Wer hat eine VB1T Restauriert und kann mir helfen

[Shorty]

Wie oben beschrieben, möchte ich die VB1T so original wie möglich machen.

Das Sitzgestell ist wohl in alluminio, aber wie schaut es mit den Felgen, Gabel, Ständer und weitere Anbauteile aus?

Im Vespa Tecnica scheinen alle Teile in Rahmenfarbe bis auf den Sitz.

Bei meiner VB1T war aber z.B. die vordere Radaufnahme nicht lackiert, sondern blank Alu.

Bitte schaut doch mal. was ihr da so gefunden habt.

Hier mal ein Vergleichsbild, genau konnte ich aber die Farben nicht bestimmen.

Bearbeitet 26. März 2009 von Shorty

[linamera]

Hi,

also bei mir war die vordere Radaufnahme auch blank Alu.

Wo sieht man eigentlich die Grundierung (das Opaco Rosso). Wäre auch eine wichtige Frage zum org. Zustand.

Radläufe innen?

Trittblech unten?

Unter der Sitzbank?

In den Seitenhauben?

oder nirgendwo - sprich alles Azurro Metallic lackiert????

Gruß linamera

[Shorty]

Alle Teile sind innen mit Grundierung versehen aber ohne Lackaufbau.

Also Tank untenrum, Kotflügel + Backen innen Rahmen u.s.w.

Einzig die Vergaserklappe + Gepäckfachklappe und Lenkkopf waren auch innen lackiert.

Nur mit den Felgen und der Gabel bin ich mir sowas von unschlüssig...

[linamera]

@shorty

Danke für die Hinweise!

.........und der Unterboden des Rahmens bzw. der Radlauf hinten????

Gruß linamera

[linamera]

Ach ja.

Lenkrohr war bei mir silber. Felgen muss ich passen - waren keine mehr dabei.

Ich hab noch einen halben Liter vom Opacco Fondo Rosso 10055. Vor zwei Monaten gemischt und OVP. Wenn Interesse ->PM

[Shorty]

@shorty

Danke für die Hinweise!

.........und der Unterboden des Rahmens bzw. der Radlauf hinten????

Gruß linamera

Unterboden war mitlackiert, Radlauf hinten nur eingenebelt, man konnte die braune Grundierung noch gut erkennen.

Die Übergänge zwischen lackiertem Bereich und unlackiertem Bereich sind fliesend.

Man kann sich das gut vorstellen, bei einer laufenden Lackierbahn wo die Band - Arbeiter (So wie heute noch bei den Autoherstellern) ein Teil nach dem anderen durchlackieren.

Da war keine Zeit für entsprechende Abklebearbeiten, es wurden wohl die Sichtflächen lackiert und bis über die Kanten einlackiert.

So, wie schauz jetzt aus Leute....Farbe für Felgen, Bremstrommeln und Gabel wären noch zu lösen, Bitte melden.

Gruss Michael

[linamera]

Also ich hab nochmal nachgeschaut. Auf der vorderen Bremstrommel hab ich noch Reste der roten Grundierung gefunden. Es ist also davon auszugehen das die Trommeln ebenfalls mitlackiert waren.

[vesparazzo]

Die originale Bremstrommel aus Alu mit den seitlichen Nocken ist blank und nicht lackiert! Das Lenkrohr ist bis unten in Fahrzeugfarbe mitlackiert. Die Feder war original

cadmiert. Die Felge ist ebenfalls in Fahrzeugfarbe lackiert

[Shorty]

Sehr fein, herzlichen Dank, die Informationen kommen gerade noch rechtzeitig zur Lackbesprechung mit dem Lackierer.

Gruss Michael

[MV S.A.]

Hallo Michael,

hab auch mal eine VB1 gemacht,

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA...tml&hl=VB1T

Da gabs für mich keinen Martin Fesl, das blau war ein VW Ton der ziemlich gut hinkam.

Die Lackierung der Bauteile war aber identisch, vielleicht hilft es dir was.

Viel Spass noch, die VB1 ist sicher ein schönes Projekt

Bernd

[MV S.A.]

oh, das kam Falsch rüber, Gott sei dank bekommt man alle Lacke beim Martin ( Mr.VespaGS )

[Shorty]

oh, das kam Falsch rüber, Gott sei dank bekommt man alle Lacke beim Martin ( Mr.VespaGS )

Wow, sieht richtig gut aus, kompliment.

Zu den Einzelheiten

Lüfterradabdeckung, Ständer und Gabel hast du silber.