Sprinter - Racer + SR Topic

[ANDY81]

So ich hab nun auch eine Sprinter bekommen oder gerettet  zweite Serie O-Lack.

Kontaktdaten vom Sandstrahler lagen schon dabei 

 

 

 

 

 

 

 

[czeckson]

ein wahrlich schönes Teil

[Kebra]

Boah, wie geil ist das denn

Mit allen farblich passenden Anbauteilen .... sehr geil.

Motor hast auch dazu?

Ist auch die richtige Haube dabei?

 

Herzlichen Glückwunsch

[ANDY81]

Vielen Danke Bertram 

bin auch happy 

alles dabei Zylinderhaube mit  SS Schriftzug,  original Motor,Auspuff Usw.

laut Tacho 5550km gelaufen.

 

 

[Kebra]

WOW......top.

 

...und vor dem Sandmann gerettet.

Meine wurde ja schon teils angeschliffen....zum lackieren.

[ANDY81]

Ja da hat jemand schon fleißig zerlegt und wollte strahlen, hat aber zum Glück schon die Lust verloren.

 

Deine ist aber auch Wunderschön geworden 

[Kebra]

Vielen Dank.

Wenn nur schon der Motor fertig wäre....

[ANDY81]

Du bist auf jeden Fall schon weiter wie ich 

[Kebra]

Dein Rüliglas kannst du reparieren....

[ANDY81]

vor 23 Minuten schrieb Kebra:

Dein Rüliglas kannst du reparieren....

 

Werd ich auf jeden Fall versuchen 

[Kebra]

Am besten du besorgst dir UHU-Plast,

Tangit oder ähnliches zum Kaltverschweißen von PVC.

Dann holst dir vom Schrott ein Stück

von einem roten Rüliglas.

Dieses feilen/raspeln und die Späne

sammeln. Dann mit Kreppband eine

"Form" um die defekte Stelle/Schraubenbefestigung machen.

Den Kleber mit dem Abrieb mischen

un in die "Form" geben. Aushärten lassen.

Wenn hart....das Kreppband entfernen,

zur not mit dem Dremel....kl.Loch bohren

und anschrauben.

So meine Theorie.....

[ANDY81]

Wow vielen Dank !!!

tolle Anleitung, werde ich so testen 

[Kebra]

Keine Garantie ob das so funzt.

Ist nur meine Theorie, aber so will ich es

bei meinen Rüligläsern mit Schaden

machen.

[ANDY81]

Auf jeden Fall klingt es gut und ist definitiv einen Versuch wert !

[Kebra]

Wenn der Auto-Rülischrott dick genug ist,

kannst auch ein ganzes Stück zurechtschnitzen 

und mit besagten Klebern einkleben.

Aber vorsicht....das wird alles erstmal

recht weich bevor es wieder hart wird.

Also fixieren das es nicht "wegschwimmt"...

[11hannes11]

Da die Motornummern bei der Sprinter ja anders als die Rahmennummern nicht bei 4000 beginnen, hab ich mal ein wenig geforscht.

Ich habe jetzt mal so alles was ich gefunden und gekannt hab verglichen." Motornummern und Rahmennummern"

Die Motor-Nummern die ich kenne haben immer einen Sprung von ca 400 nach oben...

Erste mir bekannte  V5SS2T 41xx und V5SS2M 37xx 

Zweite mir bekannte V5SS2T 42xx und V5SSm 38xx  

Dritte nur aus dem Internet bekannt V5SS2T 41xx und 37xx

 

Rechnerisch müsste es bei 3600 losgehen.

Hab aber auch neu Motor gesehen mit V5Ss2M 35xx.... 

 

 

 

 

 

 

 

[Kebra]

Hast du zur Nachforschung das SS-Register vom Tom hinzugezogen ??

[ANDY81]

So meine O-Lack Sprinter ist auch fertig 

 

mehr dazu in in der Galerie 

 

[Kebra]

Sehr schön geworden

 

 

 

Edit:

Wenn wir uns mal über den Weg laufen, richte ich dir den Koti.

Der vordere Teil stimmt nicht ganz.....

Hätte man vor dem Zusammenbau machen sollen.

An der Klappe geht auch noch was.

Bearbeitet 2. März 2019 von Kebra

[ANDY81]

Danke Betram 

 

ja ja das stimmt bin da vielleicht immer zu vorsichtig oder mir fehlt das Wissen und die Erfahrung mit Blech  

[Kebra]

Der Olack ist wiederstandsfähiger als man denkt.

[Kebra]

So liebe Freunde der SS-Nachfolgemodelle......

 

Bei mir war es ja eher ruhig, was meine Aktivitäten an meinen Rollern angeht.

Nun, ich war jetzt dann doch mal ziemlich unvernünftig

Es gibt Zuwachs in der Sammlung der kleinen "Exoten".

Es ist, was ich schon lange gesucht habe, eine deutsche 90 Racer

Es mußte zwar ein anderes Fahrzeug gehen, aber für mich ist das richtig so und

fühlt sich gut an.

Ein echter Zufall, weil sie mir exklusiv angeboten wurde

 

Wie das bei meinen Fahrzeugen so üblich ist, ist die kleine natürlich mehrfach überlackiert

 

Aber jetzt erstmal Bilder vom Übergabe-Zustand:

 

 

 

 

Bei den Spiegeln kann man nur lachen....

 

...mit TÜV

 

 

 

Dann gleich das unnötige Gelumpe abgemacht und im freien Bilder gemacht:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ANDY81]

Sehr schön da ist sie ja in den besten Händen 

[Kebra]

 

Bin natürlich schon am freilegen.....

 

 

 

 

 

 

[ANDY81]

vor 1 Minute hat Kebra folgendes von sich gegeben:

 

Bin natürlich schon am freilegen.....

 

 

 

 

 

 

 

 

War klar 

und geht es gut ? Was kommt darunter raus ?

[Kebra]

Ok....du bist neugierig .................. na denn.......

Ich hab ja schon einige Tage Vorsprung.

....eh klar.....

 

 

 

So bin ich nach einigen Tagen "nur anschauen" endlich  ´drangegangen.

Wo, am Koti. Der hat da so ne doofe linke Seite

 

 

 

 

Und das kam zum vorschein:

 

 

 

 

 

Hier sieht man ein zweites Blau ganz deutlich unter der hellgrauen Ü-Grundierung.

 

 

 

Resümé:

- Ülack Schwarz

- Spachtel Grün! ()

- Ülack Dunkelblau

- Ügrundierung Hellgrau

- Olack Dunkelblau

- Ogrundierung Hellgrau

- Blech

 

Hier erscheint mir die Grundierung auch zu dick zu sein:

 

 

Vorne.....das läßt nichts Gutes vermuten

Bearbeitet 27. August 2019 von Kebra
...hab was vergessen...

[ANDY81]

Bin immer neugierig 

 

es geht auf jeden Fall gut voran! 

Und bewertet wird ja erst wenn alles freigelegt ist  

[Kebra]

Ganz wichtig

 

Erst am Schluß kann man urteilen.

Dann wenn die erlaubten 4 erreicht sind

 

 

Bearbeitet 27. August 2019 von Kebra
Strich hinzugefügt :-D

[matzmann]

vor 11 Stunden hat Kebra folgendes von sich gegeben:

So liebe Freunde der SS-Nachfolgemodelle......

 

Bei mir war es ja eher ruhig, was meine Aktivitäten an meinen Rollern angeht.

Nun, ich war jetzt dann doch mal ziemlich unvernünftig

Es gibt Zuwachs in der Sammlung der kleinen "Exoten".

Es ist, was ich schon lange gesucht habe, eine deutsche 90 Racer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Neid 8-)

 

Besser?

Bearbeitet 28. August 2019 von matzmann

[Kebra]

Leut', bitte beim zitieren nicht immer

alle Bilder mitzitieren.

Das nervt......