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29 Benutzer abgestimmt

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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also, offensichtlich träumen viele von BigBlocks (200er Gehäuse) und sind von den Preisen der deutschen, österreichischen und englischen Händlern abgeschreckt...

Wenn wir eine Sammelbestellung bei einem Händler (so richtig mit Angebot für mind. 15 Motoren einholen)  oder selbst den Import aus Indien machen würden - wer wäre dabei???

Geschrieben

bin dabei, wenn die teile nicht vom umberto pozzi kommen. kann evtl. auch meine guten kontakte zu einem anderen händler nutzen.

Geschrieben
bin dabei, wenn die teile nicht vom umberto pozzi kommen. kann evtl. auch meine guten kontakte zu einem anderen händler nutzen.

Mir ist es wurscht von wem die Dinger sind . Haupsache ist der Preis & die Qualität stimmt. Schaut halt was ihr rausholen könnt.... :haeh:

Geschrieben

@Pferschy

Das ist der Motorblock, das Mag-housing und der Getriebedeckel. Einen kompletten indischen Motor kann man aber auch bestellen, kostet bei uniauto-india 425 USD (+ Fracht und Zoll natürlich)

Geschrieben

Wir sind gerade dabei den import von dem ganzen stuff aus indien durchzuziehen! die preise werden dabei weit unter den marktüblichen liegen.

deshalb wäre es auch für uns interessant zu wissen, wie groß der bedarf ist!

Geschrieben

@ hell n back: bedarf meinerseits-immer !weisst du ja ;)

eine wirklich vernünftige idee mit dem eigenimport

andere frage : wer kann denn mal was zur qualität eines gesamten motors aus indien sagen ? sind die zylinder immer noch etwas grösser geportet + bigbore und das zeug ? :haeh: was ist wirklich schlecht an den motoren ?

kann da mal einer aus der (indisch) GP-fraktion was zu sagen ?

Geschrieben

@ hell n back

sofort mal posten wenn ihr die importeile bestellt oder anbietet oder wie auch immer. wäre an einem komplettem motor auch interessiert. Ob man da wohl mit 600 ? hinkommt ?

Geschrieben

also: bei einer abnahme von 15 gehäusen liegt der preis bei 94$  (gehäuse 66$ , getriebedeckel 15$ , mag-housing 10$ ). dazu kommt noch transport (schiff ca. 100?/m³ oder flugzeug ca. 3?/kg) und zoll.

alex

Geschrieben

das bedeutet auf gut deutsch 162,05 ? + versand und verpackung in deutschland und das teil ist bei mir ???

 :0  :-D

bei dem preis bin ich nicht dabei.

gruß leo

Geschrieben

rechne doch mal nach, das sind $/109,37? + min 10(eigentlich21)% zoll + 16% Mwst. + 21? Fracht

schmuggeln ist nicht, weil die inder eine int.ID haben wollen.

ohne gäbe es dann halt keinen EK.

Geschrieben

Ist ja ganz toll was ihr da ausrechnet.

Ich will euch ja nicht eure Illusion rauben:

Seefracht liegt sogar nur bei 70$ je cbm/t (w/m) aber da kommen noch diverse Handlingfees, umpacken, verzollung usw. dazu daraus folgt daß sich das auf ca 300? summiert. Das sind die Preise ab Bombay aber Delhi liegt nur ca.1300 km im Landesinneren also nochmal Fracht, dazu noch Zoll und nicht vergessen Mwst. aber auf alle Beträge (Fracht usw.) bis Grenze D. So jetzt stehen die Motorblöcke in Hamburg. Also nochmal Fracht bis zum Zielort (ca. 100 ?). Ach ja zahlen muß man das ja auch noch am besten im voraus daß man dann falls die Ware nicht kommt in Indien vor Gericht steht.

Die Preise in Indien sehen ganz toll aus nur leider liegt Indien nicht ums Eck.

Geschrieben

also mal reine erfahrungswerte:

wir haben im jänner 60kg um 530$ bestellt, zoll und transport indien - münchen - österreich hat dann noch einmal 450? ausgemacht. also überschlagsmässig kann man sagen: indische preise mit 1,5 - 2,0 multiplizieren, hängt vom gewicht ab.

:(

Geschrieben

man darf das halt nicht so pauschalisieren.

Der hellnback und ich sind ja gerade dabei das aufs genaueste durchzurechnen. In dem Transportgewerbe gibt es viele Fallen und wenn sich einer nicht richtig auskennt wird das ausgenutzt. Ich weiß wovon ich rede da ich Speditionskfm. bin und das auch so mache. Ich verhandle gerade mit meiner firma über gscheite Konditionen wenns sich lohnt gebe ich Bescheid.

Geschrieben

tja, das wollte ich nur wissen. also in holland nen hausboot mieten für nen zweiwochenurlaub, dann ab damit nach indien, elefanten mieten  und die motoren aufs schiff verladen. dann am zoll vorbei ab nach kölle vor meine haustür und hausboot an die kellys verkaufen  :-D

naja im ernst mal schauen wie viele wirklich interessiert sind, wär ja so hundert mark billiger als beim gerber. aber ich denke wenn einer die arbeit und das risiko auf sich nimmt soll das auch entlohnt werden. also sind die 499 mark gar nicht mal so apotheke.

Geschrieben

Also ich hab irgendwie das Gefühl dass dieser Eigenimport nicht viel billiger wird als beim Sylvius Gerber zu kaufen ... ich glaub der kauft einfach grössere Mengen..  :(  :(  :(

Alex

Geschrieben

Also für mich rentiert es sich sehr wahrscheinlich nicht, ich muss ja das Zeug noch von DE nach AT (oder umgekehrt) transportieren lassen, dann kommt mich das Zeugs auf ca. 250? ....

Geschrieben

...andere Möglichkeit: zu mir ins Büro nach Liechtenstein bestellen -> weniger Zoll und nur 7.6% MwST....-> ich nehm's bei Nacht und Nebel über die Grenze nach Österreich -> für die deutschen Freunde fahr ich noch nach Lindau und verschick die Dinger von dort aus. Natürlich fahr ich mit dem Fahrrad, da ist noch einmal ein enormes Sparpotential drinnen ...

:D  :D  nein, im Ernst: wegen 50? sparen - mehr ist echt nicht drinnen - reiss ich mir keinen Haxen aus!

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    • Hi Leute, suche einen Bitubo Federbein für eine Vespa PK. Am liebsten so wie auf dem Foto. Sollte funktionsfähig sein  Wer was hat bitte mit Foto vielen Dank 
    • Hier gab's vor zwei Wochen oder so mal Nebel. Gefühlt jeder 3. hat heute noch seine Nebelscheinwerfer eingeschaltet.   Und nein, das ist kein Tagfahrlicht. Das sind in dem Fall eindeutig Nebelscheinwerfer.
    • Spricht von deiner Seite was gegen das Motul710?  
    • Danke.   Diese Vollidioten kann man in nicht geringer Stückzahl immer dann beobachten, wenn "der Frühling lässt sein blaues Band, wieder flattern durch die Lüfte" oder wen "der Herbst hin und her unruhig wandern (lässt), wenn die Blätter treiben."   Leichter Sprühnebel kommt auf mit Sichtweiten von 300-1.000 Metern, aber lässt die Hirnamputierten vor Freude mit der Hand in Richtung Lichtschalter zucken, um diesen erst in der ersten Rastung und dann noch in der viel wichtigeren zweiten Rastung heraus zu ziehen. Denn erst die zweite Rastung bringt die verschissene Nebelschlussleuchte zur Geltung und treibt die Hinterherfahrenden in den Wahnsinn oder zu völlig gerechtfertigten Mordphantasien.   Weder beträgt die Sichtweise unter 50 Meter, noch fährt man dann auch die nur max. erlaubten 50 kmh. Nein, man fährt mit 180 kmh auf der Autobahn und immer auf der linken Spur, das rote Arschlochlicht hinter sich her ziehend.   Wie schön ist es, diese so seltene Funktionaliät "Nebelschlussleuchte" endlich endlich mal verwenden zu können, hat man doch so viel Geld für den Kredit- oder den Leasingvertrag für die mit allem Scheiß vollgestopfte Kackkarre berappt.   Ich hasse diese Nebelschlussleuchten-Nazis mit jeder Faser meines Körpers und würde viel Geld bezahlen, wenn ich jeden Nebelschlussleuchtenschalter an 5 Kilogramm TNT anschließen und in sicherer Entfernung dabei sein dürfte, wenn der Nebelschlussleuchten-Vollgodek den Schalter bedient, es dann nur einmal einen herzerfrischenden, lauten Bums macht und nur noch eine kleine unscheinbare Schaltereinheit über die Straße und in den Graben kreiselt.   Wo hab ich nur meine Herztabletten hingelegt?
    • Je nachdem woher Du bist, schau mal hier =>   Grüße aus Augsburg  BABA'S
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