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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So, wieder in Lüneburg... Bilder gibt's morgen.

Vielen Dank für die Organisation und sehr schöne Strecke... Ein bisschen langsam war's und ein bisschen viel Plaste war's für meinen Geschmack.

Geschrieben

Was soll man sagen... Super Wetter, schöne Strecke, nette Leute. Klasse!

Die Abfahrt an der Oase war etwas "Fluchtartig" aber naja.

Ninas Knie sind auch wieder aufgetaut :-D

Alles in Allem ein schöner Nachmittag

Sascha

Geschrieben

Wir restlichen Flensis sind auch heil wieder in der Heimat angekommen.

AchJa ich hatte am Exer kurz mit einem Rendsburger gesprochen der jetzt in Flensburg wohnt.

Später habe ich aber leider nicht mehr mit ihm gesprochen, er kann sich aber genre bei mir melden....

Gruß Sven

Geschrieben

Mit ein bisschen Verspätung nun ein paar Bilder... Bei Bedarf hab' ich noch mehr.

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Alle Bilder eigenständig von der Dame auf dem Sozius gemacht... Wer sich hier nicht sehen mag gibt Bescheid, dann nehm ich's raus.

Geschrieben (bearbeitet)
  uHerr schrieb:
Mit ein bisschen Verspätung nun ein paar Bilder... Bei Bedarf hab' ich noch mehr.

Alle Bilder eigenständig von der Dame auf dem Sozius gemacht... Wer sich hier nicht sehen mag gibt Bescheid, dann nehm ich's raus.

Schöne Bilder - gerne mehr!

Bearbeitet von huwo

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    • Hi, danke.  Gibt es Unterschiede zur aktuellen Serie? Blech ist schon 1,5mm? O-Ring Flansch ist dran? Konnte es auf dem Bild nicht erkennen.   
    • Habe die hier noch von dem Kauf von @falcoholicer hier im Forum gefunden. 
    • Moin, ich habe noch ein älteres Modell aus Jürgens Entwicklungsphase.  kann dir Bilder schicken bei Interesse 
    • SKF findet man (ich) nicht, FAG gibt's nicht mehr und Koyo ist online für 90Eur zu haben. Bleibt quasi nur Nadella oder SIP ohne Herkunft. Oder eben indisch.
    • Hallo in die Runde, nach einem Kolbenklemmer und ständigem Gängespringen habe ich den Block auseinandergenommen. Zylinder, Kolben waren ziemlich durch, Kurbelwelle hatte massiv Spiel, Schaltkreuz war ziemlich abgeflachtf. Ansonsten sah der Rest in Ordnung aus, die defekten Teile wurden bestellt und ersetzt, verbaut und die Motorblöcke wieder vereint. Schaltraste war gar nicht von den Zügen entfernt und wurde mit der gleichen Einstellung aufgesetzt. Die Vorfreude wuchs, die Dame sprang an……, jetzt kommt das aber…., ließ sich jedoch nicht mehr schalten. Gefühlt ging der erste Gang rein, aber nichts anderes. Manuell kann ich die Gänge einlegen und finde diese auch an ihrem Platz, mit Ziehen der Kupplung jedoch nix. Kupplung wurde Ende letzten Jahres gewechselt, da ich erst die Vermutung hatte, daß diese ausgelutscht war. Danach fuhr und schaltete sie, aber das Gängespringen blieb. Damit habe ich das Osterwochenende verbracht, in der Hoffnung, das gute Wetter nutzen zu können, leider Geschiss…. Hat jemand eine Idee, wo ich ansetzen kann? Über jede Antwort bin ich dankbar, weil ich mittlerweile, gefühlt, den ganzen Kack, 43mal auseinander genommen und wieder zusammengesetzt habe…. Guten Saisonbeginn für alle!!! Zur Info: GL150, 64‘ , alles unbearbeitet und nur die Teile baugleich getauscht.
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