Unteres Lenkkopflager/Gabellager vnb/vbb

[joknoxville]

Hallo zusammen!

Habe eine Vespa VNB welche beim unterem Gabellager keinen Lagerkorb sondern einzelne Lagerkugeln hat. Wieviele solche Kugeln sind da verbaut?

Danke.

mfg

Bearbeitet 20. März 2009 von joknoxville

[adriano]

19 oder 20, lüg´ mich an, ich glaub 4mm Durchmesser.

Gibt aber auch komplette Lagersätze, wo Dir die Kugeln nicht mehr einzeln rumschwirren.

Einzelkugeln hat halt den Vorteil: Mehr Kugeln, mehr "Tragfläche". Hebt länger.

[t4.]

Lt. SUCHE und SUCHE nach "+*lager +VNA" 19 Stück á 8 mm ...

[adriano]

Hmpf.

...dann meinte ich halt Radius.

[Nakkl]

Die von meiner VNB2T sind mir gestern auch entgegen gefallen, mit 19 Stück könnte man meinen es passt noch eine mehr wegen Luft.

Oberes Lager waren sie total zermahlen! Macht es eigentlich sinn komplett auf PX zu wechsel oder eher nicht empfehlenswert?

Cheers

[joknoxville]

super danke für eure hilfe!

lg elmar

[t4.]

Die von meiner VNB2T sind mir gestern auch entgegen gefallen, mit 19 Stück könnte man meinen es passt noch eine mehr wegen Luft.

Oberes Lager waren sie total zermahlen! Macht es eigentlich sinn komplett auf PX zu wechsel oder eher nicht empfehlenswert?

Cheers

Oben baue ich immer den geschlossenen Ring ein, obwohl hier schon gesagt wurde dass das nicht funktionieren soll. Unten erneuere ich (bei originaler Lenksäulen-Karosserie-Kombination) die originalen Kugeln. Mit ordentlich Fett passiert da nix. Wenn die alten Kugeln im Schnitt meist 20 Jahre unsachgemässen Verschleissbetrieb und dann 20 Jahre unsachgemässe Lagerung im Hühnerstall vertragen haben, werden die bei mir nach sorgfältiger Fettung und Montage und bei sorgfältigerer Unterbringung auch wieder mindestens ebenso lange halten. Wenn die dann in 40 Jahren noch einmal getauscht werden müssen, ist mir das eigentlich heute egal. Ich mach das bei der Kiste dann sicherlich nicht mehr ...

[nop]

willst mit 65 nimmer rollerfahren?

[Eistee]

Oben baue ich immer den geschlossenen Ring ein, obwohl hier schon gesagt wurde dass das nicht funktionieren soll. Unten erneuere ich (bei originaler Lenksäulen-Karosserie-Kombination) die originalen Kugeln. Mit ordentlich Fett passiert da nix. Wenn die alten Kugeln im Schnitt meist 20 Jahre unsachgemässen Verschleissbetrieb und dann 20 Jahre unsachgemässe Lagerung im Hühnerstall vertragen haben, werden die bei mir nach sorgfältiger Fettung und Montage und bei sorgfältigerer Unterbringung auch wieder mindestens ebenso lange halten. Wenn die dann in 40 Jahren noch einmal getauscht werden müssen, ist mir das eigentlich heute egal. Ich mach das bei der Kiste dann sicherlich nicht mehr ...

Welchen geschlossenen Ring baust Du oben ein?

SG Phil

[dorkisbored]

Welchen geschlossenen Ring baust Du oben ein?

SG Phil

Den normalen von der PX eben....aber obacht...da gibts mittlerweile auch 2 versionen von zu kaufen...

Eine mit den kleinen Kugeln, der Ring passt immer....

und dann gibts eine Version wo die Kugeln etwas größer sind...da muß auch zwingend die Lagerschale getauscht werden....

Bearbeitet 29. Mai 2009 von dorkisbored

[tarzan]

Moin

fürs untere hab ich mir von nem Freund mal was drehen lassen um nen PX Lager zu verbauen.

was haltet ihr davon.Ist aus Edelstahl.das Lager mußte bis kurz vor der Kugellauffläche ausgedreht werden damit das "Adapterrohr" genug Fleisch hat.

Gruß Dirk