px zündungs umbau

[PX-80julian]

hey leute

hab mir einen neuen gebrauchten px 80er motor gekauft für meine px 80

meine frage ist kann ich die 6volt zündung in meine 12 volt vespa ohne probleme einbauen oder muss ich die zündung tauschen????

.....hab nämlich eigentlich kein bock das schwunrad runterzuholen!!!

danke schonmal im vorraus!!!!!

aja ich suche noch einen vorderen kotflügel für meine px gerne auch älter hauptsache es pastt und schaut gut aus!!

[kerner67]

hey leute

hab mir einen neuen gebrauchten px 80er motor gekauft für meine px 80

meine frage ist kann ich die 6volt zündung in meine 12 volt vespa ohne probleme einbauen oder muss ich die zündung tauschen????

.....hab nämlich eigentlich kein bock das schwunrad runterzuholen!!!

danke schonmal im vorraus!!!!!

aja ich suche noch einen vorderen kotflügel für meine px gerne auch älter hauptsache es pastt und schaut gut aus!!

Hey Mann,

wo hast du denn bitte nen 80er Motor mit 6 Volt Zündung her? Gabs doch so garnicht.

Und sich einen vom Schwungrad runterzuholen tut nicht weh...

[Fullerton]

Wie kommst du auf 6 Volt?

...Kerner war schneller....

Bearbeitet 18. März 2009 von d-kuhn

[sid]

Naja so ein 80er Motor hat ja weniger Leistung daher wird der nur mit 6V betrieben.

[PX-80julian]

hey ehm bei meiner 80er sieht das so aus als wär da 12 volt drinne war auch ne 12 volt batterie drinne der verkäaufer sagte allerdings das da ne 6 volt drinne iss im neuen motor und die sieht auch anders au alte sieht schwarz mit mehr kabeln und die vom neuen ist blau mit weniger kabeln!!

[nop]

aus mitleid schenke ich dir einige , . ; und die gabe zu lesen und die suche zu bedienen, um herauszufinden welche zündung bei dir verbaut ist. denn von hier aus kann das keiner sehen.

[kerner67]

hey ehm bei meiner 80er sieht das so aus als wär da 12 volt drinne war auch ne 12 volt batterie drinne der verkäaufer sagte allerdings das da ne 6 volt drinne iss im neuen motor und die sieht auch anders au alte sieht schwarz mit mehr kabeln und die vom neuen ist blau mit weniger kabeln!!

Mach mal ein Bild, ich versteh den Satz nicht...

[PX-80julian]

ja ich mach morgen mal bilder und dann setz ichs rein

[RATTENMOPPET]

die sieht auch anders au alte sieht schwarz mit mehr kabeln und die vom neuen ist blau mit weniger kabeln!!

das versteh ich nicht

die anzahl der kabel bestimmt nicht die spannungsstärke.

(12V zündungen gibts mal mit mehr mal mit weniger kabel-kommt drauf an ob und wie damit eine batterie geladen wird)

[PX-80julian]

ja das ist schon klar nur irgend einen grund muss dass ja haben dass der vom neuen motor blau ist kleiner und nur 2 oder 3 kabel hat wobei es beim alten motor schwarz etwas größer und mit mehr kabveln ist und deshalb wollt ich ja fragen ob dass dann aufn alten kabelbaum irg.wie passt

[T5Rainer]

KLICK

[kriegy]

vielleicht meint er ja auch die CDI!? -da würde mir das mit blau und schwarz sinnvoll vorkommen...

[PX-80julian]

ja kann sein kenn mich da leider nicht so aus damit

[T5Rainer]

Wann stellst Du aussagekräftige Bilder ein?

[PX-80julian]

bin leider noch nicht dfazu gekommen in meine werkstatt zu fahren und bilder zu machen

werde sie bis morgen abend aber auf jeden fall drin haben

[PX-80julian]

oder auch erst montag!!

[madmat]

Ich denke Du hast 2 12 Volt Zündungen. Ne 6 Volt PX Zündung hat von uns noch niemand in der Hand gehabt!

Wenn Du keinen Stress haben willst bau die Alte in das Mopped ein und gut ist.

Polrad ab, Zündplatte raus, Zündplatt rein, Polrad drauf. 5 Minuten Arbeit!

Gruss

madmat

[PX-80julian]

jo denk ich mittlerweile auch dachte nuir ich könnte mir die arbeit ersparen!!

wenn ichs dass jezze mal hinbekomme die fotos hochzuladen dann mach ich dass jezze mal

lg julian

[Green Bastard]

Hast du schonmal auf die Glühbirnen geguckt??? Da steht sicherlich 12V drauf!

Bearbeitet 24. März 2009 von Green Bastard

[threesixteen]

Hast du schonmal auf die Glühbirnen geguckt??? Da steht sicherlich 12V drauf!

Schätze mal beide 12V. Erstere Kontakt gesteuert und zweitere Elektronische Zündung.

[T5Rainer]

Wenn Du keinen Stress haben willst bau die Alte in das Mopped ein und gut ist.

Polrad ab, Zündplatte raus, Zündplatt rein, Polrad drauf. 5 Minuten Arbeit!

[V400]

jo denk ich mittlerweile auch dachte nuir ich könnte mir die arbeit ersparen!!

wenn ichs dass jezze mal hinbekomme die fotos hochzuladen dann mach ich dass jezze mal

lg julian

Hm, das Bild mit der blauen Zündspule soll den "neuen" Motor darstellen?

Denn würde ich mal behaupten, dass ist ein alter 125er Motor oder aber zumindest die Zündung eines solchen.

Hätte dann ausserdem eine Kontaktzündung.

Also auf alle Fälle die Zündung nehmen, die auch zu dem Roller gehört.

Wäre ja sonst echt MINUSTUNNING.

Bearbeitet 25. März 2009 von V400

[PX-80julian]

danke

ja ich tausch die jezze auch

lg julian