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Geschrieben

Das dürfte wohl den ein oder anderen Oldie Rally , Sprint , GTR - Fahrer wie mich intressieren

Drehzahlmesser/Tachometer SIP Vespa 50/SS90/125/PV/ET3/ Super/SprintV/ GTR/TS/Rally

0-14.000 U/min analog/digital

0 - 199 km/h / 0-125 mph digital, Ø km/h, km/Tag, Temperaturanzeige bis 250°, Uhr

Made by KOSO

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/50000600/DrehzahlmesserTachometer+SIP+Vespa+50SS90125PVET3+SuperSprintV+GTRTSRally.aspx

Geschrieben

Das dürfte wohl den ein oder anderen Oldie Rally , Sprint , GTR - Fahrer wie mich intressieren

Drehzahlmesser/Tachometer SIP Vespa 50/SS90/125/PV/ET3/ Super/SprintV/ GTR/TS/Rally

0-14.000 U/min analog/digital

0 - 199 km/h / 0-125 mph digital, Ø km/h, km/Tag, Temperaturanzeige bis 250°, Uhr

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ärgert mich immer noch, warum nicht gleich ne EGT anzeige!!!!

wozu eine temperaturanzeige bis 250°???

weil mehr leute mit wasserkühlung als mit egt fahren ... wohl kaum!

:-D :-D :-D

Geschrieben

Das dürfte wohl den ein oder anderen Oldie Rally , Sprint , GTR - Fahrer wie mich intressieren

Drehzahlmesser/Tachometer SIP Vespa 50/SS90/125/PV/ET3/ Super/SprintV/ GTR/TS/Rally

0-14.000 U/min analog/digital

0 - 199 km/h / 0-125 mph digital, Ø km/h, km/Tag, Temperaturanzeige bis 250°, Uhr

Made by KOSO

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/50000600/DrehzahlmesserTachometer+SIP+Vespa+50SS90125PVET3+SuperSprintV+GTRTSRally.aspx

Schon mal auf Seite 1 geschaut....???

Schade nur, dass es das Teil immer noch nicht für GT und Konsorten gibt... :-D

Geschrieben

Finde den Tacho auch klasse!

Kann man solche Tachos auch ohne Batterie betreiben?

soweit ich weiß, braucht der tacho einfach irgend einen 12v-anschluss.

auch die benutzung mit vespatronic sollte kein problem darstellen.

aber ich erkundige mich gerne nochmal genauer, wenn interesse besteht...

Geschrieben

soweit ich weiß, braucht der tacho einfach irgend einen 12v-anschluss.

auch die benutzung mit vespatronic sollte kein problem darstellen.

aber ich erkundige mich gerne nochmal genauer, wenn interesse besteht...

Wann ist der Tacho verfügbar?

Geschrieben

@sylvia_sip:

Normalerweise brauchen Koso Tachos alle 12V oder 9V Gleichstrom. Mit Wechselstrom geht das zwar auch aber nur sehr kurz. :-D

Die Vespatronic hat sowhl Gleich- als auch Wechselstrom, geht also immer.

Geschrieben

oh! schön, eine die verraten könnte warum es den minicomputer für die kleine muschel (pv, gtr, rally) geben wird aber nicht für die große muschel (gt, sprint, ss,) :-D

Geschrieben

???

hallo sylvia,

ist es denn angedacht den tacho auch für die große "Muschel" umzusetzen???

Greetz ,

Phill

das 'danke' war auf marcos freundliche koso-information bezogen...

die kleinen muscheln werden wohl auch in ca. 8wochen am start sein. für die großen ist eine umsetzung definitiv angedacht, allerdings wird das eher ne step-by-step angelegenheit werden. da muss ich also noch um etwas geduld bitten...

Geschrieben

@sylvia_sip

wie wäre es mit einer erweiterten temperaturanzeige für egt!?!?!?!?

die normale temp. anzeige bis 250° braucht eh keiner!

Geschrieben

ich kenn schon ein paar, denen die bis 250 reicht :-D aber die anregung ist natürlich zur kenntnis genommen und ich werd das intern mal in die runde werfen

wie es gibt leute die wasser bis 250° erhitzen können?

oder was messen die mit 250°?

Geschrieben

gibt ja luftgekühlte motoren/zylinder, die sich im >100° bereich bewegen!

ok stimmt ja. bin schon ganz ruhig.

Eine Temperaturanzeige bis 800° oder so wäre trotzdem schön, ist ja eigentlich kaum Aufwand, muss man ja nur die Software etwas anders skalieren, oder?

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    • Hatte auch das Problem mir auf den Ellenbogen zu glotzen.   Ich habe die Verbreiterungen verbaut...   https://www.scooter-center.com/de/spiegelhalter-vespa-vespa-px-bis-bj.-1997-vespa-pk-edelstahl-7672314?sPartner=google-shopping-de&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=21811911551&utm_term=&utm_content=&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA9bq6BhAKEiwAH6bqoBIoJ1tGryskU7nAuJts3tPVimA4497jLIEVEWfjQS5W8TSI_mDDHhoC6PAQAvD_BwE   Und diese Spiegel....   https://www.scooter-center.com/de/spiegel-far-oval-mit-lenkerhalter-vespa-v50-50n-pv125-et3-rally-sprint-px-super-ts125-gt125-gtr125-gl150-ss180-rechts-oder-links-verwendbar-e2-e-pruefzeichen-chrom-3331915?number=3331915     Damit sehr ich an der Ampel sogar das Nummernschild vom Auto hinter mir.    👍    
    • Na man gut, dass er mit dem Max-Meyer Farbcode nix anfangen konnte. Der von Dir angegebenen Max-Meyer Code ist nicht "Rosso Corsa 806", sondern "Rosso Canyon 921".   So sollte es korrekt sein: Farbcodes   Piaggio Max Meyer Rosso Canyon 921 1.298.5921 Rosso Corsa 806 1.298.5806  
    • Zylinder hatte ich Plug n Play montiert, nur die Überströmer und Einlass aufgemacht. Hatte das ganze mit ner Mazzu Race, 19.19 und Polini drauf und war echt enttäuscht. Hab nun auf nen Polini 130 Race gewechselt und jetzt macht die Kleine Spaß. Mit dem Polini 130 spüre ich auch zum ersten Mal was ein Resobereich ist. Hab zwar keinen Drehzahlmesser aber ab einer bestimmten Drehzahl denkt man der Turbo kommt dazu    Bin jetzt mit Sip in Kontakt wegen dem Zylinder da ich denke, dass er nicht die Steuerzeiten erreicht, die Sip angibt.
    • wäre mir egal.... lieber mal paar Euro Strafe.... als wegen nem Depp der ins Rad läuft zu verunglücken..... ansonsten halt so ne Ballhupe an den Lenker....   Rita
    • schade. Hätte mich echt interessiert. 
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