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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 22 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Nein das Bohrbild ist größer: schau noch mal die Fotos an

 

73mm Kolben

Die Abstände der Fußbohrung zu den Stehbolzen sehen genau so aus wie ich das bei T5 auf ~80mm gespindelt erwarten würde. Hast du Daten zu den Stehbolzenabständen?

Geschrieben (bearbeitet)

Leider nein: hab ich auch auf die Schnelle nicht rausbekommen können

Aber der Stehbolzenabstand ist definitiv nicht gleich T5 und das soll auch nicht passen mit O T5 Block. Gehäuse aufschweißen könnt natürlich gehen

 

Die Gehäuse liegen aber mittlerweile auf jedem mittelgroßen Event wo Pinasco da ist. Ich hab das Gehäuse dieses Jahr schon dreimal gesehen

 

Für mich wäre ein O T5 Block mit diesem Zylinder keine Option: insofern nie gemessen

Bearbeitet von Crank-Hank
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Falls es der Eine oder Andere noch nicht mitbekommen hat,

die bewährte "Anti-Sabber-Getriebeentlüftungsschraube" ist wieder lieferbar!

Anti-Sabber-Getriebeentlüftung:

1506270303_Antisabber-Getriebeentlftung.thumb.jpg.64e7c0b6d4081bf8344576993452d6c5.jpg  1241925206_Anti-Sapper-Entlftungsschraube.jpg.e7547f14b8ddc50ee54565453a1e3eda.jpg 1887645913_Entlftungsschraube_Lammbretta.jpg.c0338c7f8e642d36981e7b20709e5769.jpg

 

Spezielle Getriebeentlüftungsschraube mit Syphon, kleinem Reservoir, Ölabscheider (gegen Aufschäumen) und Luftfilter!

https://www.germanscooterforum.de/topic/357947-anti-sabber-getriebeentlüftung/?do=findComment&comment=1068837253

 

  • Like 1
Geschrieben

Hat jemand mehr Infos bezueglich des zylinder s? 

 

Lohnt es sich zu warten? 

 

 

Geschrieben
vor einer Stunde hat schuggi folgendes von sich gegeben:

Hat jemand mehr Infos bezueglich des zylinder s? 

 

Lohnt es sich zu warten? 

 

 

Auf FB bei Chiemgau Protection das Unboxing gesehen.

Kann dort vorbestellt werden und schreiben je nach Auspuff 30-45 PS :whistling:

Geschrieben

Ich bin auch nicht bei FB. Habe aber alle Teile im Mai vor dem 24 Stunden-Rennen schon "befingern" dürfen. Macht einen wertigen Eindruck und hat das Rennen auch schadlos überstanden. Für mich reicht das als Referenz. 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben
vor 14 Minuten hat minderleistungsfahrer folgendes von sich gegeben:

Gibt es auch Bilder vom Auslass?

 

vor 3 Minuten hat Han.F folgendes von sich gegeben:

Das Einzige was mich interessiert ist ob die Welle jetzt breiter ist oder nicht???

 

Sonst noch Wünsche ? Ich frag mal bei CTP nach ......

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Stunden hat 12er folgendes von sich gegeben:

Auf FB bei Chiemgau Protection das Unboxing gesehen. Kann dort vorbestellt werden und schreiben je nach Auspuff 30-45 PS :whistling:

Die angegebene PS-Leistung sollte mit diesen Komponenten nicht das Problem sein. Die NM dürften auf Drehschieber mit PD-Boxanlage eher interessant werden, so ein "Bergziegen-Setup":inlove:

Aber wie immer, alles nur Spekulation. Der Ammerschläger P4 wird es zeigen ......

 

In freudiger Erwartung

Gruß BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 48 Minuten hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

Die angegebene PS-Leistung sollte mit diesen Komponenten nicht das Problem sein. Die NM dürften auf Drehschieber mit PD-Boxanlage eher interessant werden, so ein "Bergziegen-Setup":inlove:

Aber wie immer, alles nur Spekulation. Der Ammerschläger P4 wird es zeigen ......

 

In freudiger Erwartung

Gruß BABA'S

Gibt's das als Drehschieber und Membran? In FB ist das nur Membran.

Geschrieben

Ich warte eigentlich nur noch auf das wütende Geflame von Herrn CTP, weil irgend jemand feststellt, dass die Ringpins über die Fenster laufen und das ja suboptimal sei. Wenig später sind dann alle Beiträge wieder verschwunden...

 

:muah:

  • Haha 3
Geschrieben

Wusste doch das da wieder was faul ist bei Pinasco! Die sind echt verklemmt! 

Geschrieben

Könnte hier bitte jemand das"Gerüchte" aus dem Topictitel entfernen, DANKE ! Ob das Zeug letztendlich was taugt, wird die ErFAHRung zeigen. Eventuell hatte das PINASCO Team beim 24h Rennen einen anderen Kolben verbaut, wo die Pins an der richtigen Stelle sitzen ? Aber das sind auch nur Gerüchte und die gehören meiner Meinung nach nicht hierher. 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

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    • Hm - wenn ich das richtig rauslese, kann es den ja auch nicht geben. Der TE has eine 89er und du eine FL. Da würde ich vermuten, dass das Bild mit dem verkabelten Öltank beim TE nicht reinpasst. Cosa 1 hatte AFAIK immer das Ölschauglas mit dem Schwimmer.
    • Beschreibung: Preis:  Standort:   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Danke, ok, dann ist es wohl nur eine Anzeigen-Funktion.   Komisch aber das es  keinen Schaltplan zu finden gibt der auf genau meinen und vom Topiceröffner passen.
    • Mit der Rundschleife ist das so ne Sache, hab ja geschrieben das sich die Schleifkörner in der Paste nicht so leicht wegschieben, die sollen ja am Zylinder arbeiten und Material abtragen,
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