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[nitrocraft]

Ich ahne Fürchterliches.

Demnächst wird der Stelvio 2.0 veröffentlicht. Hoffentlich kommt da nicht auch diese Spacer Lösung zur Anwendung. Der Super G funktioniert damit nicht gut.

[Pholgix]

vor 2 Stunden schrieb zimbo:

 Ja auf utube

Sehr geil gemacht der Anfang

[skinglouie]

vor 22 Stunden schrieb nitrocraft:

Ich ahne Fürchterliches.

Demnächst wird der Stelvio 2.0 veröffentlicht. Hoffentlich kommt da nicht auch diese Spacer Lösung zur Anwendung. Der Super G funktioniert damit nicht gut.

Was ist denn am SuperG explizit so besonders, daß er im Gegensatz zu zig per ähnlich dicken Fudi hochgesetzten PX-Zylindern gerade wegen des Spacers nicht gut funktionieren sollte? Das ist doch schon seit Jahrzehnten bei jeder Langhubwellenumrüstung "best practice"?

[Uncle Tom]

Am 15.10.2024 um 21:01 schrieb nitrocraft:

Ich ahne Fürchterliches.

Demnächst wird der Stelvio 2.0 veröffentlicht. Hoffentlich kommt da nicht auch diese Spacer Lösung zur Anwendung. Der Super G funktioniert damit nicht gut.

Es soll ja Leute geben die den Spacer verkehrt rundum (Fase im Loch der Zylinderbohung zum Motorgehäuse) verbauen und das dann auf schlechte Qualität des Produktes schieben wenn das beim Anziehen des Zylinders plötzlich klemmt..

Wir haben hier einie Super G am laufen und die funktionieren alle ohne Probleme oder Ausfälle..

Ich finde die Spacer Lösungen echt Prima.. auch so wie beim "neuen" SIP 125 ALU Zylinder. Ich verbaue allerdings nie Welle mit Originalhub. Immer was mit mehr Hub.

[lycantor]

Sehe ich auch so. Wenn der Fuß kürzer ist kann man besser damit arbeiten. Je nach Hub und nach Motor Setup 

[timo123]

Noch was neues von VMC.

[FOX Racing]

vor 4 Minuten schrieb timo123:

Noch was neues von VMC.

 

Ein Zylinder 🤔

[herm1]

einer für 200er

[lycantor]

Einer fürs normale Pleuel?!?