100/90/10 S1

[Jesus]

Hallo,

Habe für meine PX jetzt einen Michelin S1 100/90/10 gekauft.

Dieser schleift mit der Orginalen Felge am Kuludeckel.

Möchte nicht die Schwinge umbauen!

Was für eine Felge ( GS4 oder Kosa ect.) funktioniert besser.

Kosa ist ja von haus aus näher am Kuludeckel, da asymetrisch aufgebaut.

GS4 ist weiter weg, da symetrisch aufgebaut, aber auch mehr Spurversatz.

Das Ganze soll natürlich auch noch dem ollen TÜV Prüfer gefallen.

An die Profis, geht das ohne Unterlegen und Versatz? :haeh:

Wie habt ihr das Problem gelöst? :haeh:

Im voraus mal Danke!

[Lucifer]

Hmm, seltsam, ich fahre so wie viele andere die ich kenne seit Jahren S1 im 100/90 auf der Normalfelge (2.1), und da schleift nix, solange genug Luftdruck im Reifen ist! Bei einem mußten Karosseriebeilagscheiben unterlegt werden, das war's. Hab mal die Cosafelge (2.5) probiert, da hat der Reifen ganz leicht geschliffen, also eig. sollte das bei dir passen! Manche K61 schleifen neu ganz leicht an, das hab ich auch schon festgestellt.

Frage: schleift der Reifen rundherum, oder nur an einer Stelle an? In letztem Fall solltest du mal deine Bremstrommel checken, und auch, ob du bei der Trommelmontage etc. alle Beilagen etc. richtig montiert hast.

Zudem könnte dein Reifen nicht richtig "in der Felge sitzen": Am ausgebauten Rad Luft auslassen und rundherum am liegenden Rad die Seitenflanke etwas drücken, daß der Reifen richtig in die Felge reinrutscht; beidseitig gemacht bevor wieder aufgepumpt und eingebaut sollte dein Problem lösen.

[Sedor]

...unterlegscheiben zwischen felge und bremstrommel...

ein bis zwei pro stehbolzen (mußt du u.U. auch längere stehbolzen verwenden) und gut iss... spruversatz entsprechend minimal und ich habs im alltagsbetrieb noch nie bemerkt...

oder am kuludeckel an der stelle wo es schleift material wegnehmen - machen wohl auch ein paar, ich habs noch nicht ausprobiert...

ansonsten schau mal in die FAQ, da sind auch themen zu "breitreifen" verlinkt...

[HerrDerKolbenringe]

hmmmm .... also das mit den "reifen schleift bei mir, und derselbe reifen beim kumpel nich" is irgendwie komisch und seltsam! ich hab da bis heute auch noch nich durchgeblicht WORAN das liegt! ein und derselbe reifen schleift auf der einen kiste, und auf der anderen nicht! :plemplem: ich blicks nich!

[Jesus]

ALso, wenn ich 2 Beilagscheiben pro Stehbolzen unterlege funktioniert das schon.

ABER: Es ist dann der Kraftschluß zwischen Felge und Trommel nicht mehr 100% gewährleistet.

Auserdem soll der Reifen eingetragen werden, und deshalb denke ich daß der Prüfer bei ...-Boxenstop die Beilagscheiben beanstanden wird.

Der Reifen sitzt richtig auf der Felge. Vieleicht würde es auch mit jehweils einer Beilagscheibe gehen, aber noch nicht getestet :haeh:

Des mach ich gleich morgen früh.

Die Trommel wird doch so wie sie ist, ohne eine Beilagscheibe auf dei Hauptwelle geschoben, dann B.scheibe rein und festschrauben, oder ?

Was sind Karosserieunterlegscheiben? :haeh:

Bearbeitet 9. Februar 2003 von Jesus

[Mr Floppy]

Tach!

Ich würd einfach mal beim TÜV anfragen was der von der Aktion mit den Unterlegscheiben hält. Der dürfte aber eigentlich nix dagegen haben, der Spurversatz ist ja bei dem Reifen minimal.

[Alrik]

Hi,

ich habe dabei auch unterlegt, aber das Problem was ich sah war, das ich die Mutter nicht mehr ganz drauf kriegte wenn noch ein Sprengring drunterlag! Ich hab da noch ein Tröpfchen Locktite drangemacht!

MFG

[Hannibal]

Ich hab das mit den u-Scheiben auch gemacht, jeweils eine pro Bolzen, dann Stopmuttern drauf, Spurversatz nicht erwähnenswert, Bolzen lang genug,.

TÜV Mensch hat bei der Vollabnahme geguckt, bzw. gehört ob es irgendwo schleift, das war alles, die U-scheiben sieht man halt nicht, ich würd da auch die Pferde nicht scheu machen.

[Jesus]

Also,

Mir einer B.scheibe pro Bolzen schleift der Reifen.

Mit zwei B.scheiben je Bolzen habe ich ca. 1mm Luft zum Kuludeckel, aber dann zenntriet sich die Felge nicht mehr auf der Trommel. Denn durch die Bohrungen in der Felge habe ich ca. 1.5mm Spiel nach oben und unten auf der Trommel, was eine Unwucht erzeugen würde.

Heilige Sche....!

Was soll ich bitte machen?