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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gibt keine Bilder!

Liege nackt auf meinem neuen Werkzeug und Sabber vor mich hin :-)

Endlich freut man sich auf die Tage wo man mit Hightech Werkzeugen seine Werke produzieren kann.

...Weizen schmeckt hier immer noch! ...das Christkindl Bier ist zum Brechen ...morgen wieder nen absacker mit den Kollegen ;-)

Freitag Heim und weiter nackt auf dem Werkzeug liegen bis es Montag ist und man endlich arbeiten kann.

Geschrieben

Guten Morgen

 

Bubi@ Das ist mein Latino Spielgerät. Spricht kein Wort deutsch aber ist sooooo süüüüüüß. Kannste haben - tausch ich!

Geschrieben

Guten Morgen

 

Bubi@ Das ist mein Latino Spielgerät. Spricht kein Wort deutsch aber ist sooooo süüüüüüß. Kannste haben - tausch ich!

Nee, die Nippel sind mir zu hart

Geschrieben

Gibt keine Bilder!

Liege nackt auf meinem neuen Werkzeug und Sabber vor mich hin :-)

Endlich freut man sich auf die Tage wo man mit Hightech Werkzeugen seine Werke produzieren kann.

...Weizen schmeckt hier immer noch! ...das Christkindl Bier ist zum Brechen ...morgen wieder nen absacker mit den Kollegen ;-)

Freitag Heim und weiter nackt auf dem Werkzeug liegen bis es Montag ist und man endlich arbeiten kann.

Viel Erfolg im neuen Job,

aber den Tag nicht vor dem Abend loben. :cheers::cheers:

 

@salino: Das Bild von mir hatte ich nicht freigegeben !! :-D Wie konntest du nur so indiskret sein, das war doch nur für Dich :rotwerd: .

Geschrieben

Moin

Nop keine N.....

Bilder hab ich wie immer auch nicht.

Das einzigste geile von dem ich nen Bild machen könnte ist mein Werkzeug zum Arbeiten :-)

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    • Viel Dank für eure Antworten. Beläge, Anlaufscheibe und Buchse liegen im Warenkorb und werden bestellt. Nur aus Interesse: Buchse und Anlaufscheibe auch erneuern wenn der Motor erst 12tkm hat? Optisch sehen die Sachen noch gut aus... Soll ich die Kupplung erst ganz zum Schluss einbauen wenn ich den Motor wieder einbaue? Ich frage, weil ich jetzt schon öffters gelesen habe, dass wenn die Kupplung länger liegt sie zusammenklebt und nicht mehr richtig funktioniert. Dass man die nuen Beläge über Nacht in Getriebeöl legen soll habe ich gelesen.   Ich habe nun alle Lager und Wellendichtringe erneuert. Dichtsatz habe ich den SIP-Premium bestellt. Fällt euch noch etwas ein was zu erneuern ist? Zylinder und Kolben sehen gut aus. Würdet ihr das Kolbenbolzenlager auch erneuern?   Beim SIP gibt es das in der Standartgröße nur von CIF. Piaggio gibt es dort nur in den Übermaßen 1, 2, und 3. https://www.sip-scootershop.com/de/product/kolbenbolzenlager-cif-15x19x20-mm-500541-093233-fuer-vespa-90-125-pv-et3-pk-s-xl-2-125-vnb-gt-gtr-super-150-vba-vbb-t4-gl-sprint-v-super-px125-150-pe-lusso-cosa_90130000?usrc=kolbenbolzenlager   Bei SC gibt auch eins von Piaggio. Ich weiß aber nicht ob das im Übermaß ist oder nicht. https://www.scooter-center.com/de/pleuellager-piaggio-15x19x20mm-vespa-px80-px125-px150-ccm-largeframe-vespa-pk80-pk125-smallframe-3333876?number=3333876   SIP schreibt: "Bei Motorgeräuschen ein Pleuellager der nächsthöheren Kategorie wählen, um Spiel/ Verschleiß auszugleichen." Ich habe den Motor nie laufen hören. Könnt ihr mir sagen, welches Lager ich bestellen soll? Am liebsten wäre mir auch hier original Piaggio. Sonst müsste ich SC mal schreiben um welches es sich hier handelt. Oder soll ich einen anderen Hersteller wählen? nOder das alte verwenden?   Güße
    • Guter Hinweis, höre ich gerade zum ersten Mal. 
    • Hallo,   suche einen Egig-170 oder 180-Komplettmotor in gutem Zustand.   Danke und Gruß Stefan  
    • @schindol broer   Bist du da schon weiter gekommen? Oder jemand anders?    Hatte das Projekt damals auf Eis gelegt.... 
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