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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

tag hätte ne frage an euch

ich habe eine VESPA 50L

ich habe eine Toolbox ran geschraubt

jetzt mein problem ist weil die toolbox dran ist

kann ich ja die sitzbank nicht mehr hoch klappen

gibt es eine möglichkeit es trotzdem zu schaffen das sie nach vorne hoch zu klappen ist

bitte um tips oder am besten Fotos

Danke

Geschrieben

Erstens: Gratuliere zu deinem schlauen Vorgehen :-D

Zweitens: Möglichkeit I: SS Sitzbank kaufen

Drittens: Scharnier umbauen wie im untenstehenden Bericht.

H.

post-10137-1235847649_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
ich will aber das die sitzbank normal auf klappt

Ey du, sieh dir mal das Bild unten links im von mir geposteten Bericht an, sollte selbsterklärend sein. Wenn nicht, dann stell das Mopped weg, du wirst dir nur weh tun :-D

edith schenkt mir ein 't'

Bearbeitet von helmet
Geschrieben

Wo hast du denn die Toolbox her!?

Falls das so eine abgefuckte alte Scheiße sein sollte, nehm ich Dir die gern ab, besorg Dir eine neue und bau Dir Deine Sitzbank mit "Rear-Flap" Schanrnier um :-D

Geschrieben
Wo hast du denn die Toolbox her!?

Falls das so eine abgefuckte alte Scheiße sein sollte, nehm ich Dir die gern ab, besorg Dir eine neue und bau Dir Deine Sitzbank mit "Rear-Flap" Schanrnier um :-D

Gaynau, vertick die olle Box dem Eisi :-D

Geschrieben
hömal i wü so an packerltroga fia mei ss! :-D

Modell 'Madrid' lieber Vic. Ob du´s glaubst oder nicht, die sind echt selten. Allerdings hätt ich so einen im Keller :-D

Rest per PM.

Bussi :-D

H.

Geschrieben

model madrid?

wie wo was mit gelbem postköfferchen dran?

ideal zum bombentransport?

sauber, das brauch ich, dann gibts schwedenbomben in triest :-D

Geschrieben
hab ich schon gesagt, dass der Vic jetzt seinen Gaybäckträger bekommt :-D

Contenance

Mesdames et Messieurs

Die Dulbox gehört mir!

Geschrieben
Kauf dir einfach ne Super Sprint. Da haben die Piaggiowerker vor 40+ Jahren das Problem für dich gelöst, und du musst dir und uns nicht mehr den Kopf darüber zerbrechen. :-D:-D

:-D:-D

B.

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