Rally Motorhälftenschraube Festgegammelt

[Do it]

"ERLEDIGT"

Bearbeitet 27. August 2012 von Do it

[nop]

Was Tun ??? ...

suchen nach "motorbolzen fest" z.b.?!?!?!?

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...otorbolzen+fest

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...otorbolzen+fest

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...otorbolzen+fest

[...]

[red-polo]

Dreck rauspopeln mit einem sehr spitzen langen ggf. selbstgebastelten "Werkzeug", dann WD40, einweichen lassen, popeln... WD40, einweichen lassen, popeln... WD 40, einweichen lassen, popeln... WD40, einweichen lassen, popeln... Körner/Durchschlag und ein durchschlagendes Argument mit etwa 500g.

Wenn das noch nicht reicht gehen immer noch "Schmierbohrungen" um zusätzlich WD40 an den Schmodder zu bekommen... Mit Geduld und "sanftem Zureden" ging bei mir bis jetzt noch jede Schraube raus. In meinen Augen die "sicherere" Variante zum ausbohren...

Edit: @nop fürs konsequente "empfehlen" der Suchfunktion

Bearbeitet 4. März 2009 von red-polo

[Do it]

Oh man .. ich habe echt nach allem gesucht:

- "Motorhälftenscraube Fest" usw ... auf Bolzen bin ich ecch nicht gekommen ...

Wald ... Bäume ...

Sorry !!!

Danke !!!

[red-polo]

Oh man .. ich habe echt nach allem gesucht:

- "Motorhälftenscraube Fest"

Da dürften eh nur wenige Treffer zu finden sein... selbst bei Google

[benny_wagner]

Hallo!

Hatte das selbe Problem schon zwei mal!

Einmal habe ich den Bolzen heraus gebohrt und einmal war es so fest, dass ich Bohrer abgerissen habe und dann hab ich Parallel zur Dichtfläche mit der Eisensäge den Bolzen abgetrennt.

mfg

Bearbeitet 4. März 2009 von benny_wagner

[rally210er]

richtig schlagkräftiges Argument mit 4kg, da bewegt sich ejde Schraube....

[cal.68]

yeah yeah, schraubergott "the nilz" am werk..

wenn auch perri dir nicht helfen kann, der bolzen gammelt von innen fest: motor hochkant stellen, eine halbe dose caramba reinjagen. 24h müssen schon sein,hitze wirkt zusätzlich- danach gab mit gezielten fäustelschlägen und körner bisher jeder bolzen auf ( es waren ja ein paar..)

und alles schön pornöös filmen, als erweiterung für deinen dvd- bastelkursus!

eddi sagt noch: in den hohlraum der schwinge, die öffnung in der sich die silentblockrohre treffen- da soll das caramba oder sonstiges rein..

Bearbeitet 5. März 2009 von cal.68

[Do it]

Raus isser ...

Der Schraube ... Warum denn einfach wenn es auch "KOMPLIKATO" geht ...

... oder besser "SUPERCOMPLIKATO"

Ich hatte ja Zeit ... Die Nacht ...

Wen es intressiert:

Der Tathergang:

Es begab sich wie folgt:

Ich hatte keine Dremelscheiben mehr ... Aaaaaalso ...

- Kopf weggebohrt

- Extra kleine Aufnahme für einen Durchtreiber geschweist

- den Durchtreiber in der Werkstatt die 2 Tonnen Presse eingespannt -

- Motor in der Presse verankert und justiert

- Angekörnt

- Presse angesetzt

- Etwas Druck

- Hitze

- Warten

- Etwas Druck

- Hitze

- Warten

- Etwas mehr Druck

- Hitze

- Noch n bischen mehr Druck

- Hitze

"Au au au au au .... gleich geht was kaputt ..."

Aber schließlich kam se ...

30 Minuten später ... Ploing ... raus is die Sau ... Sauber rausgedrückt ... das Biest ... das dreckige ...

Große Werkzeuge ... Riesen Wirkung ...

Da wo ich gebort habe sieht zwar scheiße aus ... aber na ja ...

Hätte ich blos mal davon n Film gemacht ... "BLOCKBUSTERVERDÄCHTIG"

Danke für alle eure Erfahrungsberichte !!!

MFG

Doit

[Mr. Jones]

das ganze hab ich morgen auch noch vor mir.

dazu kommt allerdings noch, Auspuffschraube (abgerissen und vergammelt) und Silentblöcke wechseln.

der Tag morgen wird einfach nur scheisse

ich werds wohl mit roher Gewalt versuchen, so hats bei den Primärnieten nach 2 abgebrochenen Bohrern auch geklappt

Jones

[Do it]

Mein Beileid !!!

Ich glaube ja, das die Hitze echt was gebracht hat !!!

Ich habe mit 2 Heißluftpistolen echt lange draufgehalten ... irgendwann hat es dan angefangen leise zu knirschen ... dann ging was !!!

Auspuffschraube fest ... hatte ich schon oft !!! Mein Tipp /// Erst bündig absägen oder Flexen und dann 3 mal bohren ... erst mit einem 4er sauber durch ... dann etwas größer und dann mit dem großen durch ... ist eigentlich echt EASY ...

Ich habe mir beim 2. mal extra dafür neue sehr gute Bohrer gekauft, denn wenn die Bohrer scheiße sind ... dann wird das ein Kackerlebnis !!!

Ich drück die Daumen ...

Bearbeitet 5. März 2009 von Do it

[Kjer]

das ganze hab ich morgen auch noch vor mir.

dazu kommt allerdings noch, Auspuffschraube (abgerissen und vergammelt) und Silentblöcke wechseln.

der Tag morgen wird einfach nur scheisse

Jones

Und wenn man denkt mann hat die A...-Karte denkt man an die armen Plastik-bomber-Schrauber, denen das Material bei solchen Beschreibungen einfach verschwinden würde. Und am Ende gehen DIE zu Fuß

[Mr. Jones]

Glück gehabt

hab keine 2Std gebraucht das wars schon erledigt!

Gewalt hilft immer

Auspuffschraube, lange Motorschraube und Silentblöcke, alles raus

Jones