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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:-D

wird leider nix draus.

hab zwar einige mängel beseitigt aber auch neue gefunden. wie z.b. der Mik30 der gerne auf ca halb gas hängen bleibt.

:-D naja der motor ist halt neu aufgebaut und noch keine 200km aufm buckel.

besser ich bleib zuhause stehn als auf halber strecke.

Euch Viel Spaß und GUTE FAHRT.

gruß

schumi

Geschrieben

Vorankündigung des Festkommitee Kommando Kölner Blechroller

2. Kölner Nachtfahrt - Mittwoch 21.05.2007

Alles Weitere demnächst in diesem Forum.

Geschrieben

Mahlzeit. :-D

morgen treffen oder nächste woche???

bin grad am planen welche strecke man fahren könnte.

Schlagt mal bitte einen Startpunk vor!

Strecke: Startpunkt GL -->Richtung Schildgen --> Schlebusch --> Burscheid --> Altenberg --> Bechen --> Spitze --> Bensberg ---> ENDE Klausmann :-D :-D :-D

ist mal so mein gedanke. (Schlebusch --> Burscheid) könnte man abkürzen über Odenthal. Gesamt km kann ich noch nicht sagen. müsste ich mal abfahren bzw routen planer beauftragen.

wer kommt mit??

gruß

schumi

Geschrieben (bearbeitet)

jut dann nächste woche.

Startpunkt wird wohl der Marktplatz in GL werden, startzeit hängt von euch ab.

so muss jetzt noch mal wech. heute abend werde ich die strecke mal im routen planer erarbeiten.

meld mich morgen mit mehr infos.

mal schaun was das wetter so hergibt.

gruß

schumi

PS.: Am 20.04 hat der VC Bergisch Gladbach Anrollern!!! :-D

edit schiebt noch was hinterher:

Was für Vespa-Teile brauchst du noch?? bin auch am ausmisten.

Bearbeitet von vollgasterrorist
Geschrieben

War zunächst eher als Witz gemeint!

Sollte aber jemand wirklich was verticken wollen-bitte vorher PM an mich oder anrufen-bevor es dann in die Bucht oder in den Marktplatz wandert und ich mich darüber ärgere, nichts gewusst zu haben :-D

Gruß Hajo

Geschrieben

Meine weiße Yankee-Bank willst du ja nicht.

Der Keller, der da ausgemistet wird hat noch nie im Leben Vespa-Teile gesehen. Mit historischen Computern und X-Terminals, abgewrackten Gartenstühlen und sonstigem Prüll könnte ich da dienen.

Geschrieben
Meine weiße Yankee-Bank willst du ja nicht.

Der Keller, der da ausgemistet wird hat noch nie im Leben Vespa-Teile gesehen. Mit historischen Computern und X-Terminals, abgewrackten Gartenstühlen und sonstigem Prüll könnte ich da dienen.

OK,Ok!

Hab jetzt die MY Sitzbank die ich wollte :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Wir treffen uns am nächsten Samstag (19.04.2008) ab 21:00 Uhr beim Klausmann!

Jeder ist herzlich willkommen :-D

Bearbeitet von Salino
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Guten Morgen...

Aus gegebenem Anlass möchte ich hier noch einmal an die Nachtfahrt erinnern.

Zur Streckenwahl möchte ich gerne den Dalai Lama zitieren:

Besuche einmal im Jahr einen Ort, den Du noch nicht kennst.

Es grüsst der Dalai La(h)mi

Geschrieben

nabend

würde gern mit, allerdings weiß ich noch nicht wies mit der arbeit aussieht.

@Salino

wann würdest du starten richtung RP?

ist eigentlich ne reisegeschwindigkeit bekannt? würde sonst mit der T4 kommen. (ist nun auch seit ner woche durchn TÜV und Angemeldet :-D )

gruß

Schumi

Geschrieben

Schumi@: Ich werde ca.20:30 von Bensberg losfahren!

Es wird sicherlich eine gemütliche Fahrt und keiner wird ein Rennen fahren-passt schon. Ori-Fuffis fahren ja auch mit :-D

Geschrieben

hoffe morgen läuft alles rund. hab zwar nen 16Uhr Termin, aber es sollte machbar sein. sonst muss die PX ran (mit ausgeschlagenem Kulukorb :-D ) :-D

melde mich morgen nach der arbeit.

gruß

schumi

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    • handbetrieben gibt es die für Günstig Geld, aber angetrieben leider nicht
    • Ich wurde erstmal gucken welcher Motor mit welcher Motornummer (Präfix) verbaut ist. Hier gibt es irgendwo eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio mit einem Primavera Motor in Vespa 50 Special. Dann muss der Rest natürlich auch stimmen Technischer Zustand. Tacho 120km/h , Fernlicht,  Kennzeichenbeleuchtung , Spiegel ,Hupe, Typenschild.  Eben so für jemanden der nicht schrauben kann wird das nichts .  
    • wenn die nur nicht so teuer wären....
    • Vielen Dank für Eure Tipps! Der Vergaser passt eigentlich ganz gut rein, auch unter/neben dem Benzinhahn geht sich das gut aus. Er ist einfach nur zu weit hinten wegen dem (zu) kurzen Ansaugstutzen. Werde mal einen Schlosser fragen, ob er den Ansaugstutzen verlängern könnte, sonst versuche ich das mit dem Gewebeschlauch, danke für den Hinweis.    Der Gaszug ist ansich schon korrekt verlegt, funktioniert ja auch mit dem Originalvergaser ganz leichtgängig...werde mal versuche, die Gasschieberfeder ein wenig zu kürzen, mir kommt vor dass die schon seeeehr viel Druck bzw. Zug ausübt...   Der PHBL24 wurde mir von mehreren Seiten als optimal für den BGM Kit empfohlen. Gibt da wohl verschiedenste Möglichkeiten - bin aber auch schon sehr gespannt, wie das Ganze dann läuft (wenn es mal läuft...)    
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