SX200 echte Schnäppchen

[poltergeist]

glaub ich auch

hab mal interesse mitgeteilt wegen "genau angucken" und denn nix mehr gehört!

wieso ist der grill vorn schwarz

[T5Rainer]

Asia...

Danke. Hab das Rollerhof-Topic auch gerade im GSF gefunden.

[inna halle]

hatte auch angefragt und antwort bekomme,is ne LI S.2,was auch sonst.

[Lambrettaman]

Hatte bei der schwarzen mal wegen der rhmennummer nagefragt - 150li3....

[sukram]

Da stolpert man über ein Schnäppchen im Nachbardorf, kommt aber telefonisch nicht durch....

Dann bekommt man eine suspekte E-Mail ( mein Schwager der König von Timbuktu braucht 500€ ,um einen Schlüssel für seinen safe nachmachen zu lassen.....).

Dann steht eine verflucht-ähnliche Kiste in einem anderen Land in der Bucht...

Anzeige

Bildlieferant

Bearbeitet 11. November 2009 von sukram

[floryam]

Habe über eBay bereits Kontakt aufgenommen; Antwort:

the advert is not mine some body has scammed my photograph to make a fast euro or two/.

- idp1954

edit: motoscout hat bisher nicht auf diesen Betrugsversuch reagiert.

Bearbeitet 11. November 2009 von floryam

[v30t]

Da stolpert man über ein Schnäppchen im Nachbardorf, kommt aber telefonisch nicht durch....

Dann bekommt man eine suspekte E-Mail ( mein Schwager der König von Timbuktu braucht 500? ,um einen Schlüssel für seinen safe nachmachen zu lassen.....).

Dann steht eine verflucht-ähnliche Kiste in einem anderen Land in der Bucht...

Anzeige

Bildlieferant

..ist offensichtlich gerade sehr verbreitet - bin auf italienischen Internetseiten unterwegs und finde alle 2 Tage Anzeigen mit Bildern von mobile, ebay.de, ebay.uk.co usw.

g

t

[Lambretta SX 185]

Hallo Alle, anbei mal was anderes seltenes.

http://cgi.ebay.it/Lambretta-TV-175-III-serie-documenti-in-regola-1964_W0QQitemZ280427640982QQcmdZViewItemQQptZMoto_e_Scooter?hash=item414aca3896 (link einblenden geht nicht)

TV 175 III blue, für mich schöner als die weißen SX200.

[Stefan_73]

ist für mich auch das absolute Topmodell...

[Motorhuhn]

weshalb, wegen der Fahrgestellnummer? Oder wo ist da der Unterschied zu einer aufgerüsteten Special?

[madmaex08]

hab so eine auch in der halle stehen (zur motorrevision). aber da gefällt mir meine weiße TV175 in der ersten version mit den LI backen besser. liegt aber vielleicht auch daran dass ich mit silver und blue special durchaus schon bedient bin was diese modellvariante in der optik angeht. eine 200er SX wäre mir da schon lieber. ist einfach eine andere optik mit den seitenbacken.

[Lambretta SX 185]

weshalb, wegen der Fahrgestellnummer? Oder wo ist da der Unterschied zu einer aufgerüsteten Special?

Gründe:

-"größte" Lambretta vor TV und SX 200

-erstes Fahrzeug mit Scheibenbremse serienmäßig in Massenproduktion und Däpfern neben den Federn der Gabel

-erstes Moped, was von AF zur S-Type umgebaut wurde

-stylemäßig Vorläufer der beliebtesten Lambretta, der Special Serie

...und überhaupt sauschön!

[Stefan_73]

weshalb, wegen der Fahrgestellnummer? Oder wo ist da der Unterschied zu einer aufgerüsteten Special?

Scheibenbremse, Zusatzstoßdämpfer und vorallem die Sitzbank finde ich sexy...ist ne Aquila...

[Motorhuhn]

Gründe:

-"größte" Lambretta vor TV und SX 200

-erstes Fahrzeug mit Scheibenbremse serienmäßig in Massenproduktion und Däpfern neben den Federn der Gabel

-erstes Moped, was von AF zur S-Type umgebaut wurde

-stylemäßig Vorläufer der beliebtesten Lambretta, der Special Serie

...und überhaupt sauschön!

Ja, natürlich ist die schön, die Frage war ja nur, was da der wirklich Unterschied zu einer aufgerüsteten Special ist. Hätte ja sein können, dass mir was entgangen ist. Also quasi ne schweizer Special + Scheibenbremse und anderer Sitzbank. Klar, weniger Sammlungswürdig und theoretisch nicht so selten, aber im großen und Ganzen doch das gleiche, oder?

[Lambretta SX 185]

Also quasi ne schweizer Special + Scheibenbremse und anderer Sitzbank. Klar, weniger Sammlungswürdig und theoretisch nicht so selten, aber im großen und Ganzen doch das gleiche, oder?

Haha, ja so kann man es sehen, mit einem 175er Kit. Aber dann ist eine SX 200 auch nur ein Special mit 2-3 Teilen mehr drauf und ui, eine TV200 ist dann ja noch viel leichter zu replizieren...

[swissscooter]

*anorakklugscheiss* Um aus einer blauen LIS eine blaue TV zu machen muss der ganze Roller umlackiert werden. Ist nicht das gleiche blau. Marketing gabs schon damals. Der feine Unterschied zum Massenmodell musste schon damals sein!

Bearbeitet 23. November 2009 von swissscooter

[madmaex08]

von der blue special habens nur 29.841 stk gebaut, von der TV S3 37.794 stk. zugegeben von der blauen TV, also die 2. version, warens weniger - aber von einem massenmodell würd ich weder da noch dort sprechen. das wäre übertrieben.

edith möchte noch anfügen daß die anzahl der TVs durchaus auch noch ein bisserl höher sein könnte, da gibts ja vermischungen mit den TV200 rahmen und keine kann mehr sagen wieviel wann genau wovon produziert sind.

Bearbeitet 24. November 2009 von madmaex08

[Lambretta SX 185]

*anorakklugscheiss* Um aus einer blauen LIS eine blaue TV zu machen muss der ganze Roller umlackiert werden. Ist nicht das gleiche blau.

Ist es nicht? Siehste mal, habe ich wieder was gelernt. Weiß das Vittorio auch schon, oder habe ich mich da im Buch verlesen. Aber Danke. Wenn es dunkler ist, dann ist die Kiste in ebay ja vielleicht sogar in Originalfarbe restauriert. Das wäre ja sexy.

[madmaex08]

mit sicherheit. da kann man auch die unterschiedlichen lechler farbcodes nachlesen.

blue special - 8061 und TV S3 - 8062

[Lambretta SX 185]

mit sicherheit. da kann man auch die unterschiedlichen lechler farbcodes nachlesen.

blue special - 8061 und TV S3 - 8062

Gib es zu, du hast den ganzen Tag den Restoration Guide auf dem Schoß liegen!

Danke für die Info.

Dann habe ich es ja richtig gemacht, als ich deine alte Scheibenbremse in 8061 für meine S-Type lackiert habe... Danke noch mal und Liebe Grüße.

[Stefan_73]

von der blue special habens nur 29.841 stk gebaut, von der TV S3 37.794 stk. zugegeben von der blauen TV, also die 2. version, warens weniger - aber von einem massenmodell würd ich weder da noch dort sprechen. das wäre übertrieben.

edith möchte noch anfügen daß die anzahl der TVs durchaus auch noch ein bisserl höher sein könnte, da gibts ja vermischungen mit den TV200 rahmen und keine kann mehr sagen wieviel wann genau wovon produziert sind.

hab Blue Specials tauchen irgendwie viel häufiger auf oder?!

[Lambretta SX 185]

hab Blue Specials tauchen irgendwie viel häufiger auf oder?!

...einfach, weil die nicht nach England gingen und die Italiener eine Führerscheinklasse dafür hatten. Daher sind die alle in Festlandseuropa geblieben.

[Stefan_73]

aha, das ist ne gute Theorie...also wenn man Bock auf ne TV 175 hat muss man in GB suchen?!

[Lambretta SX 185]

aha, das ist ne gute Theorie...also wenn man Bock auf ne TV 175 hat muss man in GB suchen?!

...grundsätzlich eher, wobei auch dafür hatten die Italiener eine Führerscheinklasse. Ich hatte meine TV aus Italien, sollte sich die Waage halten. In GB war 175 schon Motorradführerscheinklasse und deshalb haben die ja auch eine 200er angefragt und dann mit der TV 200 dann ja acuh bekommen. Da greift eher der Grundsatz, dass die immer relativ viele vom hubraumstärksten Modell erhalten haben.

[amazombi]

Ich hatte zwei TV 175/III, beide aus Italien. Eigentlich waren die da nicht soooo selten, ich hab' auf jeden Fall immer mal wieder welche gefunden (also bestimmt 10 Stück oder so vor 10-15 Jahren), 200er hab' ich dagegen abseits von Märkten oder so gar nichts gesehen (außer mal einer DL auf freier Wildbahn mit betagtem Herrn am Ruder, und einer, für damalige verhältnisse mit 1,5 Millionen Lire unverschämt teuren SX). Das mit den verschiedenen Farben kann ich übrigens bestätigen, meine eine TV war in dem Blau, und ich hatte gleichzeitig noch eine LIS in Blau. Das war, Verwitterung hin oder her, eine andere Farbe. Die blaue TV habe ich damals übrigens gegen eine PX80 getauscht. So was konnte man wenigstens verkaufen. Die TV war damals ohne Internet und ohne TS1 tauglichen Motor weitesgehend unverkäuflich.

[joeydalton]

"... Die blaue TV habe ich damals übrigens gegen eine PX80 getauscht. So was konnte man wenigstens verkaufen. Die TV war damals ohne Internet und ohne TS1 tauglichen Motor weitesgehend unverkäuflich..."

Aaaaaaaaaaaaaaaaaarrghhhhhh ick fuehle mir als wie haette ick jruenes Kryptonit gefressen... :-D :-D

[Stefan_73]

Ich hatte zwei TV 175/III, beide aus Italien. Eigentlich waren die da nicht soooo selten, ich hab' auf jeden Fall Die blaue TV habe ich damals übrigens gegen eine PX80 getauscht. So was konnte man wenigstens verkaufen. Die TV war damals ohne Internet und ohne TS1 tauglichen Motor weitesgehend unverkäuflich.

darüber DARF man NICHT weiter nachdenken

[poltergeist]

TV 175 III Blau ist auch mein Lieblingsmodell und wäre die Einzige, für die ich meine blaue Special abgeben

und was drauf legen würde. Die Diskussion von wegen was da Anders dran wäre find ich hirnrissig.

Aber wenn wir schon mal dabei sind: Originale 200er sind was feines weil sie selten sind.

Die TV und die Special haben aber Hauben die Vielen besser gefallen und mir geht es auch so.

Bearbeitet 24. November 2009 von poltergeist

[madmaex08]

...einfach, weil die nicht nach England gingen und die Italiener eine Führerscheinklasse dafür hatten. Daher sind die alle in Festlandseuropa geblieben.

oder auch (aktuell) weil man sich von einer 125er eher trennt als von einer TV. ich zb geb meine nimma her, auf gar keinen fall. die blue bekommt dafür mein dad.

mein sticky der ölverschmierte fetzen liegt übrigens in der werkstatt wo er hin gehört. gutes gedächtnis bzw. internetanbindung tuts auch

jetzt aber wieder zurück ontopic (wer kann)

[Lambretta SX 185]

die blue bekommt dafür mein dad.

Hast du die Patinakiste von deinem Clubkollegen übernommen? Dieser Originallack 2- Karren, der letzten Sommer zum Verkauf stand? Die ist saugeil. Nichts dran machen und nie mehr hergeben, ausser an mich, bitte. Bilder posten auch ganz wichtig.