Vespa im Hot Rod Style, Rattenmoped

Flo2004 · 27. März 2009

Da ich für die Zeit ab Mittwoch wieder ein neues Projekt brauche, bin ich auf die Idee gekommen den Gedanken der schon länger in meinem Hirn rumschleicht umzusetzen.

Eine Art "weils Spaß macht" Vespa / Low Budget Projekt!

Hätte da an den Hot Rod Style gedacht. Also Mattschwarz, oder dunkel grundiert, rote Felgen und Weißwandreifen.

Finde leider auch nach mehrstündiger Suche hier im Forum keine Beispielbilder. Irgendwann hab ich sowas aber definitiv schon gesehen..

Jemand nen Tipp?

Bearbeitet 27. März 2009 von Flo2004

Lilla · 27. März 2009

Jemand nen Tipp?

Da findet sicjh eigentlich überall was.

Hier sind auch ein paar Ratten vertreten:

http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...ng_t148819.html

Flo2004 · 27. März 2009

Danke! Die Special die da drin vorkommt gefällt mir schon echt gut! Mit den den Weißwandreifen und den roten Felgen, eventuell rote Griffe - könnt nicht übel werden, für Low Budget

Bearbeitet 27. März 2009 von Flo2004

Vespacruiser · 27. März 2009

Kumpel hat sich eine gebaut...

das Bild ist von als sie noch nich fertich war. jetz rennt sie wie die sau (für son kleinen motor...)

originallack mit ner fächerscheibe runtergezogen, eine schicht grundierung drauf, mattschwarz gejaucht ausser dose.

rote felgen, weißwandringe, kotflügelhalterung an der gabel abgeflext und gayrelli drauf

später sind noch die Blinkerlöcher zugemacht worden und er hat sich neue miniblinker und ein kleines rücklicht drangeschraubt. kommen bestimmt bald aktuelle bilder...

Flo2004 · 27. März 2009

Wie geil, sogar ne PK. An so eine würd ich grad zum günstigen Kurs an ne 80er rankommen. Allerdings konnt ich mir nicht vorstellen wie das wirkt in dem Stil. Aber ich glaub wenn die fertig ist, macht die auch ganz schön was her!

alfaonso · 27. März 2009

"Hot Rod" bezieht sich aber normalerweise auf den Motor, nicht auf den Lack! Der ist dann dran, um die Sache abzurunden...

servus alfaonso

DennisV50 · 27. März 2009

Rattig genug?

Bearbeitet 27. März 2009 von DennisV50

Flo2004 · 27. März 2009

"Hot Rod" bezieht sich aber normalerweise auf den Motor, nicht auf den Lack! Der ist dann dran, um die Sache abzurunden...
servus alfaonso

Gibts denn dann irgendeine umgangssprachliche Bezeichnung für den Style mit Matt/ Grundierung, Rot und Weißwandreifen?

BugHardcore · 27. März 2009

Gibts denn dann irgendeine umgangssprachliche Bezeichnung für den Style mit Matt/ Grundierung, Rot und Weißwandreifen?

Retrotrend

Vespacruiser · 27. März 2009

"Hot Rod" bezieht sich aber normalerweise auf den Motor, nicht auf den Lack! Der ist dann dran, um die Sache abzurunden...

fast richtig

der Lack ist Hot Rod, weil der Motor so krass bearbeitet ist, dass für vernünftige Farbe keine Kohle mehr da ist... Farbe egal, hauptsache asphalt fräsen

Flo2004 · 27. März 2009

Rattig genug?

WTF?

Bearbeitet 27. März 2009 von Flo2004

Lambrookee · 27. März 2009

Die Zeiten sind im Wandel, Rezesssion und so, kein Geld mehr für Leistung und keine Phantasie mehr.

Halt der sog.: hot rod STYLE.

hier ein paar leistungsstarke Anregungen:

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1065678072

Edith hier, Edith da

Bearbeitet 27. März 2009 von Lambrookee

Vespacruiser · 27. März 2009

das mit den flammen is nix. die müssten von hinten nach vorne brennen, so wegen rückenwind und so

Lilla · 27. März 2009

das mit den flammen is nix. die müssten von hinten nach vorne brennen, so wegen rückenwind und so

Das sehe ich GENAUSO!

Lackierte Flammen sind ja ein künstlicher Verweis auf brennende Reifen/Motoren und/oder Flammenstöße aus Sidepipes.

Flammen vorn am Kotflügel wirken auf mich immer deplatziert.

BugHardcore · 27. März 2009

Flammen vorn am Kotflügel wirken auf mich immer deplatziert.

Quatsch! die Symbolisieren den Wiedereintritt in die Atmosphäre

Vespacruiser · 27. März 2009

und dann nur noch son bisschen Kacheloptik in schwarz-weiß, IKEA-Blech-lampenschirm als Auspuff und du hast ne erste Sahne

Orange- County- Nasa- Vespa :-D

LIScooterist · 27. März 2009

Hab da auch was rumstehen!

MfG vom Bodensee!

Vespacruiser · 27. März 2009

Hab da auch was rumstehen!
MfG vom Bodensee!

was kommt da oben aus dem Lenkkopf raus? Strohhalm als low-budget Kompressor? bitte reinpusten für mehr drehzahl

Calyste · 27. März 2009

Hab da auch was rumstehen!

simonB. · 27. März 2009

"Hot Rod" bezieht sich aber normalerweise auf den Motor, nicht auf den Lack! Der ist dann dran, um die Sache abzurunden...
servus alfaonso

lack diente nicht zur abrundung, sondern einzig und allein dem rostschutz.

und weil damals meist noch son bisschen rostschutz vom gartenzaun in den garagen amerikas rumstand

wurde der einfach draufgepinselt.

daher der ,,trend,,

denn damals war das ziel ja die leichten alten fahrgstelle komplett überzumotorisieren.

opas model t gepaart mit vatis ausrangiertem chevy etc.

das kostete damals ja nix und die jugend war happy.(kein wunder)

für lack oder kitschige lederpolsterungen hatten sie kein geld.(zumindest ganz am anfang des hot rodding)

deswegen is ja auch jede übermotorisierte smallframe irgendwie automatisch ein hot rod im wahrsten sinne und deswegen so cool : )

you know?!

Bearbeitet 27. März 2009 von simonB.

Hoschi Berlin · 27. März 2009

so... fehlen noch die Flammen. Airbrusher gesucht

Vespacruiser · 27. März 2009

Alter, deine Signatur... Mann!!!...

fehlen mir die worte

LIScooterist · 27. März 2009

Wieso habt ihr so was nicht? Bringt mindestens 10 PS!

Harrr Harrr!

Ist ja nur nen Beispiel wie man was machen kann (Lenker, Cut, Bla Bla Bla)

Karre wie man sieht nicht fertig!

BFC · 27. März 2009

"Hot Rod" bezieht sich aber normalerweise auf den Motor, nicht auf den Lack! Der ist dann dran, um die Sache abzurunden...
servus alfaonso

Stimmt mit dem Lack zwecks Abrundung des optischen Erscheinungsbildes so leider nicht... Primer diente schon in den dreißiger Jahren, als das Hotrodding in Kalifornien losging, lediglich dem Rostschutz, also ganz meine Philosophie - Lack soll nichts fürs Auge sondern Rostschutz sein und hat somit eine Funktion, mehr nicht und das ist auch gut so...

Der Rest stimmt aber, "hot rod" bedeutet aus dem Englischen übersetzt "heißes Pleuel" und bedingt dann dementsprechend lediglich nen dicken Motor und ein angepaßtes Fahrwerk/angepaßte Bremsen, also "Form folgt Funktion"...

Heutzutage wird jeder alte, fremdaufgemotzte und hochglänzende 200.000 Dollar-V8-Spritfresser von den BigMac-Fressern schwachsinniger Weise als HotRod bezeichnet und die klassisch-authentischen HotRods mit alten Ford-Flatheads eben als RatRods, was die dortigen "RatRodder" jedoch verständlicherweise nicht unbedingt gern hören...

Demzufolge nennt sich dieser optische Stil z.B. in der VW-Szene ganz einfach Primerstyle - würde ich dann auch so bezeichnen, solltest Du kein klassisches Viertelmeilen-Baby mit mächtig Qualm am Rad aufbauen wollen/können...

Dave Small · 27. März 2009

Some pinstriping I've had done for one I'm building at the moment.

Bearbeitet 27. März 2009 von Dave Small

signor rossi · 27. März 2009

Demzufolge nennt sich dieser optische Stil z.B. in der VW-Szene ganz einfach Primerstyle - würde ich dann auch so bezeichnen, solltest Du kein klassisches Viertelmeilen-Baby mit mächtig Qualm am Rad aufbauen wollen/können...

Spooky · 27. März 2009

Fuck the what?

VespaWlade · 27. März 2009

Servus,

das sieht aus als wäre es ein Ersatzradhallter fürs Rücklicht. Gabs glaub in Spanien öfters

gruß wlade

Dave Small · 27. März 2009

Fuck the what?

World.

Fuck the world.

Bearbeitet 27. März 2009 von Dave Small

Lambrookee · 27. März 2009

Spoooky-

Fhat the Wuck!

Edith- Oh, ach so.

naja, groß genug issa ja

Bearbeitet 27. März 2009 von Lambrookee

Vespa im Hot Rod Style, Rattenmoped

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