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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab heute schon geschraubt....mir reichts erstmal.....morgens beim Center Zeug gekauft und doch wieder was wichtiges vergessen....hält auf und fuckt up! :repuke:

 

Trotzdem: Schönen Abend!

Geschrieben

Kopf hoch ...... das wird schon........ Schrauben gehört doch dazu..........

Ich hab da so eine Vision...........der Salino auf einer GTS 300...............

Geschrieben

Guten Morgen!

 

Wenn alles wie geplant verlaufen sollte........wäre ich ab ca. 14:30 Uhr auf dem Weg......mehr kann ich bis jetzt nicht sagen!

 

Subway@ Was is los?

Geschrieben

Morgen

Shit Bernd ...Drücke die Daumen und wünsche gute Besserung.

Hajo

Wann ich los komme steht noch in den Sternen wegen der Arbeit ...komme aber Freitag!

Geschrieben

moin in die Runde der Bergischen Zipfelklatscher :-D

 

 

 

 

( auch von mir gute Besserung - Bernd - )

Geschrieben

moin in die Runde der Bergischen Zipfelklatscher :-D

 

 

 

 

( auch von mir gute Besserung - Bernd - )

 

Morgen,

was soll das denn sein?

ich kenn nur die Zillertaler Kanakenschubser.

Geschrieben

Zillertaler kanakenschubser ...hihi

Schlubbi gehört zu der Spezies der Kölner anal Buben ;)

Hey.....

Guten Morgen!

 

Wenn alles wie geplant verlaufen sollte........wäre ich ab ca. 14:30 Uhr auf dem Weg......mehr kann ich bis jetzt nicht sagen!

 

Subway@ Was is los?

Was los Hajo???

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  • Beiträge

    • Tja, nach genauerer Inspektion ein herber Rückschlag     Ich dachte mir vor dem Strahlen schon.... wieso ist in dem Bereich so viel Ölkohle.   Hab den Motor dann schnell so aufgebaut um das Kurbelhaus Abdrücken zu können. Selbst bei 3!! Bar alles dicht.   Nach etwas schleifen war der Riss dann weg     Und ich habe Hoffnung geschöpft. Wollte aber auf Nummern sicher gehen.   Also wieder mit 3bar aufs Kurbelhaus und den Block auf Betriebstemperatur erwärmt und siehe da, plötzlich war er undicht.     Richtig schöner Lunker im Bereich Nebenwelle ins Kurbelhaus.   Hab den Block dann sicherheitshalber ins Wasserbad gelegt und auch noch mal übers Getriebe druck drauf gegeben. Zum Glück keine Verbindung Getriebeseitig.   Es ist also nur diese eine Stelle undicht.   Ich war definitiv der Erstöffner und der Motor hatte 5tkm drauf. Konische Sache.   Habe dann gleich noch @Han.F angerufen. Der wird das Alulöten und somit sicher verschließen. Hab mir mal so seine Alulöt Projekte angesehen. Das ist für ihn wohl ein Klacks und ich fühle mich in sicheren Händen.   Der Wärmeintrag hält sich auch in Grenzen und fürchte somit keinen Verzug. Man hätte vielleicht auch mit Druck Harz durchbressen können aber löten finde ich einfach die bessere Methode in dem Fall.   Wäre ein Klassiker... lässt sich warm nicht abstimmen
    • Bitte machen.  Viele Hände, schnelles Ende ..oder so
    • Frühstücksvorbereitung: Sauerkirschen, Granatapfelkerne, Äpfel, Nüsse, Kürbiskerne, Chiasamen und Hafertrunk.  
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