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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Guten Morgen!

Schumi@Gerne! Abzieher usw. nicht vergessen - sonst stehen wir da! Naja,is ja noch Bier da....

Bearbeitet von Salino
Geschrieben

Was ein geiles Wetter. Ich glaub, ich dreh gleich noch eine Runde mit dem Roller.

Aaaaaaaaaaaaaah, GSF wurde auf der Arbeit abgeklemmt. So ein :shit: Jetzt kann ich Däumchen drehen, wenn der Rechner rödelt.

Geschrieben

Ne, Bosch Lager goldene Milde. Das mit dem Lack warst du doch.

Ist doch tolles Wetter. Brauchst keine Blumen gießen, kein Rasen mähen, kein Auto Waschen, der Hund will auch nur gaaaanz kurz raus. Freizeit-Wetter halt und Zeit fürs GSF.

Geschrieben

Juhu! WE

Schumi: Sonntag Teileübergabe?

Wer wechselt mir denn den Reifen an der Sprint? War auf einmal platt. Zum Glück kurz vor det Tür. Glaube schaffe das nicht mich auf zu raffen...

Ach ja, suche PX 125 ccm Motorgehäuse oder auch nur KW.

Tausche auch gegen 125 Bajaj gehäuse incl 12V Umrüst Zündung kleiner Konus.

Geschrieben

2 Zug Lenker oder Einzug? Bei 2 Zug könnteste mir mal ne PM schreiben ;-)

.....war ein Zweizug

Lenker, Zündung, Lürad, Gaytriebe und Versager sind weg ......Rest noch da!

Geschrieben

Die sind erst ca 20Uhr hier, mit ner totalen Pimp-Karre gestartet.

Der Scooterist von heute reist in feinstem Ledergestühl an. :thumbsup:

Und warum....?! Weil wir's können! :-D

Waren um 22:30 aufm Nighter. :satisfied: das ledergestühl hat ordentlich Meter gemacht....der Fahrer natürlich auch!

:cheers:

Geschrieben

So ich habe fertig!

Braunschweig leer ......Gäste voll !!

Wat ne Party!

@JW

Komme die Tage mal wegen dem Krempel rum! Heute mach ich GARNICHTS MEHR. ;-)

Geschrieben

Wenn dann weis ich nichts mehr davon ;-)

Kann man hinterher an den Blessuren der Kronjuwelen und deren Umgebung immer noch feststellen. In der Kombination Suff und Puff ist das in der Regel immer so, dass man sich hinterher fühlt wie ein geprügelter Hund. Allerdings dann nicht weis, lag es am Dings oder am Bums.

In diesem Sinne:

Weitermachen.

Cheers

Holger

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    • In Ergänzung.   Ich möchte nicht behaupten, dass die spanische Box grundsätzlich ungeeignet ist und es scheint Beispiele zu geben (Originalsetup sowieso), die zeigen, dass es funktionieren kann.   Ich denke, der Vergaser sollte nicht sehr groß sein oder man muss die Box entsprechend modifizieren.   In meinem Fall war schon der 28. Keihin PWK zu groß für die originale spanische Tool-/Airbox.       Ich habe seinerzeit die spanische Tool-/Airbox komplett original gelassen, also wie original 1/3 der Box für die Luftansaugung (Airbox) und die restlichen 2/3 als Toolbox verwendet. Das deshalb, weil ich nicht gänzlich auf den Platz als Toolbox verzichten wollte.   Modifiziert man jedoch die Box vollständig zur Airbox, könnte es ggf. auch mit größeren Vergasern funktionieren.
    • Ah doch einige unterwegs.    Kälte und der Nebel haben mich heute demoralisiert. Bin nach 38 Kilometer mit erfrorenen fingern wieder zuhause eingelaufen. Selbst dumm wenn man die falschen Handschuhe anzieht. 
    • Bip&Go seit ein paar Jahren für Frankreich in Verwendung. Kein Anstellen mehr, nicht mehr mit der Kreditkarte rumfuchteln. Sehr entspanntes fahren.    Anmerkung: Letztes Jahr ging auf dem Weg nach dieppe b&g nicht mehr. Hatten dann Tickets gezogen. In rouen zur agence gefahren und einen neuen erhalten. Beim alten war die Batterie leer. 
    • Späte "Spar"-PK (die in den Papieren als PK XL firmieren aber noch nicht die XL1 Optik) haben in D ebenfalls die 50 km/h eingetragen. Eigentlich also alles zwischen 01.04.1986 und 31.12.2001.   Genau so ein Ding hätte ich übrigens noch abzugeben ... 
    • Diese Quadropheniasache funktionierte nur, weil ich es so anstellen konnte, wie vom Topiceröffner gehofft. Hab mich da aufm Amt echt verhalten wie ein offenes Bein, denn diesmal war ich dort die FO ZE 1 bzw. FO T 23             
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