50S / Special Mischung 6V Elektrikprobleme

[mr.mooks]

Bin gerade dabei mit meinem bruder ne Special aufzubauen. heute war der kabelbaum dran > den allten wieder flottgemacht, gelötet schrumpfschlauch usw... soweit so gut

wir haben uns an den schaltplan "siehe unten gehalten"

problem 1:

wir haben uns die ZGP angeschaut und sind draufgekommen, dass das blaue kabel irgendwo ab ist. nur wo? wo gehört das drangelötet?!

problem 2 :

ich selber hab 12 Volt und kenn mich ned so aus mit der 6 Volt Elektrik :?:

auf dem plan geht zur zündspule ein rotes kabel hin und ein schwarzes wieder zurück (zum kabelkästchen). bloß ist nur eine anschlußmöglichkeit? gehört an diese das rote kabel gesteckt und das schwarze is sozusagen masse? da die spule ja eh am motor angeschraubt wird egal oder?

problem 3: was muss alles angesteckt sein und wie damit man sie mal probe kicken kann, das sie läuft ?!

DANKE

anbei die bilder

Bearbeitet 4. April 2009 von mr.mooks

[T5Rainer]

Evtl. hilft der Vespa-Archiv-Plan weiter:

Ich tippe auf die Spule in Deinem Bild oben.

Das lnke Bein liegt auf Masse, das rechte Bein (auf ca. 2 Uhr) sieht so aus, als ob es in der Luft hinge.

[Kebra]

Was hast du denn jetzt für ein Roller??

50S oder ne Special ?

Wäre schon wichtig zu wissen. Ne 50S ist keine Special!!!

[mr.mooks]

Was hast du denn jetzt für ein Roller??

50S oder ne Special ?

Wäre schon wichtig zu wissen. Ne 50S ist keine Special!!!

ein bemisch aus beiden

rahmen special, und lenkerkopf 50S, mit bremslicht , abblend und fernlicht !

desswegen halte ich mich lieber an den 50 S schaltplan

[Eydsoab]

das kabel was auf die zündspule gesteckt wird muss an das rote kabel vom kabelbaum in das kabelkästchen. orginal sind da ringösen dran so kann man die recht einfach im kabelkästchen zu zweit an einem steckplatz verschrauben kann (vorzugsweise den in der mitte)

[mr.mooks]

danke bis jetzt aber ich glaub ich hab es jetzt !!!

hab ne 2te ZGP gefunden mit 3 kabeln

ich häng einfach im kabelkästchen

schwarz von ZGP an schwarz kabelbaum

rot von ZGP an rot kabelbaum

und grün von ZGP verbinde ich mit blau , gelb und grün vom kabelbaum

sollte funktionieren

eventuell da die bremse ja ein öffner ist blau vom kabelbaum mit schwarz von ZGP

Bearbeitet 4. April 2009 von mr.mooks

[mr.mooks]

noch ne frage !! und zwar bei den 6v krücken is ja das porblem wenn das bremslicht durchbrennt und man bremst das der motor ausgeht!

also immer sofitte oder draht zum überbrücken dabei haben !!

was is wenn mann sofitte und draht gleich verbaut ?!

[Rita]

noch ne frage !! und zwar bei den 6v krücken is ja das porblem wenn das bremslicht durchbrennt und man bremst das der motor ausgeht!

also immer sofitte oder draht zum überbrücken dabei haben !!

was is wenn mann sofitte und draht gleich verbaut ?!

dann geht halt das bremslicht net....

oder blau und schwarz nebeneinander im Kabelkästchen anordnen.... bei bedarf verbinden.....

Rita

[mr.mooks]

dann geht halt das bremslicht net....

oder blau und schwarz nebeneinander im Kabelkästchen anordnen.... bei bedarf verbinden.....

Rita

damit geht dann alles nur das bremslicht ned ! und wenn man zb pickerl machen fährt einfach blaun und schwarz im kabelkästechen zusammen und dann rennts ?!

ich bin gespannt !

[T5Rainer]

Ich würde aus Sicherheitsgründen nicht auf ein Bremslicht verzichten wollen und für den Fall der Fälle lieber ein Ersatzlamperl irgendwo mitführen.