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Geschrieben

Guten Morgen!

Tische sind reserviert - wäre beinahe das Oktoberfest dazwischen gekommen!

Klausmann hat nicht unerwähnt gelassen,dass er eine Vespa fährt :thumbsdown:

Geschrieben

Guten Morgen!

Tische sind reserviert - wäre beinahe das Oktoberfest dazwischen gekommen!

Klausmann hat nicht unerwähnt gelassen,dass er eine Vespa fährt :thumbsdown:

Und er fährt eine wirklich schöne... :crybaby:

Ach ja, und Guten Morgen zusammen... :crybaby:

Geschrieben

kein bock auf mazzufucki wellen. aber wir besprechen das bei einer kiste gesponsortem glühwein inna halle im dezember!

seit ihr generell zu schraubertätigkeiten zwischen weihnachten und sylvester bereit???

:crybaby:

Denke wir sind zu allen schandtaten bereit :crybaby:

Morgen in die Runde!

Also Samstag fahre ich auf jeden Fall, schon wegen Werkzeug und so...

@Schumi: Wann fahren wir zum Kraft? Diese oder nächste Woche?

Sind allerdings drei Rahmen jetzt :thumbsdown: Vielleicht könnten wir mit dem Bus...?

@Tischreservierer: Bedankt!

Geschrieben

Moin.

ähm die gelippte Welle bringt keine laufruhe rein. eine glockenwelle schon eher :thumbsdown:

Wenn die gewuchtet sind, dann schon :crybaby:.

@Salino: Danke.

@Rest: Teilemarkt bin ich nicht dabei, schrauben ist angesagt.

Geschrieben (bearbeitet)

Dachte schon, ich hätte bald ne Rally in meiner Garage stehen. Leider nur irgend so ne Abzock-Nummer. Mein Link :thumbsdown:

Sir,

Vespa Rally , Gebraucht, 05/1974Rot, 8052 km, EUR 900

Because of my financial problems that i have got i am willing to give it for 900

- shipping included .

The bike is in good condition, has no technical damage at all, no scratches or dents, no hidden defects. It's fun and robust to drive. Technical inspection and emissions testing is passed and stamped as well.. It has title of ownership, cleared of any obligations or fees and comes with all the documents you need to register it.You will not have to pay additional taxes for this (VAT reclaimable).(the bike is register in Germany and have german documents)

It's my personal bike.

I have worked in Germany for the last 1 year and I've purchased the bike there.

My company wanted me back home, so currently I'm in England (UK). I've brought the bike home with me and it's now located in Edinburgh , England.

it `s a pity to keep such a bike and not to use it. It's listed in Germany because when i have posted the bike on motoscout.de ,I had to use a German address.

Now I'm trying to sell it back for such a low price because next week I have a deadline term for paying those taxes.

My bike is already at the http://www.escrow.com/ at their local representant.

(I PAID THIS COMPANY TO TAKE CARE FOR THIS TRANSACTION,THEY PROTECT INTERNET TRANSACTIONS BETWEEN BUYER AND SELLER).

We can have a deal if you are really interested to buy it.

The price is correct and it's not negotiable and it also include the transport for all European countries.

Please write me back to discuss only if you are interested because I am tired of people that ask questions and are not interested at all..

Regards,

YOU CAN Translate on: http://babelfish.altavista.com/

Bearbeitet von peeevie
Geschrieben

Morgen!

Natürlich gibt es zur Lusso eine Kiste voll Teile dazu - auch PX-Alt Teile :thumbsdown:

So - noch zweimal schlafen........

Schönen Tag!

:crybaby:

Geschrieben

Morgähn

Es ist doch nicht kalt. Am Dienstag war es kalt. Und ich arbeite den ganzen Tag draußen.

Gut, dass ich noch keine Winterreifen drauf hab. Morgen sollen es 17 Grad werden. Verrück Ende Oktober.

Jungs, schönen Tach noch !

Geschrieben

Das Wetter war ja heute in der Frühe schon so schön, daß ich mit dem Roller zur Arbeit gefahren bin. Herrlisch...und ich dachte schon die saison wäre vorbei.

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    • Ja wie gesagt ganz vom Tisch ist das Thema Wankel noch nicht. Wollte aber eben extra Schwinge wegen erheblichen Änderungen am Rahmen vermeiden (jetzt kommt das eh nichtmehr in Frage) und wollte ungern einen kompletten Fremdmotor verbauen. Das ganze auf Basis eines LF- Blocks schon eher. Aber einen Aixro auf Verdacht bestellen ist dann leider doch zu viel. Wenn ich da mal grobe CAD Maße hätte könnte man experimentieren. So ist das aber jetzt erstmal auf Eis.
    • Das mit dem Wankel wäre natürlich phänomenal. Wir hatten ja schonmal dazu kurz geschrieben und ich habe da auch noch etwas weiter überlegt. Auf Basis des Originalmotors / der originalen Schwinge könnte das sogar passen mit nem Wankel auf Basis eines Aixro-Rotors.   Ich glaube wenn man ins Kurbelgehäuse ein Zahnrad setzt und die Achse des Motors damit etwas nach vorne (Richtung Zylinder) bringt, dann könnte das klappen. Mit einem recht flachen Zahnrad hätte man schon so geschätzte 10-12cm Tiefe bis zur Backe. Ein Aixro-Rotor mit flachem Gehäuse könnte da passen. 
    • Alte Kirsche ist auch gut! Bin eigentlich mit Prinz auch happy… kenne nur andere Flaschen, mit einem Bügelverschluss.. 
    • Nattō! Löst den Brottrunk ab und schmeckt dabei noch. Yummy und vegan! 
    • So nochmal ein Update, viel ist nicht passiert. Ich habe heute das V50 Rücklicht angebracht. Habe so ein LED Teil aus Italien wo ich nicht weiß wie man das anklemmen muss, kann da einer helfen? Man klemmt das zwischen den Leuchtmittel und an dem Stecker kommt dann das Rücklicht? Die Anleitung ist leider in italienisch.  Am Freitag gehts nach Bremen auf den Prüfstand, jetzt erstmal allen eine schöne Bescherung.
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