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Geschrieben

hi

das sind doch die wellen für lusso-motoren mit innenliegenden simmerringen, oder ?

ich melde mich möglicherweise die tage, da ich mir ein neues motorgehäuse zulegen muss und meine noch intakte welle für aussenliegende simmerringe ist

Geschrieben
Hi Jörg,

ja das sind die Wellen für innenliegenden Simmerring.

2 Wellen sind noch da und sind neu und noch nie verbaut worden.

Gruß Mario

ich danke für fixe info !

alles klar - mal schaun, was man mir für ein gebrauchtes gehäuse anbietet - reservierung aber nicht nötig, wenn sie weg sind und ich es bruache habe ich halt pech.

  • 3 Wochen später...
Gast
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    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
    • Sieht aus wie der vom SIP angebotene. Haltbarkeit: Seit 3000 km auf meiner Sprint im Einsatz. Funktioniert und "winkt" nicht. Aber schlecht ablesbar im Dunklen, der Zeiger ist nicht beleuchtet, nur die Skala darunter. Optik war für meine Kiste nicht relevant.
    • Hätte Stoffi nicht mal ein System für die SF entworfen, bei dem die KuWe durch einen E-Motor ersetzt wurde?     Und das die eine oder andere Prüfstelle die Hürden der Zulassung künstlich so hoch setzt, das es nicht möglich erscheint und das Thema sich dann von selbst erledigt, davon bin ich aus eigener Erfahrung sehr überzeugt. Von "kein Bock" will ich nicht reden, eher davon das diese Prüfer schlichtweg keine Ahnung von dem Thema haben - ob es sich um KFZ aus den 60zigern handelt, oder E-Roller oder Wohnmobilumbauten - sie müssten sich entweder Hilfe holen oder selber in das Thema einarbeiten. Da viele TÜV Prüfer aber allwissend und über jeden Zweifel erhaben sind, darf das der Kunde nicht erfahren  
    • Ja, ist aber ja mittlerweile ok.   @Kölle: Danke für das Angebot, aber für mich ist das nichts.
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