-Teile, die in machen Konfigurationen ordentlich nacharbeit brauchen. 

[Rally 221]

War der Auspuff schon? Gibts da gar schon Erfahrungen?

 

Gefunden im italienischen Facebook.

 

 

Bearbeitet 31. März 2016 von Rally 221