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Basti_MRP

Empfohlene Beiträge

vor 27 Minuten schrieb LambrettaSX:

alter Hut haben wir schon seit einem Jahr im Programm.

 

Sind bei Regen gut wenns nur feucht ist, wenns richtig schüttet nicht.


Wenn's richtig schüttet hilft eh nur langsamer fahren oder echte Regenschlappen aufziehen!

Ich fahr auf der Straße den Mitas MC35 und find das P/L-Verhältnis grandios...

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Am 13.1.2017 um 15:05 schrieb Han.F:


Wenn's richtig schüttet hilft eh nur langsamer fahren oder echte Regenschlappen aufziehen!

Ich fahr auf der Straße den Mitas MC35 und find das P/L-Verhältnis grandios...

 

Welche Mischung, wenn ich fragen darf? :-D

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Am 13.1.2017 um 15:05 schrieb Han.F:


Wenn's richtig schüttet hilft eh nur langsamer fahren oder echte Regenschlappen aufziehen!

Ich fahr auf der Straße den Mitas MC35 und find das P/L-Verhältnis grandios...

 

Welche Mischung, wenn ich fragen darf? :-D

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Ich hatte bislang immer vorn und hinten Medium - damit hält der Hinterreifen 1000km und der Vorderreifen schaut nach 4000km noch top aus. Ich versuche dieses Jahr daher vorne Soft und hinten hart...

 

Edith fügt noch hinzu:

mit Norm meinst du ja auch hart, also eine  Stufe härter als Medium....

 

Ist auf jeden Fall ein echt guter Reifen!

Bearbeitet von Nudge
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Im Regen sind weiche Reifen immer besser als Harte, daher ist ein Rennreifen zu nehmen an sich eine sehr gute Wahl, selbst wenns ein Slick wäre.

Lediglich bei Pfützen ist es problematischer weil die Zahl der Rillen zu niedrig ist und der Reifen aufschwimmt.

 

Es gibt aber Rennreifen die einen Mischungsanteil haben der nicht mit Regen kompatibel ist, das betrifft aber meines Wissens nur die Dunlop TT90-93

 

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Am ‎06‎.‎11‎.‎2016 um 11:28 schrieb PINASCO OFFICIAL:

Guten Tag zusammen,

 

nach der EICMA in Mailand die nächste Woche ab Dienstag startet, werden wir Euch mehr technische Informationen liefern. Wir bitten Euch noch um ein bisschen Geduld.

 

 

@PINASCO OFFICIAL

Gibt es "schon" weitere Infos zu den neuen T5 Zylinder(n)? Ist die EICMA schon rum oder war doch die 2017 gemeint :-D Wäre nicht schlecht wenn man mal eine belastbare Aussage zum Erscheinungsdatum bekäme. Könnte ja für den ein oder anderen interessant sein, der jetzt in der kalten Jahreszeit einen Motor aufbaut oder upgraded....:whistling:

Am ‎06‎.‎11‎.‎2016 um 12:04 schrieb FOX Racing:

Bin ja mal gespannt auf das neue Zeug!

 

Hab gestern bei meinem Händler mal den die T5 Zylinder (sofern es 2 Versionen gibt) & das SF Gehäuse & 28 Si bestellt. Lässt sich nur vermuten, wann das Zeug dann wirklich auf meinem Tisch liegt.

 

MfG Fox

@FOX, Hast Du eine Rückmeldung bekommen?

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Am 17.1.2017 um 17:01 schrieb Tyler Durden:

@PINASCO OFFICIAL

Gibt es "schon" weitere Infos zu den neuen T5 Zylinder(n)? Ist die EICMA schon rum oder war doch die 2017 gemeint :-D Wäre nicht schlecht wenn man mal eine belastbare Aussage zum Erscheinungsdatum bekäme. Könnte ja für den ein oder anderen interessant sein, der jetzt in der kalten Jahreszeit einen Motor aufbaut oder upgraded....:whistling:

@FOX, Hast Du eine Rückmeldung bekommen?

 

Es gibt meines Wissens 2 Versionen:

 

Mit Membranansaugstutzen

Mit Verschlussplatte des Direkteinlasses.

 

Die sollten demächst auch bei uns aufschlagen dann gibts mehr Infos.

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  • 2 Wochen später...

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