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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gibt es das Bild auch noch in schön? Was soll das vorne rechts am Beinschild sein? Ein Suchscheinwerfer?

Geschrieben (bearbeitet)

Weißwandreifen runter, Chromkante am Koti weg, dann schaut das von vorne schonmal bestens aus ! Poste mal ein paar mehr Bilder büdde.

*offtopic* : wo ich den Aufkleber aufm Beinschild seh, hier dudelt gerad Trojan Sixties Box aus den Lautsprechern ! :-D

edit : wenn du keinen Gaser über 30mm Durchlass fährst, hau den Schnellgasgriffe weg.

Bearbeitet von pepper_hh
Geschrieben
das damenfahrrad sieht ganz nett aus... :-D

Kannse haben hol et ab ;) !

Zusatzscheinwerfer fand ich ganz nett, Kamera ist leider schon wat älter und Gasgriff nur wegen dem gold getüdel dran gemacht weil das Porno ist ;)

Geschrieben
@subway: habe ich noch nie gesehen. Man lernt ja nie aus. :-D

Zum Beispiel da in verschiedenen Farben. :-D

Geschrieben

Mehr Bilders wären nicht schlecht.

Re. Li. und Hi. :-D

Wenn de den Gasgriff dranläßt, würd ich den Zug etwas eleganter mit größerem Radius verlegen.

War da schon ein Loch für den Suchscheinwerfer?

Oder warum sollte der drauf?

Bist von der Polizei und suchst Leichen im Wald?

Nix für ungut, Dir muß er ja gefallen. Ich denke meine Roller gefallen auch nicht jedem.

Gelbe Scheinwerfer find ich aber klasse :-D

:-D B.

Geschrieben
Oben steht 2.86er Primär, halte ich in Kombination mit dem DR für mutig. Könnte dazu führen, dass nur die ersten 3 Gänge nutzbar sind.

Davon abgesehen, dass ich bei 102ern auch eher 3.00er fahren würde frag ich mich grad wie Du zu der Aussage kommst? Ist der 102er DR von der Auslegung her anders als mans von DR gewöhnt ist? Ansonsten würd ich ja behaupten, dass ein drehmomentstarker Zylinder eher den 4. zieht als ein eher drehzahlorientierter... Oder hab ich da was falsch verstanden?

Geschrieben
Davon abgesehen, dass ich bei 102ern auch eher 3.00er fahren würde frag ich mich grad wie Du zu der Aussage kommst? Ist der 102er DR von der Auslegung her anders als mans von DR gewöhnt ist? Ansonsten würd ich ja behaupten, dass ein drehmomentstarker Zylinder eher den 4. zieht als ein eher drehzahlorientierter... Oder hab ich da was falsch verstanden?

War meine persönliche praktische Erfahrung mit fast identischem Motoraufbau, weshalb ich dann später die 3.00er gewählt habe. Die Erfahrung stammt allerdings aus dem letzten Jahrhundert. :-D

Da der Topiceröffner aber zwischenzeitlich schrieb, dass der Motor mit der 2.86er Primär gut läuft, hat sich das Thema schon erledigt.

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