was ist 1. Serie in diesem Zustand wert?

[kuntakinte]

Habe vor einer Woche diese 1. Serie entdeckt und würde von Euch gerne wissen, was eine 1. Serie in diesem Zustand noch kosten darf und ob nicht eventuell, wie so oft, der teurere Kauf auch der bessere Kauf wäre.

Hintergrund ist der, dass ich gerne meine Frau mit dem Vespabazillus infizieren würde und hoffe dass die 1. Serie soweit dem Kindchenschema entspricht und ich ihre eher Mutteinstinkte kitzele ale mit meiner ET3, bei der sie die Streifen an den Kotflügel als Dorftuning bezeichnet hatte.

Ihr seht, die Dame ist nicht einfach.

Zurück zur Vespa:

Motor soll laufen, keine Papiere und wie man auf den Fotos sehen kann, fehlen einige teure 1.Serie Teile.

Habe die Befürchtung, dass die Kleine ein Fass ohne Boden werden könnte

Bearbeitet 31. März 2009 von kuntakinte

[Motorhuhn]

Wie sieht's denn mit dem Tank aus?

[kuntakinte]

Wie sieht's denn mit dem Tank aus?

Tank ist noch der Originale

[Motorhuhn]

Das ist schonmal viel Wert ? also ist der Rahmen im großen und ganzen unverbastelt. Also ist das grundsätzlich schon eine lohnendes Restaurationsprojekt. Rücklichtglas ist ja kein Problem, Lüfterradabdeckung schon eher, aber tauchen schon öfters auf wie der Tank. Tacho wird nochmal teurer, wenn Du unbedingt den originalen mit dem 4Eck-Emblem möchtest. Klappe gibt's ja zur Not als Repro. Den Rest, bzw. die Arbeit kannste Dir ja selber ein Bild von machen. Evtl. braucht's da ein neues Trittblech? Sieht man auf den Fotos aber nicht gut. Sind die Plaketten noch vorhanden?

Edit fragt natürlich nach dem Preis ? hat der potenzielle Verkäufer keine Vorstellung?

Bearbeitet 31. März 2009 von Motorhuhn

[kuntakinte]

Edit fragt natürlich nach dem Preis – hat der potenzielle Verkäufer keine Vorstellung?

keine Ahnung. Rein gefühlsmässig tippe ich auf 500-700 €

[Motorhuhn]

Das wär ja jetzt nicht soo unrealistisch.

[sidewalksurfer]

Hast du dir mal den Rahmen von unten angesehen? In Anbetracht der ziemlich rustikalen Verlegung der Züge und der eleganten Eigenbaulüfterradabdeckung (was war das mal - Gehäusedeckel aus der Unterhaltungselektronik?) würde ich eine "Wartungsöffnung" im Rahmentunnel oder grob angebratene Vierkantprofile für wenig überraschend halten.

[kerner67]

500,- könnte man dafür schon hinlegen. Auch bei rustikalem Zustand des Trittblechs. Aber das zwei- bis dreifache des Kaufpreis sollte man schon noch einplanen, damit die Kleene wieder ordentlich dasteht.

[massimotori:]

Hat die der Dorfschmied bearbeitet???

Würde mal sagen, das ist ein (Ranz)Fass ohne Boden.

Rechne mal das Geld, die Zeit und die Arbeit zum Kaufpreis dazu....da kaufst Dir lieber gleich was "gscheits" vor allem wenns für die Frau ist. Weil bis diiieee Karre mal 1a dasteht, hat die vielleicht eh keinen Bock mehr auf nen Roller. Und dann stehst da mit Deinem hellblau lackierten Eisdielenflitzer....

Würde dir raten, ne ehrliche 50er im Originalzustand zu kaufen, die kannst in 1,2 Jahren dann ohne Verlust weiterverkaufen wenns sein muss...

[Rakete]

Würde sie für 600,- nehmen.

Bitte PM bei Bedarf.

[Hugo4race]

Also ich will ja nicht irgendwas verschreien aber in der Bucht, das weiß mittlerweile jeder, bekommt man für sowas irgendwie mittlerweile wahnsinnig viel kohle! (für mich ab und zu auch unvorstellbar) aber so wie beschrieben würdest du selbst hier im forum noch zwischen 600-(1000?) bekommen! Da du ihn aber selbst richten würdest, rechne ich mir kurz überschlagen (gebrauchter zylinder und andere evt anfallende motorteile inbegriffen) für ersatzteile aus günstigen fairen quellen (im forum gibts da n haufen) so zwischen 350-450? aus, so dass sie läuft und sicher ist! Lack dazu je nach Kontakt zwischen 400 und 700? (außer da machst du auch was selber dann natürlich günstiger! Und solange du versuchst das teil in einem orginalnahem zustand zu lassen wird sie dir die kohle später beim verkauf im normalfall wieder bringen je nach ausführung auch evt etwas mehr!

Grüße Achim

[oehli]

keine Ahnung. Rein gefühlsmässig tippe ich auf 500-700 ?

Das wäre nach meinem Empfinden ganz in Ordnung.

Sollten sich nicht dramatische Mängel finden, ist die Kiste doch schnell gemacht und sollte, sofern Du vieles selbst machen kannst, keine weiteren 700,- Kosten.