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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

meine Frau hat eine PK80 angeboten bekommen für wenig Kohle

sie darf aber nur 50ccm fahren, kann ich die Kiste ohne Probleme

durch Austausch eines 50ccm Zylinders als 50iger anmelden ?

Oder ist die Kurbelwelle im Hub zu groß, muss ich sonst noch

den Vergaser austauschen (19er) auf der (80iger) oder ??

Sorry wenn das Thema schon irgenwann mal drin stand

aber die Zeit drängt -THX !!!!!!!!!!!!

Geschrieben

Am besten Motor komplett gegen einen 50er tauschen, dafür gibts eine kostenlose Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio, mit Hilfe derer der TÜV das ganze problemlos einträgt.

Beim 80er Motor sind neben dem Zylinder auch Kurbelwelle, Primärübersetzung, Ansaugstutzen, Vergaser und Auspuff anders als beim 50er Motor.

Geschrieben

Hi astor,

mit nur Zylinder tauschen wird das nichts (51 mm Hub).

Dann müsste sicher auch Getriebe, Gaser, Auspuff getauscht werden...

Wenn, dann würde ich einen kompletten PK 50 Motor empfehlen, oder weiterverkaufen und PK 50 kaufen...

servus alfaonso

Geschrieben

Der 80er-Motor ist eigentlich ziemlich geil, weil man den sehr leicht tunen kann: Einfach ein großer Zylinder drauf, Kurbelwelle und Übersetztung passt schon, Vergaser kann man notfalls auch noch nehmen. D.h. den Motor kannst du super verkaufen, dann für wenig Geld einen Fuffi-Motor besorgen, für die Eintragung gibts ne Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio. :-D

Geschrieben

in meinen augen total sinnlos ne pk80 deswegen außeinander zu reißen einfach kaufen und zu nem guten kurs hier weiter verkaufen und sich ne gescheite pk50 suchen....

Geschrieben

Hi,

na vielen Dank -ich dachte mir schon das wird nix mit Rückbau -

aber ok für die 250 Knicken und den Zustand der Kiste, sollte

der Motor nicht das Problem sein, hab bei Egay geschaut ist

immer etwas zu finden.

Vielen Dank !!!!!!!

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