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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Forum,

ich möchte einen 100/80 - 10 Conti Zippy 1 auf meiner PX mit 200er Lusso-Motor montieren!

Im Moment habe ich diesen auf einer Standard Cosa-Felge montiert und er schleift ordentlich am Kupplungsdeckel (PX 200).

Wie muss ich den Reifen montieren bzw. was muss ich tun, damit dieser nicht schleift?

? Reicht es aus, wenn ich ein Standard PX-Felge montiere?

? Zwei breite PX-Flegenhälften?

? Kupplungsdeckel bearbeiten?

Vielen Dank! :-D

Ciao

PS: Ich möchte nicht den Motor versetzen!

Bearbeitet von Uriel
Geschrieben
Hallo Forum,

ich möchte einen 100/80 - 10 Conti Zippy 1 auf meiner PX mit 200er Lusso-Motor montieren!

Im Moment habe ich diesen auf einer Standard Cosa-Felge montiert und er schleift ordentlich am Kupplungsdeckel (PX 200).

Wie muss ich den Reifen montieren bzw. was muss ich tun, damit dieser nicht schleift?

? Reicht es aus, wenn ich ein Standard PX-Felge montiere?

? Zwei breite PX-Flegenhälften?

? Kupplungsdeckel bearbeiten?

Vielen Dank! :-D

Ciao

PS: Ich möchte nicht den Motor versetzten!

ich würd mal sagen: ausprobieren:!

die breite px hälfte könnte dir aber schon reichen. die cosahälfte ist schon ne ecke breiter, da ist es klar, dass du sehr nah an den kuludeckel kommst.

probier doch ne px felge, und wenn dir das zu schmal ist versuchst ud das ganze mit ner schmalen cosa dazu. dann aknn es aber passieren, dass du zu weit nach links kommst

Geschrieben

auf meinem bajajgespann (P200E motor) hab ich auch die 100/80-10 drauf.

mit den 2,50-10 cosafelgen streifte der reifen so fest am kupplungsdeckel das man den nichtmal leicht drehen konnte.

mit den 2,00-10 felgen passt es.

Geschrieben

versuchs mal mit der breiten px-hälfte und der schmalen cosa, felge wird etwas breiter dadurch. wenns noch nicht reicht noch 5 unterlegscheiben zwischen felge und trommel. mehr als eine würde ich aber nicht nehmen, sonst ist führung durch die trommel futsch.

ne felgenhälfte von ner gs als ersatz für die schmale px fänd ich für nen 100er reifen etwas übertrieben. damit schleift aber dann wirklich nix mehr, hat aber geschätze 4mm versatz dann.

bin den kleinen früher hinten auch gefahren, hat sich ne richtige nut gebildet auf dem kuludeckel. wenn du so eine markierung schon hast, kannst da auch nochmal 2 mm gewinnen.

Geschrieben

bin 100/80 michelin s1 vorne und hinten gefahren, auf meiner px. keinerlei probleme mit platz oder so...

der enge gummi geht halt beschissen auf die felge und von der felge wieder runter.

jetzt hab ich 100/90 zippys vo. und hi. drauf. auch keinerlei probleme und ein weniger besser zu montieren!

Geschrieben

Hi,

nochmal vielen Dank an alle!

Ich habe nun am Wochenende auf die schmale Cosa- und die breite PX-Felgenhälfte umgebaut.

Im Moment sind ein paar mm Platz vorhanden, ich bin gespannt ob dies mit einem neuen Reifen (der an der Seite noch nicht abgenutzt ist) passt!

@ crisu

Stimmt, lässt sich absolut beschissen demontieren!

Hast du die Standard PX-Felge verwendet?

Ciao

Geschrieben
Hi,

nochmal vielen Dank an alle!

Ich habe nun am Wochenende auf die schmale Cosa- und die breite PX-Felgenhälfte umgebaut.

Im Moment sind ein paar mm Platz vorhanden, ich bin gespannt ob dies mit einem neuen Reifen (der an der Seite noch nicht abgenutzt ist) passt!

@ crisu

Stimmt, lässt sich absolut beschissen demontieren!

Hast du die Standard PX-Felge verwendet?

Ciao

jep, hab auf standart px felge montiert.

nimm 100/90, geht scho leichter zu montieren und die zippys schaun in der dim. auch recht breit aus.

Geschrieben

Hi,

ich habe aber im Moment nur den 100/80 - 10 eingetragen!

Somit müsste ich wieder zum TÜV, Zulassungsstelle usw.

Ciao

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    • ...fährt im Wagen hinter dem des schönen Mädchens
    • Hm - wenn ich das richtig rauslese, kann es den ja auch nicht geben. Der TE has eine 89er und du eine FL. Da würde ich vermuten, dass das Bild mit dem verkabelten Öltank beim TE nicht reinpasst. Cosa 1 hatte AFAIK immer das Ölschauglas mit dem Schwimmer.
    • Beschreibung: Preis:  Standort:   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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