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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tach!

...eskaliert! Aber sowas von ;-) ich weiß das bloß nicht mehr.

Was ich weiß und immer noch merke das ich mich total ruiniert habe! Mechanik ist total Defekt, zumindest hat sich die Elektronik wieder gefangen.

Arbeiten war mal ne richtige Qual heute.

Geschrieben

Tach

...ein wenig?

Im Westerwald waren das mal eben 15cm ....und dann noch ne volle Tour!

Mich bekommt heute keiner mehr von der Couch ...auch dann nicht wen 90/60/90

Geschrieben

Tach

Klausmann dann mal auf'n Freitag legen? ...hab Durst :-)

Ach ne doch kein Durst mehr ...war ja gestern/heute noch in Koblenz

Hajo du hast was verpasst ....das war deine Musik!

So nu Couch die müden Beine inne Luft strecken und ausnüchtern.

Geschrieben

Ich hatte vorgestern eine OP mit Vollnarkose - zwar ambulant aber das warf mich echt zurück - insofern war Karneval ausgefallen und Koblenz leider auch. Jetzt mit gelben Schein zuhause......

Bitburger schmeckt aber .....

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  • Beiträge

    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? Erstzulassung 1983 - Schlüssel und Papiere dabei? Alle Schlüssel da, Zulassungsschein 1+2 vorhanden - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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