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Hat schon jemand Erfahrung mit dem neuen 177er Pinasco


Weix

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Hallo zusammen,

meine Erfahrung begrenzt sich derzeit auf: 10km gefahren und schon einen kleinen Reiber???.wobei ich ja selber Schuld bin.

Zur Geschichte: Da ich auf meinen orig. VBB- Motor nicht fräsen wollte, habe ich mir den neuen 177er Grauguss Pinasco gekauft und Plug & Play aufgesteckt.

Auspuff = Scorpion

Vergaser = 28er Koso (Gemisch 1:50)

Zündkerze = NGK B8 (werde aber noch eine NGK B9 reindrehen)

Zündung haben wir auf 19-20 Grad abgeblitzt

Das Problem an der ganzen Story ist aber das im Koso noch die 95 Hauptdüse eingebaut war und da ich aber den Pinasco schon mal fahren wollte?????.Überraschung, hat es nach 10 km nen kleinen Klemmer gegeben. (läuft aber schon wieder)

Hat schon jemand Erfahrung mit diesen Zylinder, bzw. Vergaser?

Welche Düsen sollte ich wechseln, bzw. mit welchen Düsen sollte ich anfangen?

Danke und LG

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Hi,

also ich hab mal wo gelesen das die düsen größen vom Koso mit den Dello größen vergleichbar

sein sollen!

Würd mal fett genug anfangen so bei 130er HD ND würd ich mal lassen!

Ich fahr am 177er Pol 30er Dello Membran und Scorpion ne 138er HD!

Gruss Bert :-D

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