Blechroller im Bergischen Land

[Schumi81]

...

Bearbeitet 31. Januar 2011 von Schumi81

[John Wayne]

So, ab nach hause!

Kindergeburtstag!

@Salino: Grade bei so Bildern reizt das mit der PX extrem, aber Fuhrpark bleibt erst mal so.

@all: Gibt es Zusagen für den 30iger Mikuni? Framerspreis 100€ Ansonsten packe ich den mal ins Verkaufe-Topic.

[subway]

Von mir nicht.

[vespaonkel71]

@all: Gibt es Zusagen für den 30iger Mikuni? Framerspreis 100€ Ansonsten packe ich den mal ins Verkaufe-Topic.

Schumi wollte das Teil doch haben.

Wenn nicht, sag ich mal ja.

Kannste ja mal PM´en

[Schumi81]

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Bearbeitet 31. Januar 2011 von Schumi81

[peeevie]

Kindergeburtstag!

Dann mal Glückwunsch an die Kleine

[Vespaholiker]

Moin, suche PK80/PK125 Motor für meine fuffi.

Kann ja nicht so untermotorisiert blieben.

Hab im gegenzug dann ne PK 50 XL1 Motor abzugeben.

http://www.germanscooterforum.de/Suche_Vespa_Teile_f11/PK_80_PK_125_Motor_t205543.html

[Vespaholiker]

Hey, kann man auch auf den 136er Malossi, einfach GS RInge verbauen?

Wären dann diese hier die passenden in 57,5?

http://www.grand-spo...057.5/%2058.0mm

Und würde das die gleichen positiven effekte haben, dass man größeren Auslass fahren kann?

gruß

[Salino]

Morgen!

Schönen Tag wünsche ich den Herren(und den heimlich mitlesenden Damen)!

Kalt und trocken - naja!

Dem Studenten viel Glück beim Verkauf - wünsche ich mir natülich auch!

30er Mikuni? Aber für die PX Schumi,oder?

[bv5b3t]

Guten Morgen. Ne, wat freu ich mich auf Samstag

[Schumi81]

...

Bearbeitet 31. Januar 2011 von Schumi81

[John Wayne]

Hey, kann man auch auf den 136er Malossi, einfach GS RInge verbauen?

Wären dann diese hier die passenden in 57,5?

http://www.grand-spo...057.5/%2058.0mm

Und würde das die gleichen positiven effekte haben, dass man größeren Auslass fahren kann?

gruß

Morgen zusammen.

Mit der Freude auf Samstag wird bestätigt!

@Vepasholicer: Mit den Ringen das weiß ich leider nicht. Kenne nur die GS Ringe für den Polini. Die kannste so fahren. 125er Motor würde ich den Spanier fragen und deinen verscherbeln.

[maetes]

Moin zusammen

[John Wayne]

wer kommt mit?

Mein LinkTeilemarkt

Glaube das wird ganz lustig und es werden viele "Bekannte" da sein.

Und danach zum Klausmann!!!

Bearbeitet 26. Oktober 2010 von John Wayne

[Vespaholiker]

okay, andere frage:

Hab in meinem 136er Motor noch die originale PK 80S welle, spitzer 19mm Stumpf.

ist es sinvoller eine original ETS welle zu verbauen?

Weil:

1: stabilerer stumpf

Frage:

1: Passt das ohne problem in das Pk 80 S gehäuse?

2: Ist das die optimalste Welle für meine ansprüche?

3: Muss die dann noch gelippt werden? (Ich vermute nein, da direktgesaugt, und nicht über Membran KuWe Einlass)

Danke euch.

[Vespaholiker]

@ Salino: hübscher roller. dir auch viel glück!

freu mich schon wieder auf düsseldorf, auch wenn man hier jeden tag sonnenschein hat, und noch im pullover rumlaufen kann.

Freitag gehts nach sevilla und cordoba fürs we.

[bv5b3t]

Ets Welle würde ich nur in verbindung mit nem Ets Gehäuse verbauen wegen dem bekackten Limaring ansonsten. Also würde ich für die haltbarkeit ne 20er Weller verbauen. Brauchst dann aber wieder ne neue Zündung!!!! Sollte dir klar sein. Evtl. passt auch die ZGP der PK80s und du musst nur das Polrad wechseln. Entzieht sich aber meiner kenntniss, also sage ich mal "keine Ahnung"

Fährst den Malossiklumpen ja direkt, würde wegen Wellentyp mal im Malossitopic lesen was sinvoll ist. Ich meine ne Vollwange wegen Vorverdichtung. Aber wieder nur gefährliches Halbwissen, also nachlesen bitte vor der Bestellung.

War sonst noch jet?

[dorkisbored]

Fahr da ne Vollwange druff.....PK 80s Zündung passt....Polrad muß halt neu....läuft gut der Hobel...kannst aus der

Vollwange auch noch ne Glocke schnitzen lassen...muß aber nich....

Anständiger Membrankasten druff, oder den Malle aufmachen, Einlaß bearbeiten, Auslaß schick machen...feddich is die Spaßreuse

[John Wayne]

So ich glaub ich fahr mal halle.

Fröhnt heute jemand mit mir unser Hobby?

[bv5b3t]

Ich komm mal zum gucken hoch. Bin eh noch unterwegs gleich.

[Vespaholiker]

Ich komm mal zum gucken hoch. Bin eh noch unterwegs gleich.

Welche Vollwange würdet ihr denn empfehlen?

Motor macht ja jetzt schon 17 ps mit der normalen welle.

Könnt ihr nen link posten?

und mit welchem lüfterrad muss dass dann kombiniert werden?

ist ja scheiße, dann doch direkt vespatronik... ich glaub mich killt mein konto diesen herbst.

und DANKE euch für die antworten!!!

Bearbeitet 26. Oktober 2010 von Vespaholiker

[subway]

Stink normales PK XL-Lüfterrad vom Kobold abdrehen lassen und fertig. Wenn man Geld zu viel hat oder auf der Suche nach dem letzen PS ist, kann man auch Vespatronic verbauen, muss aber nich.

[Vespaholiker]

danke bernd, nur die frage ist ja, wenn ets welle eh nicht verbaut werden soll, wegen dem adapterlager,

warum soll ich mir dann ne neu welle kaufen? nur wegen dem spitzen konus?

ist es so ein hohes risiko,dass mir die welle bricht?

weil wenn man vom geld sparen redet, würde ich doch hier am liebsten anfangen und die standard welle fahren... läuft ja gut mit 136er direkt.... was du meinen?

was halt bisher geplant ist:

vforce3 anstelle von dr350

malossi kopf bearbeiten lassen oder gerhead

Auslass nach bearbeiten nach vermessung der steurzeiten.

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neue welle samt vespatronik verschlingen da schon mal schnell 500 euro... muss ja nicht direkt alles auf einmal.

Bearbeitet 26. Oktober 2010 von Vespaholiker

[subway]

Die 19er-Wellen brechen halt ganz gerne mal am Stumpf, sobald die Leistung was höher ist (siehe auch hier). Kann sein, muss aber nich. Kann auch beim 20er oder 24er-Konus passieren, aber das ist das Risiko wohl deutlich geringer. Risiko liegt bei dir. Neue 20er Welle bist du mit 150 Euro dabei, wenn es eine supadupa Glockenwelle sein soll, dazu noch LüRa und abdrehen (noch mal 50-100 Euro), ist dann knapp die Hälfte.

[Vespaholiker]

ja das topic hab ich auch gelesen... was fahrt ihr denn für wellen?

ich werds mir mal inruhe durchn kopf gehen lassen. wird viel geplant die tage bei mir weil die uni hier um einiges entspannter ist als in maastricht. endlich mal zeit für das vespa hobby.... nur keine vespa hier

bin gestern mal durch madrid gelatscht und hab nach vespa motoren gesucht... einige adressen abgeklappter, aber bisher nicht fündig gewrorden....wär doch gelacht, da hier fast jeder 3 roller ne schaltvespa ist.

[bv5b3t]

Fahre ne Mazufucki welle. Aber ist bearbeitet, sprich gelippt und gewuchtet vom Kabaschoko. Bisher keine Probleme damit.

[vespaonkel71]

Fahre ne Mazufucki welle. Aber ist bearbeitet, sprich gelippt und gewuchtet vom Kabaschoko. Bisher keine Probleme damit.

Dito.

Und wenn der Bock läuft, gibt es auch sowas wie Laufruhe.

[peeevie]

Ich fahr auch ne Mazzu, aber hab die Vermutung, dass die ziemlich unwuchtig ist. Würd ich auf jeden Fall vorm einbau überprüfen/bearbeiten lassen.

@Schumi: Sorry, dass wir vorhin so schnell weg waren. Der Kleine ist unruhig geworden und kalter Meckes-Kram schmeckt auch nicht grad geil.

@Bulli: Hab den Stern noch nicht gefunden, obwohl ich die Kisten wo ich ihn erwartet hab durchgewühlt hab. Muss da nochmal ran. (Aber guck parallel mal bei euch in der Schublade. War der nicht auch schonmal bei euch?)

[Schumi81]

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Bearbeitet 31. Januar 2011 von Schumi81

[Vespaholiker]

kein bock auf mazzufucki wellen. aber wir besprechen das bei einer kiste gesponsortem glühwein inna halle im dezember!

seit ihr generell zu schraubertätigkeiten zwischen weihnachten und sylvester bereit???