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Roller Ketten Geschichte


Pinto

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den die mädels hatten nichts im kopf und geierten nur hormonlastig einen strandschönling an, der roller fahrer wandte sich also angewidert ab und erblickte seinen traum! eine wunderschönen häsin dem die ohren im wind flatterten, die grazilen hoppeleien erregten ihn....

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.... bis die bösen Motoprradrocker auftauchten, die den zugedröhnten Hasen in mitten der Keileirei entdeckten. Dieser Hase hatte den Motorradjungs vor Jahren das Leben gerettet, weswegen die Rocker hier erfolgreich in die Keilerei eingriffen. ....

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nur woher sollten sie? am strand entlang...nein, der sand würde sie nur aufhalten!

mit den moppeds über die landstrassen, nein, sie kannten ja keine wege und die hochleistungs-getunten roller würden keine 200km am stück vollgas aushalten...

nun war guter rat teuer, als plötzlich

Bearbeitet von Stef
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.... weil die Roller unten am Strand sicherer sind.

Einer der Jungs entdeckte unter der Sitzbank einen Beutel hervorblitzen. Als er genauer nachsah stellte er fest dass einer der Rocker wohl eine ganze Tüte LSD vor der Verhaftung versteckt haben muss. ...

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.... DEr Hase hatte noch immer diese Latte und war voll notgeil. Auch die Jungs dachten an nichts anderes und glücklicherweise deckten sich diese Gedanken mit denen der Mädels am Strand die durch das Beobachten der Prügelleien schon sehr erregt waren. ...

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ist ihm halt ausgekippt im sand verloren gegangen und die flut kam... !? :-D

aber jetzt nicht schon wieder neue drogen finden...!!! :-( :grins:

lass die lieber alle saufen und musik hören und gemeinsam am lagerfeuer sitzen und zur gitarre lieder singen und die sterne gucken und den mond anheulen...

*brech*

:grins: :grins: :grins:

Bearbeitet von Stef
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.... DEr Hase hatte noch immer diese Latte und war voll notgeil. Auch die Jungs dachten an nichts anderes und glücklicherweise deckten sich diese Gedanken mit denen der Mädels am Strand die durch das Beobachten der Prügelleien schon sehr erregt waren. ...

...doch urplötzlich fiehl ihnen ein, sie wollten doch die verlorene Moral und die Werte einer kultivierten Gesellschaft wieder einführen, pflegen und hegen und sich anständig benehmen und deshalb ...

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....und verschwand auch gleich wieder....

Die mächtige Latte wurde auch nicht kleiner. Mein Gott ! Jetzt fiel es ihm wie Schuppen von den Augen!!! Er sah aus wie HDK... :-D Das waren keine LSD gewesen sondern Viagra. Er beschloss ......

Bearbeitet von east70
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    • am Samstag wird ne 81er Special sich zu meiner 76er Rundlenker gesellen und schon stellt sich die Frage - welchen Umbau mach ich? Bei meiner Rundlenker habe ich ja einen SIP 125er Zylinder mit 19.19 und Polini Schnecke drauf. Die Special möchte ich auch wieder auf Langhub umbauen aber hier schwanke ich noch zwischen 3 Varianten. Als Vergaser möchte ich auch wieder einen 19.19 nehmen (den hab ich schon) und Auspuff gerne original belassen oder was unauffälliges. Primär, denke ich, würde 2.56 gut dazu passen.   Beim Zylinder überlege ich gerade zwischen  Polini 130 Racing Rennzylinder POLINI Racing 130 ccm 140.0050/R Grauguss 7 Überstromkanäle Ø 57,0mm Hub 51mm inkl. Zylinderkopf M8 Auslassstehbolzen, mit SIP-Datenblatt TUNING RACE - für Profis Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! | SIP-Scootershop   Parmakit ECV 125 Rennzylinder PARMAKIT ECV 125 ccm 57300.00 Aluminium 5 Überstromkanäle Ø 55mm Hub 51mm 2 Kolbenring(e) inkl. Zylinderkopf Pleuel: 97mm TUNING RACE - für Profis Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! | SIP-Scootershop   Quattrini M1B56 Rennzylinder QUATTRINI M1B 56-GTR 125 ccm Aluminium 5 Überstromkanäle Ø 56,0mm Hub 51mm inkl. Zylinderkopf Auslass 3-teilig TUNING RACE - für Profis Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen! | SIP-Scootershop   Die Kiste soll kein Racer werden sondern angenehm zu fahren und ca. 90-100 km/h erreichen. Der Polini ist preislich gesehen der günstigste wobei der natürlich auch GG und kein Alu ist. Bei den Alu wäre der Parmakit der günstigste und hätte auch den Vorteil, dass er 125ccm hat und somit auch mit Eintragung keine Blinker usw. braucht.   Gibt es Erfahrungen mit dem Parmakit in Verbindung mit 19.19 Vergaser? Die meisten die den Zylinder verbauen, machen auch einen größeren Vergaser mit drauf daher die Frage gezielt zum 19.19   
    • Hier ohne Bearbeitung und original Kolbenbolzen und nach Bearbeitung und GS Kolbenbolzen ....
    • Hallo, ich suche einen gebrauchten PX Rahmen bzw. sofern jemand hat, auch nur das Heckteil. Muß nicht neu, nicht schön sein, darf auch Beschädigungen haben. Grund dafür ist ein Rostloch im Heckbereich unter dem Tank meiner PX, Bj. 85. Ich möchte an dem Rahmen zunächst versuchen, das Blech in diesem Bereich rauszutrennen bzw. zu reparieren. Bevor ich dann entscheide das an meiner PX zu tun.   Möglichst Umkreis Münster, ich hole auch ab.     Grüße Reinhard    
    • Der GS oder? Mal ordern für die Winterarbeit 
    • Waren bei mir genau 4,0 g Unterschied vor/nach Bearbeitung. Konischer KoBo bringt nochmal 9 g.
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