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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 10 Stunden hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Die Smallframe Variante mit der selben Membran hat Egig auf einem GG VMC probiert und das lief gut. Hier zu finden.

 

Auf den Egig170 ist die Membran ja auch verbaut und funktioniert gut.

 

Würde mich echt interessieren, wie das bei Largeframe dann tut...

 

/V

Geschrieben
Am 4.9.2022 um 17:05 hat Han.F folgendes von sich gegeben:

Ein super praktisches Gimmick für den Benzinhahn, das ich nicht mehr missen möchte!

 

 

 

auch schon mal eine Vorbestellung für 2 Stück

  • Like 1
Geschrieben
Am 4.9.2022 um 17:05 hat Han.F folgendes von sich gegeben:

Ein super praktisches Gimmick für den Benzinhahn, das ich nicht mehr missen möchte!

 

bald erhältlich bei mir!

Bitte 2x für mich 

Geschrieben
vor 30 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Wie wird dieser befestigt?

Die Finger waren schneller als der Kopf.

Ohne Reibbelag ist das Teil nutzlos

Geschrieben
vor 17 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Und wer braucht das, in Zeiten von den CNC Kupplungen?

 

Keine Ahnung, aber es gibt ja so vieles, das verkauft wird und keinen Sinn macht. SUVs z. B.. :-D

  • Like 5
  • Haha 1
Geschrieben
Am 22.9.2022 um 07:20 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Hat leider nicht 1:1 den RD Lochstich 

 

 

 

Passt gar nicht oder mit ein wenig Nacharbeit der Löcher an der Membran schon?

Geschrieben
vor einer Stunde hat Flowson folgendes von sich gegeben:

 

Passt gar nicht oder mit ein wenig Nacharbeit der Löcher an der Membran schon?


Mit Nacharbeit der Löcher schon, aber ob der Membrankörper dann auch passt?

Geschrieben
vor 47 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Mit Nacharbeit der Löcher schon, aber ob der Membrankörper dann auch passt?


Ja, darauf zielte die Frage eher ab. Löcher sind ja schnell erweitert

 

 

Geschrieben
vor 13 Minuten hat Flowson folgendes von sich gegeben:


Ja, darauf zielte die Frage eher ab. Löcher sind ja schnell erweitert

 

 


Kann ich dir nicht beantworten. Aber was ist an der mitgelieferten Membran schlecht?

 

Geschrieben
vor 7 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Kann ich dir nicht beantworten. Aber was ist an der mitgelieferten Membran schlecht?

 

Nix, hat ja niemand behauptet…
 

Mich würd nur interessieren ob mit wenig Aufwand eine mit Bauform RD350 passt 

Geschrieben
vor 4 Stunden hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Nix, hat ja niemand behauptet…
 

Mich würd nur interessieren ob mit wenig Aufwand eine mit Bauform RD350 passt 

Links: RD350 Chinaforce

Mitte: Italkit

Rechts: Quattrini für C1/C200

 

309EFEF7-79DC-413C-AAFF-5141DDF30673.thumb.jpeg.8752a4de05cbb7a0b2219e27de72aeb1.jpegD976FE28-A45D-485F-8F12-30321793102F.thumb.jpeg.ec10ce4cb3b9ea7ec058347f317320ce.jpeg

 

Für die Chinaforce musste ganz kurz oben im Flanschbereich der Fräser rein, in der Tiefe hat es gepasst.

  • Like 2
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 4 Stunden hat Flowson folgendes von sich gegeben:

Nix, hat ja niemand behauptet…
 

Mich würd nur interessieren ob mit wenig Aufwand eine mit Bauform RD350 passt 

Stop.

Auf die Größe des Absatzes, in dem die Membrankörper drin stecken musst Du allerdings ringsum auffräsen.

Bei den SF Stutzen ist das eine separate Platte.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
vor 44 Minuten hat eye.dee folgendes von sich gegeben:

BFA 306 mit 8 Zoll Reifen vielleicht :-D


Dachte auch erst an BFA aber der hat doch da ne eigene Übersetzung oder?

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    • ich glaub da haben die Heinzelmännchen einfach 10 PS mehr reingefummelt...
    • Ok, zwischen Zylinder und Motor befindet sich keine Dichtung und mit dem 1mm-Spacer wären es quasi 1,6-1,8 QK. Auf dem Zy.Kopf steht 1,2. D.h.: 0,6-0,8 (gemessen) + 0,2 (Kopfdichtung) = ca. 1,0mm, somit bräuchte ich eine Spacer von 0,2mm, richtig? Jetzt mal grundsätzlich: Warum "plant" man den Kopf? Verzieht es den mit der Zeit? Kann ich im eingebauten Zustand die Originalität des Kolbens und/oder der Kurbelwelle überprüfen? 
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