Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

[alfahaza]

  Am 4.8.2016 um 13:46 schrieb Han.F:

Parmakit zieht nach .... und wieder ein paar neue Zylinder:

 

mehr steht auf FB ....

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Nja, aber bisher les ich nur von "smallblock" Motoren.... 125+150cc

[PXler]

neues aus dem hause cmd geplant

erster prototyp wurde gefertigt.

es geht bei dem schlauchadapter um eine vereinfachung, vom rahmenübergang zu größeren vergasern, ohne rahmenänderungen.

hierbei bleibt der rahmendurchmesser vom querschnitt aber weiterhin die engstelle.

hierfür wäre es ziemlich gut zu wissen, welche schlauchinnendurchmesser am gängigsten sind.

Bearbeitet 21. August 2016 von PXler

[minderleistungsfahrer]

  Am 21.8.2016 um 18:48 schrieb PXler:

neues aus dem hause cmd geplant

erster prototyp wurde gefertigt.

es geht bei dem schlauchadapter um eine vereinfachung, vom rahmenübergang zu größeren vergasern, ohne rahmenänderungen.

hierbei bleibt der rahmendurchmesser vom querschnitt aber weiterhin die engstelle.

hierfür wäre es ziemlich gut zu wissen, welche schlauchinnendurchmesser am gängigsten sind.

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Könntest du bitte noch ein Bild von der Rückseite einstellen, bzw. wie wird/soll der Adapter am Rahmen befestigt werden?

[Keule69]

  Am 21.8.2016 um 19:01 schrieb vesponex:

 

Könntest du bitte noch ein Bild von der Rückseite einstellen, bzw. wie wird/soll der Adapter am Rahmen befestigt werden?

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Er hat kein Bild von der Rückseite. Der Adapter ist zweiteilig. Ein kleiner Teil vorne am Rahmen, der große hinten. Der Adapter wird von hinten auf das Rahmenloch gesetzt und von vorne mit dem kleinen Teil arretiert. Dabei greift er mit zwei Rändern an den Kragen vom Rahmenloch.

Bearbeitet 21. August 2016 von Keule69
Ein Hintern war doppelt. Den musste ich abziehen.

[minderleistungsfahrer]

Zu ca. wann soll der Adapter auf den Markt kommen, und sind eventuell mehrere Durchmesser geplant?

[PXler]

Durchmesser? Ließ was ich geschrieben habe, mein kleiner Schussel du

[minderleistungsfahrer]

Äh, meine Frage hat schon einen Grund!

 

Nicht alle Vergaser haben den identischen Durchmesser was zur Folge hätten, das wieder das Gebastel losgeht bzw. den passenden Schlauch finden und wieder einen Adapter fummeln

[Keule69]

  Am 21.8.2016 um 19:48 schrieb vesponex:

Nicht alle Vergaser haben den identischen Durchmesser was zur Folge hätten, das wieder das Gebastel losgeht bzw. den passenden Schlauch finden und wieder einen Adapter fummeln

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Deshalb sollst Du ja mal sagen, welche Durchmesser Dich interessieren.

[PXler]

  Am 21.8.2016 um 19:48 schrieb vesponex:

Äh, meine Frage hat schon einen Grund!

 

Nicht alle Vergaser haben den identischen Durchmesser was zur Folge hätten, das wieder das Gebastel losgeht bzw. den passenden Schlauch finden und wieder einen Adapter fummeln

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Aus diesem Grund hab ich ja auch nach den gängigsten Durchmessern gefragt

[minderleistungsfahrer]

  Am 21.8.2016 um 20:18 schrieb Keule69:

 

Deshalb sollst Du ja mal sagen, welche Durchmesser Dich interessieren.

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  Am 21.8.2016 um 20:33 schrieb PXler:

Aus diesem Grund hab ich ja auch nach den gängigsten Durchmessern gefragt

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Sorry Mädels....ich davon ausgegangen, dass der Hersteller im Vorfeld den Markt nach den gängigen Gasfabriken sondiert hat.

 

Ich werde nachher mal messen

[Rarität]

  Am 21.8.2016 um 18:48 schrieb PXler:

hierfür wäre es ziemlich gut zu wissen, welche schlauchinnendurchmesser am gängigsten sind.

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Würde ich gerne bei mir montieren.

 

Keihin PWK 28

Benötigter Schlauchinnendurchmesser 50mm

[Olly]

Meine 2 Lieblingsvergaser sind der Keihin PWK 28 mit 50mm Schlauchdurchmesser und der Keihin PWK 35 AS mit 60mm Schlauchdurchmesser.

Wobei der PWK 33, 35, 35 AS alle den gleichen Durchmesser mit 60mm haben.

[PXler]

  Am 22.8.2016 um 04:09 schrieb vesponex:

 

 

Sorry Mädels....ich davon ausgegangen, dass der Hersteller im Vorfeld den Markt nach den gängigen Gasfabriken sondiert hat.

 

Ich werde nachher mal messen

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kannst du sicher sein, dass es da schon gedanken zu gab

 

[Keule69]

  Am 22.8.2016 um 04:09 schrieb vesponex:

Sorry Mädels....ich davon ausgegangen, dass der Hersteller im Vorfeld den Markt nach den gängigen Gasfabriken sondiert hat.

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Hat er 

[minderleistungsfahrer]

Mal gemessen...

 

Für die Keihin wären aus meiner Sicht 62 mm interessant, und für den Rest 55 und 50 mm.

[PXler]

55mm wäre 30er mik und die koso/oko usw. von 30-34mm, oder?

 

[Keule69]

  Am 22.8.2016 um 09:39 schrieb PXler:

55mm wäre 30er mik und die koso/oko usw. von 30-34mm, oder?

 

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Um da mal einzusteigen. Wenn das Produkt überschaubar und bezahlbar bleiben soll, können maximal 3 unterschiedliche Maße angesetzt werden. Klein, Mittel, Groß. Das sollte unterm Strich auch kein Problem darstellen, da man einen größeren Schlauch auch mit Klemme auf Maß bringen kann und einen etwas kleineren mit gutem Zureden auch auf einen etwas größeren Stutzen bekommt. Ich suche also im Grunde 3 Standardmaße.

[PXler]

50mm/55mm/60mm wäre wohl das gängiste

[Olly]

  Am 22.8.2016 um 10:27 schrieb PXler:

50mm/55mm/60mm wäre wohl das gängiste

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Jab da bin ich voll dabei

[minderleistungsfahrer]

Nicht ganz....Keinhin, sprich 35 - 41 haben 63 mm und der 30er VHSH 65mm.

 

Den Polini CP30 konnte ich auch noch messen, hier kommen 50 mm raus

[Keule69]

Also eher 50, 56 und 62.

[minderleistungsfahrer]

[PXler]

  Am 22.8.2016 um 11:55 schrieb vesponex:

Nicht ganz....Keinhin, sprich 35 - 41 haben 63 mm und der 30er VHSH 65mm.

 

Den Polini CP30 konnte ich auch noch messen, hier kommen 50 mm raus

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siehste, gut das wir dich haben

 

[minderleistungsfahrer]

  Am 22.8.2016 um 12:09 schrieb PXler:

siehste, gut das wir dich haben

 

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 Blödmann

[joera1946]

Ist was für Filter im Rahmen in planung?

[vespazieren]

mach doch nen gestuften mit 2-3 Durchmessern, jeweils so breit, dass ne Schraubschelle passt. Die nen großen Durchmesser brauchen, sägen den kleineren Teil ab. Die den kleineren brauchen, können direkt den Schlauch stecken

 

[Keule69]

  Am 22.8.2016 um 14:51 schrieb joera1946:

Ist was für Filter im Rahmen in planung?

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Wie genau meinst Du? Ein Anschlussstück für einen Filter, der dann da drauf montiert werden kann?

[PXler]

  Am 22.8.2016 um 14:51 schrieb joera1946:

Ist was für Filter im Rahmen in planung?

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Wofür braucht man einen Filter im Rahmen? 

[VespanautPX!]

Ich glaube joera1946 meint sowas: http://www.risavel.it/VespaInternalFilterSistem.asp

[PXler]

das war mir schon klar.

aber warum will man an der stelle einen filter verbauen?

da kommt kein dreck hin, er muß regelmässig ausgebaut und gereinigt werden und er kostet, in verbindung mit dem ansaugschlauch, extrem leistung.

darf natürlich jeder machen wie er möchte, aber für sinnvoll halte ich es nicht