Lüfterrad dreht nicht?

[Binford Heidi]

Hallo,

so, habe eben meinen im Winter fertig gestellten Motor in meine Vespa gestrickt. Jetzt folgendes Problem. Das Lüfterrad dreht beim ankicken nur unfreiwillig mit, eigentlich eher gar nicht. Da das nicht mein erster Motor ist, denke ich nicht das ich etwas falsch zusammengebaut habe, kann es natürlich auch nicht ausschliessen. Bevor ich nun den Motor wieder ausbaue und aufmache, wollte ich einmal kurz nachhören, was sich so bei euch als erster Gedanke aufzwängt. Woran könnte es liegen?

[mopped]

tag!!

werde aus deiner erklärung nicht so recht schlau.

was meinst du mit : Das Lüfterrad dreht beim ankicken nur unfreiwillig mit, eigentlich eher gar nicht. ?

dreht der motor jetzt oder nur schwer, bekommst du den kickstarter überhaupt getreten?

präzisier dein problem mal ein wenig!

gruss

das mopped

[Lacknase]

Von "kein Problem" bis "ganz blöd" (aufsteigend) sortiert:

[1] Kupplungsseil zu stark gespannt.

[2] Halbmond aus der Wellennut gerutscht.

[3] Welle abgedreht.

Hoffe, habe nix vergessen.

Bearbeitet 15. Februar 2003 von Lacknase

[Binford Heidi]

Das ging ja schnell.

Also, wenn ich den Kickstarter trete, was eigentlich unnatürlich leicht geht, dreht das Lüfterrad unproportional langsam mit. Also nicht mit Schwung, sondern es läuft eher nach. Weiss nicht wie ich das richtig erklären soll.

[mopped]

dann würde ich auf nen fehlenden halbmondkeil tippen!

das lüra ist dann nicht mehr auf der welle fixiert und dreht halt nur langsam mit !

schlimmsten falls ist laut lacknase die welle abgeschert.

gruss das mopped

[Rengi]

würd eher auf die kupplung tippen da das lüra auf dem konus doch ziemlich fest sitz und ja doch nicht so eine starke trägheit aufweist das das da durchrutschen könnte.

und wenn er schon schreibt das das antreten ziemlich leicht geht deutet das auch noch darauf hin wie vorher schon gesagt das die kupplung im nicht gezogenem zustand schon leicht trennt. oder er hat vergessen den kulukeil einzusetzen was ich für ihn nicht hoffen will.

Bearbeitet 15. Februar 2003 von Rengi

[Binford Heidi]

Punkt 2 und 3 schliesse ich vollkommen aus, da

1. die Welle neu ist

2. der Halbmondkeil neu ist und auch eingebaut wurde, habe ich ja eben erst gemacht

Punkt 1, das mit dem Kupplungsseil könnte sein. Das wäre natürlich dann kein Problem und völlig bescheuert von mir.

Aber bitte einmal kurz zur Erklärung, kriege das gedanklich gerade nicht auf die Reihe. Was passiert, bzw. warum dreht das Lüfterrad nur unfreiwillig mit, wenn der Bowdenzug der Kulu zu stark gespannt ist?

[Rengi]

also lüra sitzt auf kurbelwelle.

kickstarter auf nebenwelle.

kulu verbindet kurbelwelle mit nebenwelle.

[Binford Heidi]

Das mit dem Bowdenzug hat mir jetzt keine Ruhe gelassen. Habe gerade den Zug komplett gelöst, jedoch hat sich an dem Problem nicht geändert.

Werde morgen mal als erstes sehen ob mir der Kupplung an sich was nicht in Ordnung ist. Ist auf jeden Fall einfacher als nochmal alles auseinander zu bauen.

[flowinmo]

hast du vielleicht die feder unter dem dem kickstarterritzel nich richtig drauf?

ist ja immer so ein akt, das ding beim zusammenschieben der hälften richtig platziert zu bekommen, und da könnte es verrutscht sein.

weiss nur nich, ob sich dieser fehler in der form eines nur leicht nachdrehenden luräs bemerkbar macht..

dass dein kicker sich leicht durchtreten lässt, ist zumindest ein anhaltspunkt dafür...

was passiert denn, wenn du das lüra blcokst und dann trittst....(VORSICHT: weiss nich, obs bei dem oben beschriebenen fehler dann ncih z.B. die Feder zerquetscht...)

denn, wenn der kicker sich treten lässt, obwohl das lüra geblockt ist....mmh...na dann...kupplung, primär oder eben die feder...

[flowinmo]

nochmal zu der feder:

wie leicht hast du denn die hälften beim zusammenbaun zusammenbekommen?

also, ohne rumfummeln geht das eigentlich gar nicht...wenn die hälften so geflutscht haben, is die feder wieder ein gedanke wert...

ich weiss ich weiss....ich häng irgendwie auf der feder fest

[Binford Heidi]

Die Feder müsste eigentlich auch richtig drin sein, du hörst auch ganz deutlich das klack,klack,klack,klack wenn der Kickstarter zurück kommt und somit das Kickstarterritzel über die Nebenwelle "rutscht", deswegen denke ich schon das der Druck der Feder da ist.

Habe eben auch mal das Lüra festgehalten beim ankicken, es bleibt stehen und packt nur ab und zu mal kurz.

Bearbeitet 15. Februar 2003 von Binford Heidi

[mopped]

@rengi da haste recht...normalerweise sitzt das lüra schon sehr fest auf dem konus...denkfehler von mir!

soso...nach dem kuluseil lösen klappts immer noch net. der kulukeil ist auch auf alle fälle drin???

kann es denn sein dass beim draufschrauben des kuludeckels der trennpilz sich so unglücklich verkeilt hat, dass die kulu jetzt dauerhaft trennt??

das wäre ja noch ne möglichkeit!

ich klebe ihn immer mit ein wenig fett am "drückarm" im kuludeckel fest!

mit der feder dürfte das ja eigentlich nichts zu tun haben, wenn der kickstarter nach dem kicken wieder hoch kommt!

gruss das mopped

[Binford Heidi]

Ja,

die Feder hab ich auch mit ein wenig Fett "eingeklebt". Den Trennpilz natürlich nicht Wie gesagt, ich bau morgen nochmal die Kupplung aus.

[ElmarKoch]

Bearbeitet 16. Februar 2003 von ElmarKoch

[Scooter Activation]

Tja... wenn man sonst nichts zu tun hat dann mal schnell nen neues Mitglied erfinden...

[Binford Heidi]

Entschuldigung wenn sich jemand missverstanden fühlt.

Fakt ist, das ich ein Problem habe, was ich sicher auch selber bewerkstelligen kann, nur um mir unnötige Arbeit zu ersparen (Motor wieder ausbauen, und trennen), dachte ich mir, das ich ganz einfach mal hier nachfrage, ob euch eine unkompliziertere Lösung einfällt. Einfach zum Gedankenaustausch.

Ich werde mich dann allein auf Fehlersuche begeben und euer Largeframe Topic nicht weiter belästigen, ich versuchs.

Bearbeitet 15. Februar 2003 von Binford Heidi

[vespamichi]

moin

also wenn das lüfterrad sich nicht richtig mitdrehet dann gibt das doch nur 3 möglichkeiten

1 kupplung rutscht

2 lüfterrad lose

3 kupplung lose

ich würd da garnix lange rumtesten ( dadurch geht evtl nur noch mehr kaputt ) sondern halt einfach mal das lürad bzw die kuppplung nachschauen bzw runternehmen - dauert ca 1 std ....

bis denne

michael

[mopped]

Bearbeitet 16. Februar 2003 von mopped

[maggus]

Tach!

Hast du nur eine neue Welle verbaut, oder auch neue Keile?

Der Keil auf der Lüraseite fällt wohl auf, wenn der weg ist, aber den auf der Kuluseite kann man schon mal übersehen, wenn der sich davon macht!

Such mal großflächig den Boden ab, ob da etwas in der Art rumliegt! Oder dir ist der keil, wie es mir neulich passiert ist, ins Gehäuse gefallen! Dann kommst aber fast nicht ums Öffnen herum!

Bau mal die Kupplung aus und schau auch direkt mal, ob du auch wirklich alles drin hast, was da rein gehört! Anzahl der Scheiben etc. Hast du die Kupplung denn auch auseinander gehabt??

Markus

[Binford Heidi]

Dank eurer Hilfe denke ich nun, das da Kupplungsseitig irgendwas im Argen ist.

Ja, Kupplung hatte ich auch komplett auseinander, da ich einen verstärkten Korb verbaut habe. Ich hab noch eine 200er Kupplung in einem anderen Block, werde die nachher mal tauschen.

Ja, sowohl Welle als auch Keile sind neu. Ich hoffe nicht, das ich nachher die Kulu runter nehme und der Keil fehlt, dann liegt er definitiv im Gehäuse.

Wenn ich den Fehler lokalisiert habe, werde ich berichten.

[Miles]

Wenn der Keil im Gehäuse liegt, Block ausbauen und schütteln bis der Keil beim Kuludeckel rauskommt.Oder mit ner Magnetantenne rauspulen, hab ich auch so gemacht!

[da Huber is]

Motorausbaun kannst vorerst sparen. Hinterradl runter , Kuludeckel runter, Felge auf holz stellen und von einer Hilfsperson ankicken lassen. Siehst ja dann was sich bewegt, wennst das Lüra blockierst. Glaube dass die Kupplung rutscht. Kannst die Kulu so auch ausbaun, nur vor dem runterzien die nut nach oben drehen, damit der Keil nicht in den Motor fällt

MfG Christian

[Binford Heidi]

So, Fehler gefunden. Es war tatsächlich die Kupplung, scheint irgendwie mit dem verstärkten Korb zusammen zu hängen. Keine Ahnung, beim Zusammenbau der Kupplung mit dem neuen Korb, war das ganze schon ein wenig hakelig. Hab jetzt eine nicht verstärkte Kupplung drin und jetzt funktioniert alles einwandfrei.

Danke erstmal.

[vespaflow]

Schätz mal der Ring um den Korb ist zu dick und schleift am Gehäuse, einfach etwas abdrehen lassen, dann klappts auch mit der verstärkten Kulu!

[Binford Heidi]

Das mit dem Ring kann natürlich wahr sein. Ich musste sogar schon den eigentlich nicht vorhandenen Steg im 200er Deckel nachschleifen, weil der Ring da auch schon festgesessen hat.

Ist aber kein Eigenbau (der Korb), sondern hab ich so vom SCK bekommen.