Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

[Ole Vandale]

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-sip-road-30_24167300?q=T5 auspuff

 

War der schon? Vergleich zum XL? 

 

 

[schalte]

Im Vergleich zum XL ist das der 3.0

[Atze45]

Zitat

War das schon?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltkreuz-sip_40435870

https://www.sip-scootershop.com/de/product/antriebswelle-sip_40435100

https://www.sip-scootershop.com/de/product/antriebswelle-z-57-42-38-35-sip-px-lusso_40435110

 

Antriebswelle Z 57-42-38-35 SIP "PX Lusso" für Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa

Wie ist das für GTR, TS, Sprint, Rally und auch für Lusso passend möglich ?

[Crank-Hank]

Das ist eine komplette Lusso Antriebswelle und die passt in all diese Motoren rein

 

 

Bearbeitet 10. Januar 2023 von Crank-Hank
Klar: Lusso Schaltraste braucht es Noch

[Ole Vandale]

vor 3 Stunden hat schalte folgendes von sich gegeben:

Im Vergleich zum XL ist das der 3.0

Danke für den Hinweis. 

 

Ist an anderer Stelle interessanter. 

 

Weiter machen... 

 

[Flowson]

https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/crankcases-and-parts/silentblocks-set-benelli-engine-vespa-px-12-150-on-roller-bearings.2.1.23.gp.14360.uw

 

Neue Silentblöcke für PX Smallblock, mal gespannt wie das aussieht 

 

*Edit sagt is wohl doch nicht so neu

 

https://www.duepercento.com/it/silent-block-su-astuccio-a-rulli-per-carter-motore-benelli-per-vespa-px125-150-sprint-ts-gt-gtr-super-gl-vna-vnb-vba-vbb-2801084.html

 

Im Prinzip geschraubte Silentblöcke

 

Bearbeitet 10. Januar 2023 von Flowson

[Pholgix]

https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltkreuz-pinasco-racing_87029900?q=schaltkreuz

 

und noch ein Schaltkreuz (inkl. Schaltstange). Ist das jetzt neuerdings Mode Schaltkreuze zu produzieren??

[fuffbuff]

Ich hab mir mal die neuen Athena Dichtungen bestellt. 
sehen alle sehr wertig aus, es ist für alles was dabei. 
Jedoch verstehe ich einen Ausschnitt nicht.

Unten beim Zylinderfuß ist eine Auskerbung die Zugang zu dem Hohlraum im Gehäuse öffnet und nach Vorne zum Zylinderfuß nur sehr wenig Dichtung gibt

[alfonso]

vor 10 Minuten hat fuffbuff folgendes von sich gegeben:

Unten beim Zylinderfuß ist eine Auskerbung die Zugang zu dem Hohlraum im Gehäuse öffnet und nach Vorne zum Zylinderfuß nur sehr wenig Dichtung gibt

Ich verstehs gerade nicht, aber da müsste doch der 3. Überströmer / Boostport sein, oder?

[Pholgix]

ist der beim 200er nicht nur in der einen Gehäusehälfte?

[alfonso]

Schon, aber das weiß doch die Dichtung nicht.

Die passt ja auch auf die kleinen Versionen.

[wasserbuschi]

Er meint aber unten, gegenüber dem Boostport! 

So wie gezeigt finde ich das recht unschön und würde es nicht verbauen. 

[Crank-Hank]

Der Hohlraum im Gehäuse ist doch aber geschlossen: was soll da passieren

 

Schön ist es allerdings wirklich nicht

 

Ansonsten bin ich von den Gaeskits Dichtungen von Lameda begeistert 

[fuffbuff]

vor 39 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Er meint aber unten, gegenüber dem Boostport! 

So wie gezeigt finde ich das recht unschön und würde es nicht verbauen. 

 

ja genau, die Stelle meinte ich.

Aber die Dichtung wurde so konstruiert, dass man den Schriftzug bei montiertem Gehäuse sehen kann.

[timo123]

Preis fürs VMC Schaltkreuz 

[Gast]

das schöne an dem bild ist der erneute hinweis auf vmc 244 und 245

[anfahrer]

Also doch kein Mythos?

[polinist]

vor 1 Stunde hat anfahrer folgendes von sich gegeben:

Also doch kein Mythos?

gab doch schon Fotos und die Info dass sie am Testen sind 

[ferno]

Rundergesprochen wurde sie ja auch schon

[Carter]

vor 50 Minuten hat ferno folgendes von sich gegeben:

Rundergesprochen wurde sie ja auch schon

Traditionen müssen doch gepflegt werden, oder so. 

[zimbo]

https://www.scooter-center.com/de/hauptwelle-malossi-vespa-px-1984-cosa-vnr1t-vnr2t-vsr1t-t5-m6718792b?number=M6718792B

 

war das schon? Hauptwelle von Malossi

 

Foto von der Malossi-Seite

Bearbeitet 29. Januar 2023 von zimbo

[polinist]

der BGM-CNC Kuludeckel ist online

 

https://www.scooter-center.com/de/kupplungsdeckel-bgm-pro-superstrong-cnc-vespa-px-t5-125ccm-cosa-rally-sprint-vnb4t-vnb6t-vbb2t-vnc1t-vla1t-vbc1t-vnl2t-vnl3t-silbern-bgm8294s?number=BGM8294S

Bearbeitet 1. Februar 2023 von polinist

[Quickshifter]

vor 4 Stunden hat polinist folgendes von sich gegeben:

der BGM-CNC Kuludeckel ist online

 

https://www.scooter-center.com/de/kupplungsdeckel-bgm-pro-superstrong-cnc-vespa-px-t5-125ccm-cosa-rally-sprint-vnb4t-vnb6t-vbb2t-vnc1t-vla1t-vbc1t-vnl2t-vnl3t-silbern-bgm8294s?number=BGM8294S

 

Wird es dafür in Richtung Reifen nicht noch enger? 

[Crank-Hank]

Das sieht so aus als wenn BGM alles rausgeholt hat bzw mit der Höhe beim Piaggio Deckel geblieben sind und nur seitlich ordentlich Platz geschaffen wurde: das ist ja wo die CNC Kulus angehen (weshalb man die Deckel ausdreht)

 

[polinist]

vor 13 Stunden hat Quickshifter folgendes von sich gegeben:

Wird es dafür in Richtung Reifen nicht noch enger? 

denke die Bauhöhe war ja nie das Problem bei den Standarddeckeln, mir scheint SCK hat da nur die Radien innen deutlich kleiner gemacht, da wo man sonst halt Material entfernen musste...

 

edit: ah sorry, Hank hat dazu ja schon ähnliches geschrieben

Bearbeitet 2. Februar 2023 von polinist

[polinist]

...aber was noch auffällt ist dass der neue BGM-Deckel ganz ohne Kühlrippen daherkommt und deshalb dem sagenumwobenen "Pinasco Highend Kühldeckel" wohl diesbezüglich nicht leicht das Wasser reichen kann - ich meine wer verzichtet heutzutage schon freiwillig gerne auf die Getriebeölkühlung...  

Bearbeitet 2. Februar 2023 von polinist

[zimbo]

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-bfa-motori-260-200-260-ccm_15066800

 

M244 Rivale?

 

hier für smallblock

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-bfa-motori-260-125-260-ccm_15066900?q=bfa

Bearbeitet 7. Februar 2023 von zimbo

[px211]

Gerade eben hat zimbo folgendes von sich gegeben:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-bfa-motori-260-200-260-ccm_15066800

 

M244 Rivale?

 

hätte man vermuten können, gibts aber schon länger oder? scheint sich aber nicht so zu behaupten wie der Quattrini

[zimbo]

vor 1 Minute hat px211 folgendes von sich gegeben:

 

hätte man vermuten können, gibts aber schon länger oder? scheint sich aber nicht so zu behaupten wie der Quattrini

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-bfa-motori-244-125-244-ccm_15066200?q=bfa

 

das war der bisherige... hat sich wohl nur der Hub geändert

[Gast]

die sollen mal den t5 zylinder fertig machen