Demontage Primärritzel

[Torx]

Hi,

ich wollte gestern mal eben mein Primärritzel mit 27 Zähnen gegen eins mit 26 Zähnen tauschen. Da der Motor eh im Montageständer ist, dachte ich, das ist ne 1-Stunden-Aktion. Leider habe ich das Ritzel nicht von der Kurbelwelle bekommen... Habe dann einen Miniabzieher gebastelt, der zwischen die Zähne des Ritzels griff, der war aber leider zu schwach...

Dann habe ich mich zu drastischeren Maßnahmen entschieden:

Das Ritzel ging bei der Montage schwer auf die Kurbelwelle, ich habe aber gedacht, dass ich das so schnell nicht mehr ausbauen werde.

Das neue DRT-Ritzel war aber mit leichtem Druck auf den Kurbelwellenstumpf zu schieben.

Der Halbmondkeil des Kuplungdkorbes war übrigens in zwei Tele gebrochen

Kannte bisher eigentlich nur verformte Keile. Na ja, jetzt habe ich auf den Keil verzichtet.

Torx

Bearbeitet 15. März 2009 von Torx

[reelay]

Na ja, jetzt habe ich auf den Keil verzichtet.

keine sooo gute idee...

edith: hab's verpeilt, kein keil auf der kurbelwele-->nicht gut; kein keil in der kulu--> gut

Bearbeitet 15. März 2009 von reelay

[Torx]

keine sooo gute idee...

Ich habe hier schon öfter gelesen, dass Leute ohne den Keil fahren - ich rede von dem Keil des Kleinen Kupplungskorbes -, da sich dann der Korb leicht auf den Konus der Nebenwelle "schrauben" kann, falls er sich bewegt.

[bv5b3t]

Häng mich mal hier dran.

Wieso gibts eigentlich nicht nen DRT Primärrad für die 2,54?

Finde immer nur für 2,56 oder für die 3,00.

Liegts an der schrägverzahnung? Oder finde ich es nur aus blindheit nicht?

[subway]

Liegt an der Schrägverzahnung. Schräg verzahnte Zahnräder sind in der Herstellung wesentlich aufwändiger und darum teurer.

[bv5b3t]

Liegt an der Schrägverzahnung. Schräg verzahnte Zahnräder sind in der Herstellung wesentlich aufwändiger und darum teurer.

Teurer würde ja gehen. Ist immer noch besser als Motor spalten und auf 2,56 umrüsten

Aber jammern hilft nicht, gibts halt nicht.

[ludy1980]

es fahren sehr viele ohne kupplungskeil auch mit mehr leistung und das klapp ganz gut ,der stärkste denn ich kenn ist der marco von lth mit 28ps m1l!!!

das mit dem primärrad hatte ich auch schon ,muss halt etwas gewalt sein !