Polrad geht nicht ab

[makka]

hi

also will grade mein polrad abziehen aber das gewinde im polrad ist irgendwie nichtmehr wie es mal war :/ also geht der sche*** polradabzieher nicht drauf!!! was kann ich machen?? wie bekomme ich entweder den abzieher doch drauf oder das polrad ohne abzieher runter??

Makka

[t4.]

Rollermodell? War da sicher mal ein Gewinde? Schlüsselweite der Polradmutter?

[makka]

pk 50 xl... jaa ich sehe das gewinde ja aber bekomme den abzieher nich drauf... grösse is identisch aber er geht einfach nich drauf... liegt daran, dass die erste reihe des gewindes realtiv verbogen ist.. was mache ich jetzt?

[sunyammer1111]

Wenn gar nichts mehr geht, vorsichtig mit nem Dreiklauen-Abzieher versuchen!

Gruß

[Hufi]

Schon ordentlich mit nem Bürstenaufsatz gesäubert?? Bei mir war es auch etwas fummelig mit dem Polradabzieher. Dann habe ich das Gewinde mal ordentlich gebürstet und irgendwann ging es .. !

Ansonsten würde ich es mal ganz vorsichtig mit 'nem Gewindeschneider mit dem selben Durchmesser probieren. Also nur nachschneiden und kein neues schneiden.

Viel Erfolg!

lg

Hufi

[T5Rainer]

Ansonsten würde ich es mal ganz vorsichtig mit 'nem Gewindeschneider mit dem selben Durchmesser probieren.

Nenn mal einen, der sowas sein Eigen nennt.

[Kon Kalle]

und das noch in der Größe

Wenn es WIRKLICH im Arsch ist nehm den Abzieher..

[bobcat]

Russische Methode: Die Abdrückvorrichtung zum ersatzweisen Gewindeschneider nacharbeiten!

Dazu die ersten 2 Gewindegänge leicht konisch schleifen (= anspitzen) und eine kleine Längsnut mit ´ner dünnen Trennscheibe reinflexen.

Dann von Hand sauber ansetzen und mit ordentlich Druck, aber nicht mit Gewalt vorgehen. Eine oder zwei Viertelumdrehungen reichen dann meist schon aus und das Gewinde ist wieder frei.

Viel Erfolg,

bobcat

[pepper_hh]

Probiers erstmal mit ner Gewindefeile, wenn die Gewindegänge noch rettbar sind !

[jan]

Probiers erstmal mit ner Gewindefeile, wenn die Gewindegänge noch rettbar sind !

nicht einfach bei einem Innengewinde

[madmat]

Kannst auch versuchen den ersten oder die ersten beiden Gewindegänge wegzuschleifen mit nem Dremel, wenns passt!

Gruss

madmat

[bjoerka]

Kannst auch versuchen den ersten oder die ersten beiden Gewindegänge wegzuschleifen mit nem Dremel, wenns passt!

Gruss

madmat

exakt. auch schon gemacht!

[blueaxel]

Alternativ auch mal schauen, ob es wirklich das Gewinde im Polrad ist, das hinüber ist.

Hatte auch schon den Fall, das das Gewinde im Polrad mieß aussah, aber tatsächlich war das Gewinde aufm Abzieher das Problem, ist i.d.R. auch das weichere Material.

Falls das der Fall ist, den Abzieher etwas abdrehen/flexen, etc...

[zochen]

nicht einfach bei einem Innengewinde

blödsinn, die meisten haben extra nen gewindekamm an den spitzen der feile. damit geht das!

Bearbeitet 3. April 2009 von zochen

[T5Rainer]

die meisten haben extra nen gewindekamm an den spitzen der feile. damit geht das!

wobei der "Gewindekamm" an der Spitze eigentlich als Lehre zum Bestimmen der Gewindesteigung gedacht ist.

Aber wenn´s damit geht, um so besser.

[scooterboy86]

dreiarm abzieher für große wellenlager.

ich schätz ma 300mm im durchmesser.

oder zu dritt mit nem stück besenstil und hammer.

einer hält den hobel leicht geneigt zur radseite, einer zieht am polrad und ein anderer haut mit hammer und besenstil feste aufe welle.

das is die polnische methode alta!!!

grüße

[T5Rainer]

... und ein anderer haut mit hammer und besenstil feste aufe welle.

yeah, da freut sich das Kugellager auf der Kupplungsseite.

[Hufi]

Nenn mal einen, der sowas sein Eigen nennt.

Ja gut, dass man das nicht unbedingt zuhause herumliegen hat, steht ja nicht zur Debatte.

Wenn man aber jemanden kennt, der in der Metallindustrie arbeitet, der kommt an sowas auch ran!

Klappen würde es, wenn man es hat ..

lg

Hufi

[bull]

..... wir hatten früher auch keinen abzieher ....

einer verkanntet auf 9uhr und 3 uhr jeweils eine schraubenzieher und ein zweiter klopft zaghaft mit einem "körner" auf den kuwe-stumpf und im gleichen moment drückt man mit den schraubenziehern .. und dann geht es blob und die schwungsch. ist unten!!!

... ist zwar "old-school" aber hat immer funktioniert!!!!

güni

ps: und ehrlich gsagt - da wir erst mal drüber gebierquatscht haben - haben in zwei jahren an die 20.000 km runtergedreht und hatten keine lagerprobleme .... da musst echt den richtigen schlag-drückpunkt finden !!!

[666smallframe]

Dreiarmabzieher - damit hab ich schon bei V50ern wo der Seegerring flöten gegangen ist gute Erfahrungen gemacht.