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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo !

Gesundheitsbedingt (Probleme mit den Händen) verkaufe ich meine heissgeliebten Bässe...Hier mal im einzelnen :

Tune TWB6 6-Saiter

Es handelt sich um dieses Modell, allerdings nicht in Hochglanz, sondern Matt & dünn lackiert :

http://www.tuneguitars.com/store/wizmart.p...30101&no=69

Der Bass ist technisch und optisch super, nur auf einem der Potis fehlt die "Abdeckkappe". Sehr gut bespielbar, sehr variabel, geiles Gerät.

Neupreis : ca. 1000 Euro, ich sage mal VB 500 Euro...

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(Ibanez) Cimar Jazz Bass Copy, 70er Jahre, Japan

Sunburst, Maple-Neck mit Palisander-Griffbrett und Blockinlays, Tortoise-Schlagbrett in Rot. Sehr klassisch.

Bespielbarkeit ist gut, technisch alles ok, an einer Mechanik fehlt die Hülse in der Kopfplatte, stört die Funktion aber nicht. Das Teil ist "vintage", sieht also auch so aus, mit Lack-Macken etc...Sieht aber schweinegeil aus. Mit "Ashtray" Covern...

VB : 200 Euro

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Marathon Replay Precision Bass

Gebaut Anfang der 90er, nette Preci-Kopie, optisch und technisch sehr gut, Setup könnte man noch mal drangehen, habe das Ding jahrelang nicht gespielt. Halbwegs fitte Saiten sind aber drauf. Schwarz, Maple-Neck, Palisander-Griffbrett, Dot-Inlays, rotes Tortoise-Schlagbrett. Klingt wie ein Preci, spielt sich auch so.

VB : 100 Euro

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Taschen/Cases sind bei keinem Bass dabei. Stehen alle hier in Köln, nix eBay. Anschauen/antesten erwünscht !

Wegen mir auch per Telefon : 015122650690.

Danke und tschö

Stefan

Bearbeitet von Deep4
  • 2 Wochen später...

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    • @Tim Ey ich kann ja aber dann auch einfach meinen 60er Kopf nehmen, zum Helmut meines Vertrauens schicken und die Dichtfläche nachsetzen lassen bis es meinem Gusto entspricht?   Oder jemand nimmt meinen s60 und ich kauf mir nen s58
    • Ich mag ja dir Optik des Lusso Lenkers, aber von der Ergonomie beim draufsitzen mag ich den überhaupt nicht.  Da ist der normale Lenker ganz klar im Vorteil.   Der Bereich passt für dein topic perfekt!   Zu den Felgen: Originale Felgen sind was den Rundlauf und die Stabilität angeht immernoch das non plus Ultra. Ich sammle immer restaurierungswürdige Original Felgen und gebe die dann wenn ich 4 zusammen habe zum strahlen und Pulvern. Mach mal Bilder dann kann man den Rost bewerten. 
    • Hallo! Der Rahmen meiner VNB Augsburg ist leider verzogen. Ich bräuchte bitte den Abstand zwischen Gabelholm und Vorderkante Sitzbank. Vielleicht hat ja jemand von Euch einen guten Rahmen zum Nachmessen. Besten Dank LG Max    
    • Dein Gesicht hätte ich gerne gesehen wenn die Backe mit der Rennlackierung auf der Bundesstraße davon geflogen wäre 
    • ich beobachte das auch schon 2-3 Jahre, Kleinanzeigen ist voll mit solchen Fahrzeugen. Wie schon geschrieben sind ori.Papiere und transparente Historie sehr förderlich, allerdings wird es trotzdem nicht einfach beim Verkauf. Denke dass 5-800 realisisch sind wenn Tank rostfrei und das Ding im besten Fall läuft.
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