Vespa PX 200: Kabelisolierung marode

[Goebels]

hallo Freunde,

meine alte Vespa PX200E von 87 macht noch mehr Probleme.

Die Elektrokabel, die nach der Verteilerdose im Motor verschwinden, sind in ziemlich desolaten Zustand. Die Isolierung ist zerbröselt (ist das eigentlich ein häufiges Problem??).

Ich hoffe mal, die mit Schrumpfschlauch retten zu können. Weis aber nicht ob ich da auch weit genug in den Motor reinkomme.

Notfalls müsste man die wohl komplett tauschen.

Könnt ihr mir einen Tipp geben, wie man das am einfachsten macht?

Danke.

[carsten70]

hallo Freunde,

meine alte Vespa PX200E von 87 macht noch mehr Probleme.

Die Elektrokabel, die nach der Verteilerdose im Motor verschwinden, sind in ziemlich desolaten Zustand. Die Isolierung ist zerbröselt (ist das eigentlich ein häufiges Problem??).

Ich hoffe mal, die mit Schrumpfschlauch retten zu können. Weis aber nicht ob ich da auch weit genug in den Motor reinkomme.

Notfalls müsste man die wohl komplett tauschen.

Könnt ihr mir einen Tipp geben, wie man das am einfachsten macht?

Danke.

Da nimmste die Zündgrundplatte raus und lötest neue dran.

Also Lüfterrad runter, grob markieren wie die ZGP steht, abbauen, löten, einbauen und dabei gleich die eigene Markierungen für das Abblitzen der Zündung machen.

Einen Polradabzieher benötigt man als Spezialwerkzeug.

[Goebels]

Da nimmste die Zündgrundplatte raus und lötest neue dran.

Also Lüfterrad runter, grob markieren wie die ZGP steht, abbauen, löten, einbauen und dabei gleich die eigene Markierungen für das Abblitzen der Zündung machen.

Einen Polradabzieher benötigt man als Spezialwerkzeug.

Danke,

und gleich 2 Fragen:

erste "dumme" Frage: Welche Markierungen?

zweite "dumme" Frage: Welches Gewinde hat das Polrad denn? Vielleicht kann ich mir so ein Abzieher machen (lassen).

[Manucci]

Den Abzieher brauchst nicht selber machen, den gibts für kleines Geld bei den Sponsoren oben. Markierungen siehst du wenn du das Lüra abgezogen hast

[sNoWmaX]

Blitzen brauchst nicht bei nem originalen Motor. Mach die Zündgrundplatte einfach wieder so rein wie sie war, dabei kann unter Umständen

ein Strich mitm Edding von der Platte aufs Motorgehäuse helfen!

Abzieher kostet unter 10 Euro, sollte sowieso im Standardwerkzeug nicht fehlen!

Neue Kabel einlöten, marsch marsch ....

Viel Erfolg beim reparieren.....

Max

[Goebels]

Abzieher kostet unter 10 Euro, sollte sowieso im Standardwerkzeug nicht fehlen!

Neue Kabel einlöten, marsch marsch ....

Aye Aye Sir.

Ich dachte die Abzieher sind teuerer. Hab mir einen bestellt.

[sNoWmaX]

Aye Aye Sir.

Ich dachte die Abzieher sind teuerer. Hab mir einen bestellt.

Na na, so förmlich sind wir hier in dem Forum eigentlich nicht!

Aber so schlimm ist die ganze Sache wirklich nicht! Du solltest aber noch bedenken, das du für die neuen Kabel auch dann die passenden Kabelschuhe benötigst!

Du willst ja die neuen auch wieder an die alten anschliessen können! Es ist schwierig so kleine "Ringkabelschuhe" zu bekommen. Vom Innendurchmesser her, ich

glaube das ist eine M4 Schraube, hab ich welche von Würth, aber der Aussendurchmesser ist bei weitem größer als der der originalen! Entweder abschleifen oder so

wie ich einfach normale Kabelschuhe verwenden, auch von der Rollerseite her, und die dann mit Schrumpfschläuchen abdichten. Ist zwar dann beim Motor ausbauen

ein wenig gefrickel, dafür ists aber Wasserdicht......

Viele Grüße,

Max

Bearbeitet 1. März 2009 von sNoWmaX

[Goebels]

Du solltest aber noch bedenken, das du für die neuen Kabel auch dann die passenden Kabelschuhe benötigst!

Hi Max,

ich hatte die Hoffnung die alten Kabelschuhe verwenden zu können. Na ich muss das mal sehen, wenn der Schlamassel offen vor mir liegt.

Bearbeitet 1. März 2009 von Goebels

[Manucci]

Das wär wie wenn du nen Gummi umdrehst und nochmal benutzt

[Goebels]

Das wär wie wenn du nen Gummi umdrehst und nochmal benutzt

Tststststs, was fürn Gummi

Bei Conrad hab ich zumindest im Online-katalog ähnliche Crimpbuchsen gefunden. Wenn ich die Kabel rausgefummelt habe, gehe ich bei denen mal vorbei.

[Jogibär]

Tststststs, was fürn Gummi

Bei Conrad hab ich zumindest im Online-katalog ähnliche Crimpbuchsen gefunden. Wenn ich die Kabel rausgefummelt habe, gehe ich bei denen mal vorbei.

Ja, die Quetschverbinder (Male und Female) für die 4.8x0.8 Flachstecker gibt's bei Conrad, nehm die NIS( Nicht Isoliert) und mach Schrumpfschlauch drüber, sonst sind die zu dick für's Kabelkästchen.

Du solltest evtl. in der Filiale nachfragen bevor du umsonst hinfährst. Such Dir unbedingt die Nummern raus, da nicht alle Artikel, ( z.B. genau dieser) nicht in jedem Katalog aufgeführt, bzw. in der Filiale vorrätig. Ich bin deswegen auch zweimal hin.

Viel Erfolg.

jogibär

@ Snowmax

verwechselst du evtl. was oder hab ich einen Gedankenfehler

SF = Ringkabelschuh M4

LF = Flachsteckhülse 4.8x0.8 und Systemstecker oder nur Flachsteckhülsen....

oder lieg ich da falsch ?

[Paul Le Mat]

Tststststs, was fürn Gummi

Bei Conrad hab ich zumindest im Online-katalog ähnliche Crimpbuchsen gefunden. Wenn ich die Kabel rausgefummelt habe, gehe ich bei denen mal vorbei.

Ich kann nur empfehlen es direkt vernünftig zu machen: Von CONRAD:

1. Krimpzange Artikel-Nr.: 804096 - 62 (ein "must-have")

2. Flachsteckhülsen Artikel-Nr.: 736924 - 62 (weibchen)

3. würde ich auch die Verbindungen zum Kabelbaum hiermit lösen :737307 - 62 (männchen)

Zu guter letzt: einen Schrumpfschlauch nehmen, der ungeschrumpft gerade über die Hülse passt.

war bei mir: 8mm Durchmesser ungeschrumpft...

Die Verbindung ist sehr stabil, bruchfest und mit 2 Lagen Schrumpfschlauch sehr gut isoliert!

Bearbeitet 2. März 2009 von Paul Le Mat

[Goebels]

Ich kann nur empfehlen es direkt vernünftig zu machen: Von CONRAD:

1. Krimpzange Artikel-Nr.: 804096 - 62 (ein "must-have")

2. Flachsteckhülsen Artikel-Nr.: 736924 - 62 (weibchen)

3. würde ich auch die Verbindungen zum Kabelbaum hiermit lösen :737307 - 62 (männchen)

Ei Danke für die genaue Stecker-Auskunft!!!

2 Fragen hätte ich noch:

1) wäre es nicht besser die Zange 801011 - 62 zu nehmen (Die ist für die unisolierten Stecker)

2) Kabelquerschnitt 1,5 mm² nehme ich an. Muss das Kabel besonderst hitzebeständig sein, oder wird es bei der Lichtmaschine im Motor nicht so heiss?

Danke!!!

[Cosaschänder]

Ei Danke für die genaue Stecker-Auskunft!!!

2 Fragen hätte ich noch:

1) wäre es nicht besser die Zange 801011 - 62 zu nehmen (Die ist für die unisolierten Stecker)

2) Kabelquerschnitt 1,5 mm² nehme ich an. Muss das Kabel besonderst hitzebeständig sein, oder wird es bei der Lichtmaschine im Motor nicht so heiss?

Danke!!!

Wenn schnell gehen soll kannst auch zur nächsten Autowerkstatt gehen, die haben auch fast immer alle Stecker da!

Und die Kabel auch in den meisten Farben!

Gruß

Micha

[Wavler]

Ich hab jetzt seit 2 Jahren die Pfuschermethode angewandt. Einfach ausreichend Isolierband rumgewickelt

Bei mir ist allerdings nichts gebröselt, sondern war weich wie Kaugummi.... irgendwann sollte/ wollte ich es vernünftig machen

[Goebels]

Ganz einfache Kupferlitze (Normale Elektoleitung) in 1,5 oder was besonderes?

Nicht dass mit die Kabel abschmurgeln....

[subway]

Warum nimmt man für die Steckverbindung nicht die so genannten Japanstecker? Gerüchteweise sollen die auch in das Kabelkästchen passen.

[Goebels]

Sodele,

heute hatte ich fast Tränen in den Augen. Nachdem ich die Lichtmaschinenkabel neu gebastelt habe und nach mehr als einem Jahr Ungewissheit ob mein Bock überhaupt läuft (Ich hatte den Total zerlegt, ohne ihn jemals laufen gesehen zu haben) ist meine Gute Vespa heute aus eigener kraft gerollt.

Ich anfänger hab doch alles richtig gemacht ... oder zumindest das Wichtige.

Geiles Gefühl.

PS: Die Buchsen für den Rund-Stecker am Motor (der in der Schaltbox), kann man sich aus Computernetzteilsteckern besorgen (Conrad 742708 , Gegenstück für SEM 4)

Grüße und Danke an Euch alle, dafür dass ihr mir immer geduldig die Fragen beantwortet habt.

[sNoWmaX]

@ Snowmax

verwechselst du evtl. was oder hab ich einen Gedankenfehler

SF = Ringkabelschuh M4

LF = Flachsteckhülse 4.8x0.8 und Systemstecker oder nur Flachsteckhülsen....

oder lieg ich da falsch ?

Ups, mein Fehler .....

Max