PX 200 Original mit bgm-Zylinder

[Feuerfuchs]

Hallo Forum,

ich möchte gerne den bgm-Zylinder vom SCK auf meine originale PX 200 draufmachen.

Fragen:

1. Lohnt sich die Anschaffung der biligeren Ware im Vergleich zum originalen aufgrund der Preisersparnis (120 <>170 ?)?

2. Bringt der tatsächlich mehr am Hinterrad wie vesprochen wird?

3. Vergasebedüsung anpassen?

4. Hat jemand Erfahrung mit dem Zylinder von bgm?

Danke

Der Stefan aus Augburg (Home of the Vespa)

[Marcelleswallace]

Hi,

im Forum gibt es einen Topic zum bgm .

TIP

In der Bucht gibt es einen , der verkauft angeblich einen Original 200 12PS für 130 euro neu !

Zumindest hat er mir das so per email bestätigt.

Gruß Marcel

[der_michi]

Moin!

Ich habe das Zylinderkit vom LTH bestellt nachdem ich mir meinen Kolben gelocht hatte.

Nach einem kleinen Klemmer, den ich selber verschuldet habe, läuft das Ding echt gut.

Hat mehr Saft als mein alter 10er und dauervollgas mit 2 Mann von Bremen nach Celle ist kein

Thema.

Echt zu empfehlen!

Michi

[Feuerfuchs]

Moin!

Ich habe das Zylinderkit vom LTH bestellt nachdem ich mir meinen Kolben gelocht hatte.

Nach einem kleinen Klemmer, den ich selber verschuldet habe, läuft das Ding echt gut.

Hat mehr Saft als mein alter 10er und dauervollgas mit 2 Mann von Bremen nach Celle ist kein

Thema.

Echt zu empfehlen!

Michi

Hallo Michi,

wer oder was ist "LTH"?

Danke sonst für das Feedback. Das etwas ältere Topic habe ich gefunden, und es scheint nicht alles Gold zu sein was glänzt.

Ich werd mir das nochmal überlegen mit dem Kauf, und ob ich nicht gleich nen originalen draufmache.

In der Bucht kuck ich mal noch.

Danke und gute Fahrt.

Stefan

[joooshi]

du könntest dir auch einen geriebenen originalen holen, ihn zu nem o-lossi machen und mit ein bisschen fräserei zur nötigen leistung verhelfen :P