PX Polrad klackt

[tee]

Mein neues Polrad knackt .

Das alte knackt nicht und auch andere Porlräder verursachen das Geräusch nicht.

Ich habe das Polrad von innen komplett Lackiert, damit man irgendwelche Schleifspuren sofort erkennt.

Leider sieht man gar nichts

Sie läuft sogar ohne Probleme, aber irgendwo her muß das Geräusch doch kommen. Kann es sein, dass sich durch geringeren Abstand zu den Wicklungen der Zündgrundplatte, die Metallplättchen kurz ans Polrad ziehen und wieder loslassen ?

Ich weiß nicht weiter. Ich hatte das Polrad in den letzten 2 Std. 30Mal runter und habe alles ausgemessen und begutachtet, nix.

Bearbeitet 10. März 2009 von tee

[Rudolfo]

Hallo,paßt der Konus von der Kurbelwelle noch,oder ist der vielleicht schuld daran,das du immer so ein Geräusch hörst?

[tee]

Du meinst es kippelt auf dem Kurbelwellenkonus ? Nein, es hört sich eher an als würde an ein Stück Metall spannen und wegflitschen.

[vEspA_85]

evtl. falsche schrauben zur befestigung der ZGP verwendet?

Hatte ich heut Mittag...hat man aber gleich die Reibspuhren und den Span beim Abnehmen bemerkt!

Sicher Polrad?

Kupplung richtig fest? Kann auch fies klappern...

Was hast denn für ein "neues" Polrad?

Bearbeitet 10. März 2009 von vEspA_85

[tee]

Wie gesagt andere Polräder funzen. Ja es ist 100% ig das Polrad.

Keine Reibspuren irgendwo.

Es ist ein gebrauchtes PX 200 Lüra.

Ok morgen gibts ein Video, wenn ich den Fehler nicht gefunden habe.

Bearbeitet 10. März 2009 von tee

[Eydsoab]

das setup hast nicht verändert? sprich evt elestart lüra und vorher warn normales drauf?

[tee]

Nein nur PX alt gegen Lusso, aber wie gesagt ich habe noch ein anderes Lusso und das klackt nicht.

Bearbeitet 10. März 2009 von tee

[Eydsoab]

wahrscheinlich hast du des schon geprüft aber ich frag trotzdem, hast du den axialen und vertikalen lauf bei laufendem motor genau angeschaut? das sieht man evt besser mit ner blitz pistole. hast du die keil nuten im lüra gecheckt und ausgemessen? sind die gleich? vll klackert ja der keil...

[FreshFlow]

Wahrscheinlich ist ein Magnet im Lüfterrad locker und bewegt sich beim drehen. Bei höheren Drehzahlen ist das durch die Fliehkraft dann meist weg.

Das macht so ein helles Knackergeräusch...#

Gruß Flo

[tee]

Der Mann hat 1000 Punke. Hier das Video

Ich fasse es nicht . Den Magneten habe ich an den Kanten wieder festgeschlagen jetzt gehts .

[Rudolfo]

Auf gar keinen Fall das Teil weiter verwenden,bei uns im Club ist ein älterer Herr dabei,der daselbe problem hatte,aus Spargründen hat er den Magneten wieder festgeklebt,jedoch ist der Magnet nach einiger Zeit wieder locker geworden,und hat dabei mit der Zündung (Pickup)kolidiert!Also lieber gleich ein anderes drauf,und gut ist´s!

[ape61]

...und niemals auf rotierende Teile einschlagen! Macht böse Unwucht, kann zumindest die Laufruhe beeiträchtigen!

[tee]

...und niemals auf rotierende Teile einschlagen! Macht böse Unwucht, kann zumindest die Laufruhe beeiträchtigen!

schon mal nen laufruhigen Vespamotor gesehen ? Selbst wenn alle Teile (Polrad, Kubelwelle) feingewuchtet sind, vibriert das Ding wie Hölle.

[V50N69]

hatte ich auch mal, ecke "angekörnt" und fertich..........

läuft seit 2500 km ohne Probleme.

[Don]

Auf gar keinen Fall das Teil weiter verwenden,bei uns im Club ist ein älterer Herr dabei,der daselbe problem hatte,aus Spargründen hat er den Magneten wieder festgeklebt,jedoch ist der Magnet nach einiger Zeit wieder locker geworden,und hat dabei mit der Zündung (Pickup)kolidiert!Also lieber gleich ein anderes drauf,und gut ist´s!

Da hat der alte Herr wohl was falsch gemacht? Wie es so schön heißt: "Alter schützt vor Thorheit nicht!"

Stellenweise kommt bei mir aber auch der Altersgeiz durch...nur, daß ich mit dieser Reparatur erfolgreicher war!

Ein ausgelaufenes Lima-Lager hatte das Polrad eiern lassen und so wurde eins von den Abdeckblechen über einem Magneten

rausgeschlagen. Der Magnet darunter war auch gebrochen. Alles schön mit Aceton saubergemacht, das Blech befeilt dann UHU-Endfest 300 reinlaufen lassen und auf die Herdplatte gestellt (senkrecht, so daß nichts weglaufen kann). Die Wuchtung hatte ich noch überprüft; aber da war alles ok.

Das ist jetzt 4 Jahre her. Läuft tadellos, das Lüfterrad.

Bearbeitet 13. März 2009 von Don

[Motorhead]

Der Mann hat 1000 Punke. Hier das Video

Ich fasse es nicht . Den Magneten habe ich an den Kanten wieder festgeschlagen jetzt gehts .

hatte ich auch, mit superkleber wieder eingeklebt und gut.

aber ich dacht des könnte man ausschließen, da du ja mit farbe gearbeitet hast und des klackern dann schleifspuren hinterlassen hätte sollen ;)

[Patricks]

hatte ich auch, mit superkleber wieder eingeklebt und gut.

aber ich dacht des könnte man ausschließen, da du ja mit farbe gearbeitet hast und des klackern dann schleifspuren hinterlassen hätte sollen ;)

Superkleber :-D

Bearbeitet 13. März 2009 von Patricks

[Motorhead]

Superkleber :-D

aber definitiv alterchen! fliehkraft und so kennste?