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Tourentauglich?


Empfohlene Beiträge

@myfish: Welche Bolzensicherungsringe hast du denn eingebaut? Die Originalen (du hast geschrieben, dass du die mit dem Segeringzangl eingebaut hast)...

Dann glaub ich, dass dir 2 Kolben "gegangen" sind. Polini hat doch runde (im Profil)Drahtringe in "G"-Form, während Piaggio eckige Segeringe verwendet. Baust du nun die eckigen Piaggio Ringe in den Polinikolben ein (der hat runde Nuten für runde G-Clips) dann hüpfen die raus... Ist auch beim DR so oder Malossi.

Ich sprech natürlich jetzt von den 166/177ern; Aber schätz, dass die 75er nicht wirklich andere Systeme haben.

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@pop: ich misch mir mein Zeugs selber (wie das klingt :-D ), is billiger und qualitativ hochwertiger. daher nehm ich auch das Öl mit

@schurl: das mit den Ringen stimmt, die sind unterschiedlich, aber ich verbau immer nur die, die auch beim Kolben dabei sind (Also Polini zu Polini, original mit original)

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ich wollte damit nur darauf hinweisen, das ich auch ein Getriebeöl mitnehmen würde. Das Gemischöl halte ich für selbstverständlich.

Mir ist es halt einmal passiert, das mir auf Grund des Ölmangels eine Kupplung abgeraucht ist, seit dem habe ich auf Touren immer ein Getriebeöl dabei.

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Zangl hat so eine Feder, welche die Zange zusammendrückt. Is also fein zum rausnehmen von den Ringen.

Nach Salzburg werd ich auch kommen. Weiß noch nicht genau die Route, werd aber auf alle Fälle mal über die Wachau fahren,dann am Mondsee und dort schlafen (bei ehemaligen Arbeitskollegen) dann übers Weißenbachtal nach Hallstatt (wieder übernachten bei Kollegen)

und dann weiß ich noch nicht.

Vielleicht nach Kufstein übers kleine deutsche Eck.

Hängt aber alles vom Wetter ab und davon ob meine 50er auch brav mitmacht

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    • Gib mal im Netz Enderle solutions ein, da sind Kontaktdaten
    • mal angenommen ich möchte selbst das läppen versuchen. was brauche ich dafür alles? und wo bekomme ich das her? läppdorn? was braucht es noch?
    • Wolfgang,   für eine Stufe gröbere Paste, z.B. von Pferd die mit Körnung 90 bräuchte ich andere Läppdorne vom Ø her. Da mein Läppdornbestand jetzt schon bei ca. 65 Stück liegt, Gesamtwert etwa €5000 kann ich unmöglich die gleiche Anzahl an Läppdornen in's Regal legen!   Ich arbeite die etwas gröbere mit tieferen Kreuzschliffriefen mit einem anderen Bearbeitungsverfahren ein, was ich aus bestimmten Gründen hier nicht posten werde.  Auf alle Fälle wirkungsvoller wie selbst mit ner 60er Flexhonbürste.   (sorry für die Fettschrift!) Ich muss mich selbst wegen solchen "Fettschriftzeilen" rechtfertigen! Ich weiß nicht was das hier für ein Kindergarten ist? Statt das man fachlich und technisch auf Augenhöhe diskutiert, hängt sich einer an der "Fettschrift" auf!   Diese Kniffe bekommt ein bestimmter "Panzer- Lizenznehmer" und man höre und staune, der evtl. mein Lebenswerk weiter führen wird. Ein wirklich sehr ernsthaft interessierter junger Mann, war letzten Sonntag von 10Uhr bis ca. 20Uhr mit nem Kollegen bei mir in der Werkstatt. Lagergasse zur Fußdichtfläche am Malossi Block vermessen, gleich egalisiert, d.h., geplant. Dazu einen BFA244er Zyli Bohrung zur Fußdichtfläche auf Winkligkeit hin vermessen und winklig geplant.   Natürlich soweit es meine Gesundheit zulässt, mit weitergabe von allen Trick's und Tipps. Nach Rücksprache mit diesem Herren wird das bei bestimmtem Anlass hier im GSF veröffentlicht, sei es von mir, oder dieser Person selbst, wir werden uns absprechen.   Gruß  
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