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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

anscheinend war die Seen-Tour (wie nicht anders zu erwarten) ein voller Erfolg.

Durfte das Büro hüten :censored:

Aber noch eine Woche und dann geht es in den Urlaub :wheeeha:  und nein, nicht an die Küste. Ist diesmal ein wenig weiter; so ca. 8.000km gen Osten....... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

 

Moin,

anscheinend war die Seen-Tour (wie nicht anders zu erwarten) ein voller Erfolg.

Durfte das Büro hüten :censored:

Aber noch eine Woche und dann geht es in den Urlaub :wheeeha:  und nein, nicht an die Küste. Ist diesmal ein wenig weiter; so ca. 8.000km gen Osten....... :-D

 

Russland!?

Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben

Donnerstags hin und Sonntags zurück! Keine Ausfälle an den Kettenfahrzeugen! Drei Tage nicht geschissen.....am vierten Tag hab ich einen Findling gebohren!

Nee, war echt gut!

Geschrieben

Donnerstags hin und Sonntags zurück! Keine Ausfälle an den Kettenfahrzeugen! Drei Tage nicht geschissen.....am vierten Tag hab ich einen Findling gebohren!

Nee, war echt gut!

Wir kommen der Sache näher....

Peeevie alles Gut

Geschrieben

@Salino. Mensch du kannst mich hier doch nicht so auf die Folter spannen. Da fährt der Herr ins Mutterland aller Runs und schweigt. Ich habe hart und warte auf Erlösung!!!

Geschrieben

Guten Morgen!

Schläft ja etwas ein hier-Klausmann wäre eine Gelegenheit zum erzählen.......

Drei Live Bands am Abend, ein Toter, ein Schwerverletzter und 40 Dosen Bier in der ersten Nacht mit drei Mann......

Wetter war gut.....

Bierdosen waren keine halben Liter!

Geschrieben

Der Tote starb wohl an einem Herzinfarkt und der andere hat schlecht benommen.....in GB reicht das ja schon.....

Rita kauft ein "sich"!

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  • Beiträge

    • Berichte bitte wie sich das fährt wenn du soweit bist 👌🏻
    • Hi allerseits! @timo123 Ich habe den Dichtheitstest gemacht und ich bin nach allem was ich sagen kann ... durchgefallen.   Es ist aber nicht die Dichtfläche zwischen den Motorgehäusen, die mir Sorgen macht. Es ist der Simmerring zwischen Kurbelgehäuse und Kupplung. Ich habe es mit einer Standluftpumpe probiert, es reicht aber auch reinzupusten und überhaupt nicht fest: Die Luft entweicht ab recht kleinem Druck und kommt aus der Entlüftungsschraube vom Getriebe am Kupplungsdeckel raus. Ich bin hin und hergerissen, ob ich den Motor öffnen soll, denn ich habe das Teil sehr umsichtig montiert. Ich bin mir keines Fehlers bewusst und zum Tausch muss Kupplung raus, Motorhälften auf, Kurbelwelle raus. Ich überlege, ob ich's einfach sobald es wärmer wird im Roller ausprobiere, denn wenn ich mittels Kickstarter den Motor durchbewege, fluktuiert erwartungsgemäß der Unterdruck am Membraneinlass (ich halte einfach eine Hand drauf). Oder doch in das Manometer investieren?     Übrigens, das zweiteilige Lager, wie von Dir obenempfohlen habe ich besorgt und hat super gepasst. Besten Gruß! Peter
    • Nein reduziert das Risiko nicht. Bei SF immer mit ASS Abdrücke . Hatte bestimmt schon 20+ Defekte Ansaugstutzen 
    • Ich denke, das erklärt sich aus der Todesanzeige.  Ist ne scheiß Erkrankung.
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