Blödes Problem mit Mutter für Polrad

[Reppel]

Hallo, hab die Primavera erfolgreich auf elektronische Zündung umgebaut. Nur will meine original

6V Schwungradmutter das PK rad nicht festhalten ... Nach 15 Sekunden ist es locker.

Hab mir dadurch schon die Nut in der KuWe etwas ausgerfranst

Ich bekomm die Mutter nur ein paar Umdrehungen auf die Welle dann ist Schluss.

Sie sitzt dann schon am Polrad auf, da dieses da wo die Mutter aufliegt abgerundet wie eine Schüssel

ist. Kann ich die Mutter einfach im Durchmesser etwas abdrehen das sie nicht so schnell an der Rundung aufliegt ?

Blöd zu beschreiben ich hoffe ihr wisst was ich meine . Die Mutter hat ja "unten" einen viel grösseren "Teller", den

will ich abdrehen damit der Durchmesser kleiner wird.

Laut meinem Vespa Händler gibt es keine PK Polradmutter die auf meine PV Kurbelwelle passt ...

Gruß

Reppel

[zochen]

dreh es ab, hab ich bei meiner lamy in ermangelung der richtigen mutter auch gemacht.

[Ömchen]

Sorry fürs OT, aber wie hast Du dein Polrad der PV runter bekommen?

Wollte das am We machen, aber da habe ich nach dem lösen der Mutter feststellen müssen, dass dort ja garkein Gewinde oder ähnliches für meinen Polradabzieher ist. Lediglich eine kleine Aussparrung, aber bin nicht dahinter gekommen, wie das System funktioniert....

Bearbeitet 2. März 2009 von Ömchen

[T5Rainer]

such mal nach "+Seegerring +Bundmutter"

[Reppel]

Ich hab mir schmale , flache Holzkeile geschnitten und die recht behutsam rund ums Polrad verteilt

reingeschlagen. Das hat echt bombig gesessen aber irgendwann kams geflogen ...

Einen passenden 2 oder 3 Arm Abzieher hab ich auch vergens gesucht.

Gruß

reppel

[chup4]

Ich hab mir schmale , flache Holzkeile geschnitten und die recht behutsam rund ums Polrad verteilt

reingeschlagen. Das hat echt bombig gesessen aber irgendwann kams geflogen ...

Einen passenden 2 oder 3 Arm Abzieher hab ich auch vergens gesucht.

Gruß

reppel

nimm an stelle der (glaube ist m10 ?) bundmutter einfach ne normale m10 mutter. im original hat die SW 14 (mit Bund) aber ne SW17 mit entsprechendem zahnring wird auch funktionieren.

im original ist bei dem polrad auf großem konus ne sw 19 meine ich, drauf, die geht auch runter. das problem ist der bund.

Bearbeitet 2. März 2009 von chup4

[Blue Baron]

Kurze Frage: du hast aber schon ein PK Polrad mit dem "spitzen" Konus genommen oder?

[bobandrews23]

Wenn du ein stumpfes Polrad auf einen spitzen Konus schraubst, setzt es zuerst auf der ZGP an. Bei mir konnte ich das noch nicht mal drehen. Jedenfalls bei Special Polräder und PK ZGP.

Hatte ich bei meiner Special…

Bearbeitet 3. März 2009 von bobandrews23

[Reppel]

Kurze Frage: du hast aber schon ein PK Polrad mit dem "spitzen" Konus genommen oder?

Ja sicher Ich hab den Teller der Mutter abgedreht und das Teil sitzt bombig fest !

Danke und Gruß

Reppel

[chup4]

Ja sicher Ich hab den Teller der Mutter abgedreht und das Teil sitzt bombig fest !

Danke und Gruß

Reppel

also problem gelöst?

[Reppel]

Ja ! Hab ich doch geschrieben